Merci mic78999 c'est une bonne chose car je compte programmer la clim le matin pour amener ma fille chez la nounou quand je recevrai la voiture et j'avais peur d'être en panne 12v. Me voilà rassuré.

C'est curieux, sur la brochure de l'Elroq du 5 aout 25 la version city50 dispose maintenant du régulateur predictif et adaptatif ACC alors qu'avant c'était à partir de l'Element50.

Vous avez eu une maj les possesseurs de la city 50 ou ce sera pour les nouveaux possesseurs seulement ? Ou coquille ? Mais c'est dans le descriptif des versions et dans le tableau des options de série. La précédente version, régulateur prédictif seul a disparu.

Bonjour

Avez vous des probleme de charge sur vos wallbox avec la programmation de charge de la wallbox (et non celui de la voiture) ?

Quand je branche la voiture je vois que la borne est en attente voiture selon les codes couleurs des Led. 

Mais s'ils se passent plusieurs heures avant la recharge, la voiture semble se mettre en veille et refuse de charger, prétextant un pb de charge au tableau de bord et de lire la notice. 

J'ai une DAZ box

Modifié août 10, 202510 août par Vantapen

Sur l'Enyaq, si je le branchais sans y avoir touché depuis (quelques heures ?) la charge ne démarrait pas. Il suffisait de le "réveiller" en ouvrant/fermant la porte pour que la charge démarre. Je n'ai pas encore eu l'occasion de reproduire ça avec l'Elroq.

Si tu laisses ta borne en 24/24, et que tu programmes l'Elroq, ça fonctionne bien ?

Je voulais éviter d'avoir un programme dans la voiture  qui perturbe la borne sur le déclenchement ;

ou commence en dehors des heures inscrits car c'est aussi le pb de le faire côté voiture ( j'ai lu que parfois elle se met à recharger en dehors de ses créneaux).

 

Le mieux est de faire exclusivement le programme sur l'auto? 

Ou sur les deux bornes et auto ?

 

Modifié août 11, 202511 août par Vantapen

Alors sur un Enyaq 85 et simple prise renforcée green up : programme dans la voiture uniquement (pas le choix)

22h - 6h

Et jamais eu aucun souci en plus d'un an

Hello, pas de soucis avec ma borne eease avec délestage dynamique. Elle est programmée aux heures creuses (tempo pour moi).

Hello

Bon et bien hier la recharge ne s'est pas déclenchée. 

J'avais rajouter la recharge programmée dans la voiture en plus en de la borne. 

Toute la journée la borne est restée en attente de la voiture avec le voyant pour cela. La voitire branchée sans témoins lumineux. 

Et en revenant a minuit, je vois que la voiture est en défaut (témoin rouge sur la prise) et le fameux message d'erreur au tableau de bord sur la recharge qui n'a pu aboutir).

 

Je trouve cela fâcheux. 

 

J'ai remis ma borne en mode standard et non programmation donc je vais tester de laisser la voiture seule avec une programmation. 

 

Rassurez moi, avec la programmation de la voiture grâce aux horaires indiquées, la voiture se réveille d'elle même ? je ne vais pas devoir ouvrir une porte ou l'application quelques minutes avant ?  Car ça va vite me gonfler d'attendre chaque fois minuit pour la réveiller. J'ai vu que certains avaient débranché le fusible numéro 3 sur enyaq pour permettre au calculateur de fonctionner correctement et cette sortie de veille autonome. 

 

D'ailleurs depuis avril je n'ai eu aucune MAJ OTA, je trouve cela étrange car il y'a toujours dans les premiers mois des fix en tout genre pour ses voitures qui sortent trop vite. 

Modifié août 16, 202516 août par Vantapen

Contrairement à ce que l’on peut penser cette voiture (et c’est pour cela que je l’ai acheté) n’est pas nouvelle .;;pour son moteur qui est le même que l’id4 et donc à fait ses preuves, quant à la partie logiciel c’est également celui de vw qui évolue à son rythme .finalement ce qui fait le distinguo Skoda c’est le confort et  la finition supérieure à vw pour un prix légèrement inferieur

Premier bug de mon Elroq sportline 286 :  écran qui frise et qui défile. J'ai bien essayé de le réinitialiser en restant appuyé sur power 30 s....mais rien n'y fait. Je m'apprêtai à appeler le garage mais je suis quand même retourné voir => tout est revenu dans l'ordre.

Je pense qu'il était en train de faire une MAJ en OTA.

Qu'en pensez-vous ?

Le 19/08/2025 à 14:32, Barney74 a dit :

Premier bug de mon Elroq sportline 286 :  écran qui frise et qui défile. J'ai bien essayé de le réinitialiser en restant appuyé sur power 30 s....mais rien n'y fait. Je m'apprêtai à appeler le garage mais je suis quand même retourné voir => tout est revenu dans l'ordre.

