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Matserant

Se convertir à l'électrique en 2018

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Autant pour moi j'ai oublié le lien...

Le voici : https://www.leetchi.com/xxxxxxxxxxxxxxx

 

Un génie méca qui invente une pile a l'eau salée !

Va falloir draguer une chimiste dans la fac a proximité pour que le projet avance

 

 

NB : si ta "pile" est efficace , inutile de la mettre dans une voiture , il y a une multitude d'application plus pertinentes.

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Autant pour moi j'ai oublié le lien...

Le voici : https://www.leetchi.com/xxxxxxxxxxxxxxx

 

Un génie méca qui invente une pile a l'eau salée !

Va falloir draguer une chimiste dans la fac a proximité pour que le projet avance

 

 

NB : si ta "pile" est efficace , inutile de la mettre dans une voiture , il y a une multitude d'application plus pertinentes.

 

Car la "pile" prend trop de place encore pour être utilisée dans de petit appareils et si on arrivait à la faire de la taille d'une pile AA, l'amperage serait trop faible donc c'est pour cela que nous nous sommes tournés vers des applications plus grandes comme une voiture ou un bateau.

Et puis les électrodes se rongent assez rapidement du coup pour les changer dans une petite pile c'est compliqué

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Bonjour,

 

Avant de "faire appelle à notre bontée", il faudrai déjà prendre des cours de français.

Ou demander à votre prof de français s'il veut bien avoir la "bontée" de relire votre prose.

 

 

Ce n'est pas moi qui est créé la cagnotte, je ne fais que la partager tout simplement

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C'est ça... en plus il pique la photo d'une voiture déja existante, là c'est juste pas possible

 

 

Effectivement, ce n'est pas moi qui ai créé la cagnotte, je vais en parler à mon groupe pour voir si nous pouvons mettre une photo de notre "proto" parce que c'est vrai que sans preuve c'est compliqué de nous croirent.

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il faudrai déjà prendre des cours de français.

Ou demander à votre prof de français s'il veut bien avoir la "bontée" de relire votre prose.

Il faudrait que Kratus apprenne la conjugaison avant de critiquer les autres.

Il faudrait aussi que quelqu'un ait la bonté de corriger l'orthographe de gepeliste62.

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Du bullshit encore... c'est le deuxieme membre qui tente de soutirer des fonds via le site leetchi sur ce forum, je pense qu'il faudrait bannir tout ceux qui essayent de faire ça et effacer les liens !

 

 

Je ne fais que partager le lien alors si vous plait restez courtois, comme dit dans l'annonce nous cherchons quelques fond car nos parents peuvent nous aider financièrement mais même avec cela ils nous manquent de l'argent donc si vous ne voulez pas donner il n'y à vraiment aucun problème mais ne commencez pas à nous insulter juste parce que je partage une cagnotte leetchi.

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Retour au sujet #1 : Après avoir lu vos expériences, conseils, ... voici mon plan d'attaque pour une conversion. Je rappel que je suis donc actuellement avec une Prius 3 de 8 ans en panne à réparer et dont le cout de la réparation représente 60% de sa cote argus. Je peux compter sur des voitures de prêt en attendant qu'elle soit réparée ou bien que je prenne possession d'une nouvelle voiture. Par ailleurs, nous avons ciblé le prochaine Leaf comme cible. Avec toutes les primes et promo, il semble encore avantageux d'acheter neuf un modele issu d'un fabricant bien installé sur le marché et qui sait livrer une grande quantité de véhicules avec des échéances tenues (exit Tesla pour l'instant).

- Etape 1 : attendre de savoir exactement comment la prius va être prise en charge par Toyota (sur demande du technicien de la concession : prise en charge partielle de la réparation ou pas).

- Etape 1 bis : Négo des conditions d'un pret auto comme ceux de la BNP. Au taux proposé, il faut emprunter le + longtemps possible... et épargner tout l'excédent de trésorerie

- Etape 2 : Attendre la semaine de l'électrique Nissan attendue pour le 19 février. Le but : négocier +++ avec les arguments de l'arrivée prochaine d'une multitude de nouveaux VE (y compris d'une nouvelle Leaf) mieux dotés en batterie. Pour me vendre une leaf dès maintenant, il faudra une bonne négociation

- Si échec à l'étape 2 : Attendre la fin de l'automne pour revenir sur le marché et faire le point sur les évolutions des prêts, primes ainsi que sur les prochains véhicules qui sortiront.

