revendeur multimarques : CMJ solutions

[Passon]

Peut-être que d'autres le font

[djoul62]

il y a une heure, Stan41 a dit :

Et pourquoi les autres mandataires ne le font pas?

Peut etre que les volumes sont trop faible, les démarches trop complexe....

 

Si je dit pas de bêtise les mandataires travaille avec des concessions qui en échange d'un volume font de gros rabais.

La discussion avec un concessionnaire permet de proposer facilement 5 a 20 modèles de la meme marque.

Ici aucun concessionnaire, il faut donc trouver le bon contact chez Tesla pour quelque chose qu'ils ne faisait pas avant et donc il y avait surement personne pour ce role il y a encore quelques mois.

Les volumes négocié sont beaucoup plus faible !

Les marges de négociation sont aussi plus mince.

Et enfin tout ce travail pour un seul model ( les S et X ne semble pas proposé en mandataire et les prix font que la clientèle n'est pas la plus enclin a passer par mandataire ).

 

CMJ a intérêt a le faire car spécialisé en VE  

[djoul62]

Perso j'ai regardé un peu partout en europe et le prix HT est presque le meme partout a quelques centaines d'euro pret.

Ils ont du négocié direct avec Tesla pour avoir des prix mais j'imagine mal Tesla faire plus de 5K€ de rabais sur sa TM3 SR+
Enfin je me trompe peut etre et CMJ a toujours eu de bon retour ici, je les imagine vraiment pas monter une arnaque!

[Bof]

Il y a 3 heures, Stan41 a dit :

Non chez Fiat lol

Tout s'explique !!!

Eh oui les mandataires taillent des croupières au réseau et si en plus, ils importent des modèles qui en + d'être nettemEnt moins chers? possèdent des équipemEnts spplémentaires (comme la Pac chez Kia), c'est tout bénéf.

Bon , toi, chez Fiat, t(es pas concerné car pour arriver à vendre vos bouses en France, vous êtes obligés de les brader !

Au fait le e-500, ne pouvant plus compter sur Renault, c'est pour quand ?,,

[Stan41]

il y a 10 minutes, Bof a dit :

Tout s'explique !!!

Eh oui les mandataires taillent des croupières au réseau et si en plus, ils importent des modèles qui en + d'être nettemEnt moins chers? possèdent des équipemEnts spplémentaires (comme la Pac chez Kia), c'est tout bénéf.

Bon , toi, chez Fiat, t(es pas concerné car pour arriver à vendre vos bouses en France, vous êtes obligés de les brader !

Au fait le e-500, ne pouvant plus compter sur Renault, c'est pour quand ?,,

Non c est une blague je ne suis pas chez Fiat. 

[Invité]

J’ai cru voir passer qu’ils réparaient des véhicules électriques.

 

Tesla leur refourgue peut-être les véhicules trop abimés dans le transport et/ou refuses par les clients ?

 

Tesla n’a pas vraiment de moyen de faire de grosses réparations donc autant se débarrasser du véhicule et ne rien perdre dessus 

[djoul62]

Comme les voitures sont sur commande et avec les options choisi par le client je crois pas une seconde a des voitures avec défaut

[Maxoscar]

il y a 13 minutes, invité a dit :

J’ai cru voir passer qu’ils réparaient des véhicules électriques.

 

Tesla leur refourgue peut-être les véhicules trop abimés dans le transport et/ou refuses par les clients ?

 

Tesla n’a pas vraiment de moyen de faire de grosses réparations donc autant se débarrasser du véhicule et ne rien perdre dessus 

Quelle imagination !??

[Invité]

il y a 3 minutes, djoul62 a dit :

Comme les voitures sont sur commande et avec les options choisi par le client je crois pas une seconde a des voitures avec défaut
 

 

Je crois justement l’inverse ^^

 

Tres peu d’options, donc possible de les commander surtout quand on annonce plusieurs mois de délai minimum, on attend que ça tombe.

 

Et les véhicules en trop finissent sur Leboncoin 

[boreus]

il y a 7 minutes, invité a dit :

 

Je crois justement l’inverse ^^

 

Tres peu d’options, donc possible de les commander surtout quand on annonce plusieurs mois de délai minimum, on attend que ça tombe.

