Le 19/11/2023 à 14:34, Gégé a dit :

Non.

C’est une taxe "à la valeur ajoutée".

La valeur ajoutée par le garage est égale à :  [(prix de vente - prix d’achat) - frais de préparation].

Autrement dit, 20 % de pas grand-chose si le garage force un peu sur les frais de "detailing" pour rendre la mariée un peu plus belle.  

Pas forcément tu peux aussi avoir 20% de tva, le plus simple est de voir sa facture ça doit être indiqué si la tva est sur la valeur ajoutée

 

Après si tu veux un exemple va voir dans les annonce pro d'occasion ou ils indiquent que la tva est récupérable.... je pense pas qu'ils s'amusent à indiquer un 20% récupérable imaginaire 😅

Modifié novembre 20, 20232 a par Myke

Le 20/11/2023 à 06:20, mickael92 a dit :

Je n'ai pas du tout envie de faire de long trajets en Spring ! Ma Classe E est faite pour cela !

 

Je laisse les choses à leurs places.

Franchement avec le CCS ça se fait tranquillement si tu prépare bien tes arrêts pour charger 

je m'était fait 500km un après-midi avec deux arrêt de 25min et 30min 🙂

Le 20/11/2023 à 20:39, Myke a dit :

Franchement avec le CCS ça se fait tranquillement si tu prépare bien tes arrêts pour charger 

je m'était fait 500km un après-midi avec deux arrêt de 25min et 30min 🙂

Je n'en doute pas, je sais qu'il y en a qui traverse la France en Spring. Mais pas moi, je n'ai pas pris le CCS car c'est ma première voiture électrique et neuve.... J'ai ma Merco à côté pour faire des moyens/longs trajets et cela me convient parfaitement.

Le 20/11/2023 à 20:33, Myke a dit :

Pas forcément tu peux aussi avoir 20% de tva, le plus simple est de voir sa facture ça doit être indiqué si la tva est sur la valeur ajoutée

Tu ne verras jamais de facture avec mention de la TVA sur une voiture reprise à un particulier.

Encore une fois, le pro ne paye la TVA que sur l’ecart [prix de vente - prix d’achat] (modulo les frais du garage).

Faire état de la TVA sur la vente d’un VO reviendrait à rendre publique la marge pratiquée.... c’est secret défense.

 

Le 20/11/2023 à 20:33, Myke a dit :

Après si tu veux un exemple va voir dans les annonce pro d'occasion ou ils indiquent que la tva est récupérable.... je pense pas qu'ils s'amusent à indiquer un 20% récupérable imaginaire 😅

Il est fait mention de la TVA pour des modèles repris à des entreprises.... qui récupèrent la TVA.

Exemple : les banques achètent les voitures HT ; facturent des loyers soumis à TVA et revendent avec TVA récupérable.

La TVA n’est donc perçue que :

1) sur les loyers pendant la période de LLD ;

2) sur la valeur résiduelle du véhicule, lors de sa vente comme VO.

Il n’y a donc pas de double perception de la TVA, comme mentionné plus haut.  

 

 

Tous les détails ici : 

https://www.l-expert-comptable.com/a/533957-la-tva-sur-les-vehicules-d-occasion.html

Modifié novembre 21, 20232 a par Gégé

Le 20/11/2023 à 20:39, Myke a dit :

Franchement avec le CCS ça se fait tranquillement si tu prépare bien tes arrêts pour charger 

je m'était fait 500km un après-midi avec deux arrêt de 25min et 30min 🙂

En parlant de CCS, que je n'avais pas, c'est vraiment une option qui n'a pas joué du tout dans les offres de reprise. Absolument personne n'a cherché à savoir si la voiture était équipée.

 

Ça intéresse peut être l'acheteur final, mais pour une reprise par un pro, peu importe. 

 

En tout cas, 500km de rang en Spring, bravo ! C'est aussi parce qu'elle me casse le dos quand je dépasse l'heure de conduite que j'en change... 😅

Le 19/11/2023 à 12:17, Myke a dit :

Salut je veux bien croire que les garages peuvent parfois être à la limite du malhonnête mais il ne faut pas oublier qu'à la revente ils doivent ajouter 20% de tva...

donc 16000€ + 20% (3200) = 19200€

au final si ils la vendent 19500€ le garage va se faire 300€ sans compter les frais qu'ils auraient pu faire dessus 

dans l'histoire les plus gros voleurs ça reste l'état qui se gave une 2eme foi de 20% de tva sur une voiture qui a déjà eu 20% de tva a son achat initial 🤬

Bonjour

 exact mais  les garages reverse la tva au disct non sur le prix total mais sur le bénéfice effectué sur la revente

pour celle de mon père la différence est de 19200-16000 = 3200 euros dont 20%de tva   soit 533 euros

bénéf 3200 - 533  =  2667 euros

maintenant il faut voir les charges que représente un garage .

  loyer , salaires et charges sociales , téléphone , chauffage , élec , amortissement du matériel et outillage

pour chaque nouveau modèle de voitures il faut de l'outillage spécifique    ect.

 

j'ai eu une entreprise pendant 38 ans , je connais un peu .

Le 20/11/2023 à 14:41, gafyroots a dit :

Bonjour,

 

Je penses que la Spring sera tout de même recherché du fait de sa faible consommation (on est a moins de 10kw au 100) et de son entretien bon marché dans le réseau.

On ne connaît pas le montant de l'entretien chez Citroën d'une ec3 mais si c'est comme une MG4 (400€) la Spring neuf ou d'occas fera toujours des heureux...

La MG4, c'est 150, 250, 150, 400, 150, 250, 150, 400.