Scan My Tesla - Toutes les infos techniques sur votre Tesla

[Phil0671]

Bonjour à tous.

 

J'utilise ScanMy Tesla depuis quelques mois maintenant, mais je dois avouer que mon cerveau à du mal à comprendre les Informations données.

 

J'ai repris quelques infos de l'appli et celles commentées en page 1 dans la première vidéo, que vous retrouverez ci-dessous. A chaque incompréhension d'interprétation, j'ai surligné en gras chaque info. Peut-être un d'entre vous "expert" en la matière pourrait m'en dire plus ? (Si plus d'infos sont nécessaires, voir captures d'écrans).

 

C'est un ModelY LR de Mars 2023 équipé de jantes en 20'', affichant 64 571kms.

 

Max Discharge Power: 343Kw

 

Max Regen Power: 85.0Kw
Max Regen Power Neg: -111Kw

 

DC Charge Total: 11 716Kwh (environ 25% de SuperChargers, restant sur bornes de 50kwh débit max).
AC Charge Total: 92.8Kwh (utilisation d'une borne de 7Kwh via Zeplug, depuis 3 jours à domicile)

 

Regen Total: 4 438Kwh

 

Drive Total: 10 483Kwh

 

Nominal Full Pack: 75.3Kwh
Nominal Remaining: 30.1Kwh

 

Energy Buffer: 3.39Kwh

 

SOC: 37.2%
SOC Expected: 37.2%

 

Usable: 26.7Kwh
Full Pack When New: 78.8Kwh

 

Charge Total: 16 248Kwh
Discharge Total: 15 241Kwh

 

Charge Cycles: 216x
Discharge Cycles: 203x

 

Rated Range: 188kms
Ideal Range: 188kms

 

Full Rated Range: 506kms
Full Ideal Range: 506kms

Modifié 28 janvier par Phil0671

[mmamm]

Bonjour,

SMT sur le boitier LX ne fonctionne plus sur ma model 3.

Il est vrai que cela faisait quelques temps que je ne me connectais plus..

La connexion du téléphone au boiter LX en Bluetooth se fait bien.

mais le boitier ne se se connecte plus a la voiture.

j'ai testé la connexion avec une autre appli que SMT, cela ne fonctionne pas

j'ai testé le boitier LX sur une autre voiture (thermique) et la connexion se fait bien (pas sur SMT bien sur).

est-ce que cela vous est arrivé ?. 

quelques idée pour réactiver la connexion boitier LX - ECU model 3 ?