 

Et les véhicules en trop finissent sur Leboncoin 

 

3 versions, 5 couleurs extérieures, 2 couleurs intérieures, crochet d'attelage... ca fait quand même pas mal de voitures à stocker (une soixantaine?) pour pouvoir offrir toutes les configurations... et encore, en un seul exemplaire chacune...absolument pas viable.

Modifié septembre 19, 2019 par boreus

[pablo87]

il y a 20 minutes, invité a dit :

J’ai cru voir passer qu’ils réparaient des véhicules électriques.

 

Tesla leur refourgue peut-être les véhicules trop abimés dans le transport et/ou refuses par les clients ?

 

Tesla n’a pas vraiment de moyen de faire de grosses réparations donc autant se débarrasser du véhicule et ne rien perdre dessus 

Il m'a été dit au téléphone par CMJ qui si la voiture avait des défauts trop importants, il refuserait la livraison et cela reporterait donc de facto la livraison.

Reste à définir des défauts importants, mais les défauts d'alignement n'en font pas parti semble-t-il car ils devraient être rectifiés par un tesla ranger ultérieurement, dixit CMJ.

[gael33]

En créant ce fil, je pensais bien qu’il ferait parler...mais là, c’est carrément enflammé?

Je leur ai commandé une zoe 2, j’espère qu’ils vont pas me refiler une refurbished ?

 

[Nutelman63]

cela devient n'importe quoi ce post. Il y en a qui ont rien à faire que de pourrir les posts.... IL n'y a pas de modo pour mettre un peu d'ordre ?

[djoul62]

On essaye de cadrer un minimum mais on reste sur un forum et n'importe qui a droit d'émettre ses craintes sur ce nouveau canal de distribution de Tesla... et chacun a droit de répondre à ces craintes

C'est un peu le principe d'un forum, surtout quand il est très actif.

[pablo87]

il y a 44 minutes, boreus a dit :

 

3 versions, 5 couleurs extérieures, 2 couleurs intérieures, crochet d'attelage... ca fait quand même pas mal de voitures à stocker (une soixantaine?) pour pouvoir offrir toutes les configurations... et encore, en un seul exemplaire chacune...absolument pas viable.

 

il y a 50 minutes, invité a dit :

 

Je crois justement l’inverse ^^

 

Tres peu d’options, donc possible de les commander surtout quand on annonce plusieurs mois de délai minimum, on attend que ça tombe.

 

Et les véhicules en trop finissent sur Leboncoin 

Avez-vous contacté CMJ pour balancer ces informations? Car de l'échange que j'ai eu avec eux vos propos n'ont rien à voir, ou alors vous parlez sans savoir!

Toutes les options possibles sont disponibles. CMJ semble passer les commandes au fur et à mesure de celles reçues, donc pas de stock (d'où le délai de livraison peut-être un peu plus long).

[pablo87]

Ah non, j'ai menti, toutes les options ne sont pas disponibles.

La couleur noire ne l'est pas, car selon CMJ la peinture est de mauvaise qualité donc il n'en livrera pas.

Cela prouve qu'ils sont un minimum sérieux, non?

Modifié septembre 19, 2019 par pablo87

[Stan41]

il y a 6 minutes, pablo87 a dit :

Ah non, j'ai menti, toutes les options ne sont pas disponibles.

La couleur noire ne l'est pas, car selon CMJ la peinture est de mauvaise qualité donc il n'en livrera pas.

Cela prouve qu'ils sont un minimum sérieux, non?

La peinture ne les concerne pas. Le travail est la réception d un produit conforme puis livraison.  La garantie peinture c est tesla. 

[Invité]

Le 19/09/2019 à 20:09, pablo87 a dit :

 

Avez-vous contacté CMJ pour balancer ces informations? Car de l'échange que j'ai eu avec eux vos propos n'ont rien à voir, ou alors vous parlez sans savoir!

Toutes les options possibles sont disponibles. CMJ semble passer les commandes au fur et à mesure de celles reçues, donc pas de stock (d'où le délai de livraison peut-être un peu plus long).

 

On se calme tout de suite.

 

Je ne balance pas d’informations ou ne parle pas sans savoir, je donne mon ressenti, d’où le « je pense que »

 

Ce qui m’intéresse c’est comment ils font, pas leur CA, leur honnêteté ou le prénom de Simone et Maurice qui forment une super équipe CMJ.