 

Avec ça, je pense qu'on ne peut pas trop se planter...

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il faudrai déjà prendre des cours de français.

Ou demander à votre prof de français s'il veut bien avoir la "bontée" de relire votre prose.

Il faudrait que Kratus apprenne la conjugaison avant de critiquer les autres.

Il faudrait aussi que quelqu'un ait la bonté de corriger l'orthographe de gepeliste62.

Je trouve un peu nul que certains se chipotent pour quelques fautes d’orthographe; sinon, ceux qui n'écrivent pas très bien, n'oseront plus s'exprimer sur le forum, et ce serait bien dommage de se priver de l'avis de certains.

Alors messieurs, un peu de courtoisie et tolérance.

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Je me présente, je m'appelle Rémi et avec un groupe d'amis (Arthur et Jimmy) nous sommes en IUT génie mécanique et nous avons "créé" une pile à combustible fonctionnant à base d'eau salée et pouvant être utilisée dans une voiture électrique. Pour l'instant c'est toujours à l'état de projet car nous n'avons pas assez d'argent pour développer ce projet et en faire un véhicule entièrement propre et très peu coûteux.

Bonjour.

Quel est l'investissement de votre IUT dans ce projet ? L'expérimentation a bien été mené avec ses moyens (matériel, labo) ?

D'autre part je suis inquiet quand vous dites plus tard "les électrodes se rongent assez rapidement" : ce peut être un handicap premier à l'utilisation en V.E.

Enfin, si votre idée est si géniale que vous craignez de vous la faire voler, pour développement par un labo avec de GROS moyens, pensez à la breveter : le coût n'est quand même pas énorme, et si votre idée se réalise vous percevrez de coquettes ressources financières.

Pour finir, si vous souhaitez notre collaboration, créez un nouveau sujet, ce sera mieux pour vous, comme pour nous permettre de vous suivre....

Salut, @+

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Autant pour moi j'ai oublié le lien...

Le voici : https://www.leetchi.com/xxxxxxxxxxxxxxx

 

Un génie méca qui invente une pile a l'eau salée !

Va falloir draguer une chimiste dans la fac a proximité pour que le projet avance

 

 

NB : si ta "pile" est efficace , inutile de la mettre dans une voiture , il y a une multitude d'application plus pertinentes.

 

Car la "pile" prend trop de place encore pour être utilisée dans de petit appareils et si on arrivait à la faire de la taille d'une pile AA, l'amperage serait trop faible donc c'est pour cela que nous nous sommes tournés vers des applications plus grandes comme une voiture ou un bateau.

Et puis les électrodes se rongent assez rapidement du coup pour les changer dans une petite pile c'est compliqué

 

L’enjeu de votre projet n'est pas mécanique , mais chimique.

Réaliser un prototype de voiture électrique est relativement simple => un chassis de kart , un moteur électrique , un peu d'électronique de puissance et ta fameuse "pile" et ça roule.

il faut te focaliser sur la "pile" et savoir ce que tu peux en tirer. Et pour cela , il suffit de brancher une charge et mesurer avec un wattmètre.

Je me suis trompé , il te faut une chimiste + une génie électrique.

=> si ta pile peux délivrer 50kW , fait nous une voiture de rève , si elle peux délivrer 10kW , une voiturette.

 

"rien ne se perd , rien ne se crée, tout se transforme" => il faut savoir d'où ta pile tire l'énergie. De l'eau salée ou du métal des électrodes ?

 

STP : supprime ce leetchi actuel, ou ouvre-le a titre privé.

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Bonjour

le propre de ce forum n'est l'orthographe

tout le monde n'a pas fait d'étude littéraires

les techniciens ou les artistes , même nuls en orthographe / grammaire sont utile dans ce monde

désolé pour ma prose , mais je ne suis que technicien

 

Patrick

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désolé pour ma prose , mais je ne suis que technicien

Le niveau de français n'a aucun rapport avec les études. J'ai vu des chefs gagner 2 fois plus que moi et écrire des mails bourrés de fautes.