Je pense qu'il était en train de faire une MAJ en OTA.

Qu'en pensez-vous ?

en fait c'est un bug  qui a été signalé par plusieurs propriétaires d'Elroq sur FB "skoda Elroq France" il est parti comme il etait venu. parfois cela revient ou pas... je ne pense pas que ce soit lié à des mises à jour. (certains ont meme fait des vidéos pour montrer la chose)

Merci de ta réponse. A surveiller donc.

C'est ma 11ème SKODA et la première fois où j'ai des soucis  

 

Problème bien connu depuis le passage MQB evo / MEB en 2019 / 2020.

A l’époque, ils nous changeaient notre écran sous garantie.

Bug plutôt lié à la chaleur et l’humidité, comme à peu près tous les bugs (fenêtres surtout) au final 

Modifié août 19, 202519 août par Clem2435

Étonnant car il a fait 24/25 aujourd'hui en ce qui me concerne...

Jamais eu de souci sur mon ex-SCALA MC TSI 150 de 2021....

https://www.largus.fr/actualite-automobile/autonomie-des-voitures-electriques-les-resultats-de-nos-tests-10283401.html

 

C'est marrant beaucoup parlent du kia ev3 en disant qu'il est plus sobre que l'Elroq. Voici un article qui contredit cette pensée.

24,8 vs 22,8 sur autoroute.

Modifié août 21, 202521 août par Barney74

Le 21/08/2025 à 12:43, Barney74 a dit :

https://www.largus.fr/actualite-automobile/autonomie-des-voitures-electriques-les-resultats-de-nos-tests-10283401.html

 

C'est marrant beaucoup parlent du kia ev3 en disant qu'il est plus sobre que l'Elroq. Voici un article qui contredit cette pensée.

24,8 vs 22,8 sur autoroute.

Parce que dans le tableau c'est un elroq 85 avec le nouveau moteur app550 super efficient.

S'ils rajoutentaient un elroq 50 ou 60, ca serait les anciens moteurs : et eux c'est pas impossible qu'ils soient au dessus de 24,8 à 130km/h.

Bonjour, 

Amateur de ski et tenté par un Elroq (ou un Enyaq, faut voir), je cherche des retours sur le comportement dans la neige d'une bête de 2 tonnes en tout à l'arrière...

J'imagine que les béquilles électroniques style ESP savent gérer le survirage pour ne pas avoir à se battre et se faire peur comme dans une vielle R8 (la Gordini, pas celle de chez Audi🙂). Mais quid de la capacité des roues avant à  faire entrer (ou tenir) la voiture dans un virage alors qu'elles n'ont pas de moteur qui pèse dessus quand l'adhérence est faible.

Merci de vos retours si vous avez fait l'expérience de la grosse neige (ou si vous connaissez un site où vidéo qui traite du sujet).

Merci d'avance.

J'ai acheté 4 roues hiver en 19 et j'habite en haute Savoie, je te dirai ça cet hiver mais 2t et propulsion, faut pas s'attendre à des miracles 😅

Le 24/08/2025 à 13:33, Barney74 a dit :

J'ai acheté 4 roues hiver en 19 et j'habite en haute Savoie, je te dirai ça cet hiver mais 2t et propulsion, faut pas s'attendre à des miracles 😅

Et bien si en fait 😁

 

grâce à l'ESP/

Voir la vidéo ici :

 

 

(il faut cliquer sur le lien "Salle d'attente avant livraison" du haut, celui daté du 21 novembre 2024 pour arriver au bon message)

 

Et @Clem2435 donne des précisions dans le message suivant

Voilà le lien direct vers la vidéo (au bon timing) :

 

 

 

Modifié août 24, 202524 août par mic78999

Un autre témoignage ici où il n'a pas réussi à monter une forte pente (peut-être avec des chaussettes Musher ça serait passé) :

 

 

 

Le 24/08/2025 à 13:33, Barney74 a dit :

J'ai acheté 4 roues hiver en 19 et j'habite en haute Savoie, je te dirai ça cet hiver mais 2t et propulsion, faut pas s'attendre à des miracles 😅

J ai actuellement du 20 pouces , donc je suppose que tu peux monter du 19 pouces pour les pneus neige ?et avec les mêmes  gantes ?

J'ai des 20 pouces en été (sportline).

J'ai acheté des jantes+ pneus en 19.

Tu ne peux pas mettre des pneus en 19 sur des jantes en 20 !

Je me demande si je ne mettrai pas du 235/55/19 sur les 4 roues en hiver car en 255, c'est trop large. En hiver, plus c'est fin, mieux c'est !