 

Certains ici devraient faire comme leur (future) M3 : péter un petit coup ?

[pablo87]

il y a 4 minutes, invité a dit :

Ce qui m’intéresse c’est comment ils font

Bon, je pète un petit coup?

Dans ce cas là, si c'est ça qui t'intéresse, tu prends ton téléphone et tu leur demandes plutôt que de "penser que" des choses pessimistes.

Je ne dis pas que cela ne m'intéresse pas comment ils font mais je n'y connais rien dans le travail de mandataire, donc je pourrai avaler des couleuvres sans difficulté.

[boreus]

il y a une heure, pablo87 a dit :

Avez-vous contacté CMJ pour balancer ces informations? Car de l'échange que j'ai eu avec eux vos propos n'ont rien à voir, ou alors vous parlez sans savoir!

Toutes les options possibles sont disponibles. CMJ semble passer les commandes au fur et à mesure de celles reçues, donc pas de stock (d'où le délai de livraison peut-être un peu plus long).

Heu.... je pense que tu n’as pas compris le sens de mon message... je défendais CMJ là...?

 

je répondais à @invité pour dire que d’après moi son hypothèse n’était pas viable...donc que CMJ ne faisait pas comme ça 

Modifié septembre 19, 2019 par boreus

[pablo87]

il y a 2 minutes, boreus a dit :

Heu.... je pense que tu n’as pas compris le sens de mon message... je défendais CMJ là...?

 

je répondais à @invité pour dire que d’après moi son hypothèse n’était pas viable...

Ah oui, désolé, excuse-moi?  j'ai effectivement mal interprété?

[Invité]

Ce qui est sûr, c’est qu’ici, on aura TOUS envie de voir le retour des premiers livrés de CMJ.

 

Je propose donc de stopper nos débats et laisser les personnes qui seront livrées faire le retour une fois le moment venu !

 

Ne nous oubliez pas par contre svp

[pablo87]

Je tiens à préciser que je n'ai pas d'action chez CMJ.

J'essaye d'être réaliste à leur sujet.

C'est une société qui existe depuis quelques années, ils ne proposent pas une TM3 au prix d'une Zoé et ne promettent pas non plus la Lune quand on les contacte (par exemple pour le câble T2, ils ne disent pas qu'il sera livré avec certitude, idem pour la création du compte Tesla).

Donc ils ne semblent pas être des marchands de sommeil.

Après qui vivra verra...

[gael33]

Il y a 9 heures, pfg a dit :

Quoi ? Tout ça et t'as même pas pris une Model 3 ? Avec la pub faite tu l'auras peut-être ! ?

?

Et avant de commander la Zoe 2, j’ai d’abord hésité à commander une TM 3 SR+ puis une LR AWD, puis commandé une LR RWD, puis annulé cette commande, hésité pour une Skoda citygo iev (je sais...rien à voir ?) puis la zoe 2 via CMJ puis la e208 via CMJ...

La dessus présentation de l’ID3...trop bien?, le sur lendemain, présentation de ses équipement...trop nul par rapport au prix ?

Retour vers la zoe 2 ou la model 3 SR+...avant que madame ne tranche définitivement pour la zoe 2 car mon état psychiatrique ne cessait de se dégrader?  

 

edit : il y a eu aussi du e-niro au milieu mais je ne me rappelle plus trop où 

 

Modifié septembre 20, 2019 par gael33

[ndi76]

il y a 20 minutes, gael33 a dit :

?

Et avant de commander la Zoe 2, j’ai d’abord hésité à commander une TM 3 SR+ puis une LR AWD, puis commandé une LR RWD, puis annulé cette commande, hésité pour une Skoda citygo iev (je sais...rien à voir ?) puis la zoe 2 via CMJ puis la e208 via CMJ...

La dessus présentation de l’ID3...trop bien?, le sur lendemain, présentation de ses équipement...trop nul par rapport au prix ?

Retour vers la zoe 2 ou la model 3 SR+...avant que madame ne tranche définitivement pour la zoe 2 car mon état psychiatrique ne cessait de se dégrader?  

 

edit : il y a eu aussi du e-niro au milieu mais je ne me rappelle plus trop où 

 

 

T’as oublié le Kona ? probablement la meilleure alternative après la TM3 ?