 

le propre de ce forum n'est l'orthographe

les techniciens ou les artistes , même nuls en orthographe / grammaire sont utile dans ce monde

 

J'ai pas dit qu'il fallait décimer tous ceux qui font des fautes. J'ai dit que ce n'était pas agréable à lire et j'ai donné des conseils pour s'améliorer.

Si j'écris tous mes messages truffés de smileys, de gras, de changement de police, tu vas voir que c'est très désagréable. Ça ne remet pas en cause le fond mais la lecture est moins fluide. Les fautes, c'est pareil.

Quelques règles permettent de garder un forum propre, clair et toujours aussi agréable à consulter.

 

le propre de ce forum n'est l'orthographe

 

Tu vois par exemple, tu as oublié le "pas" dans ta phrase. Ce n'est pas une question de niveau, c'est juste que tu as écrit vite et que tu ne t'es pas relu. ça freine la lecture parce qu'on doit rajouter le "pas" dans sa tête, ce n'est pas agréable.

 

Savoir écrire, ça sert partout donc autant faire quelques efforts.

Après, je m'en fous, si tu veux que le forum se transforme en forum 12-25, c'est ton problème.

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Je me présente, je m'appelle Rémi et avec un groupe d'amis (Arthur et Jimmy) nous sommes en IUT génie mécanique et nous avons "créé" une pile à combustible fonctionnant à base d'eau salée et pouvant être utilisée dans une voiture électrique. Pour l'instant c'est toujours à l'état de projet car nous n'avons pas assez d'argent pour développer ce projet et en faire un véhicule entièrement propre et très peu coûteux.

Bonjour.

Quel est l'investissement de votre IUT dans ce projet ? L'expérimentation a bien été mené avec ses moyens (matériel, labo) ?

D'autre part je suis inquiet quand vous dites plus tard "les électrodes se rongent assez rapidement" : ce peut être un handicap premier à l'utilisation en V.E.

Enfin, si votre idée est si géniale que vous craignez de vous la faire voler, pour développement par un labo avec de GROS moyens, pensez à la breveter : le coût n'est quand même pas énorme, et si votre idée se réalise vous percevrez de coquettes ressources financières.

Pour finir, si vous souhaitez notre collaboration, créez un nouveau sujet, ce sera mieux pour vous, comme pour nous permettre de vous suivre....

Salut, @+

 

 

 

Nous n'avons pas demandé à l'IUT de nous financer, c'est un projet personnel que nous essayons de réaliser en "équipe" de 3.

Donc aucun financement de l'IUT juste quelques questions posées au prof

 

Et pour les électrodes effectivement c'est un des plus grand problèmes de notre projet (avec le poids) car si nous mettons des électrodes plus "épaisses" les durées de vie grandissent mais le poids aussi... C'est un cercle vicieux

 

Pour finir un dépôt de brevet est quand même assez onéreux (enfin pour nous autres étudiants) d'où l'idée d'avoir créé une cagnotte pour essayer de récolter quelques fonds.

 

tres bonne idée je vais créer un nouveau sujet qui va tout simplement se nommer : voiture eau salée

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@Kratus : je sais bien que d'habitude ton orthographe est impeccable mais là je n'ai pas su résister à la tentation...

 

@gepeliste62 : un administrateur du site devrait quand même faire un peu plus attention à ce qu'il écrit et ne pas oublier de mots dans ses phrases.

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@Kratus : je sais bien que d'habitude ton orthographe est impeccable mais là je n'ai pas su résister à la tentation...

 

@gepeliste62 : un administrateur du site devrait quand même faire un peu plus attention à ce qu'il écrit et ne pas oublier de mots dans ses phrases.

Bonjour

modérateur bénévole

je fait ce "travail" aussi bien sur mon ordinateur que sur mon smartphone.

les correcteurs ne sont donc pas les même , et , avec ma vue qui baisse de plus en plus , sur petit écran , cela deviens de plus en plus compliqué de voir "l'évidence"

Patrick

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Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.