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MattKirby

Retours d'expérience sur les livraisons

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Bonsoir

Le concessionnaire DS Chambéry qui doit recevoir ma voiture dans les prochains jours ( commandée le 30/03/2019 )

confirme aussi la même info.

ils attendent le nouveau software pour le 22 Janv.

Le commercial me dit tout mettre en oeuvre pour me livrer avant le 30 Janv. ( date limite sur mon bon de commande ).

Il me donnera confirmation de la date de livraison le 23 Janv.

Cordialement

Gérard

 

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je viens de repasser sur le simulateur de configuration et surprise.

 

Le DS DRIVE ASSIST fait parti des options desormais !!!!!

 

j'ai de plus en plus l'impression de me faire avoir en achetant en prevente.

il fait partie du pack securite etendue + drive assist pour 50 euros de moins que le pack securite etendue seul

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Pour ce qui est de la mise à jour de la voiture celle-ci doit être branchée sur un ordinateur qui fait la mise à jour et ma concession n’en a qu’un qui peut le faire. Ça doit être sûrement du matériel spécifique donc pas possible de faire ça sur plusieurs voitures en même temps via carte SD ou en ligne ... 

en une semaine toutes les voitures en stock peuvent être faites le retard sera vite comblé ! 
 

Par contre mettre disponible le Drive Assist maintenant « peu » de temps après les premières voitures construites c’est rageant pour les premiers, moi y compris mais je compte pas me laisser faire pour avoir un dédommagement ! 

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Pour rajouter une couche mon cc vient de me dire ce jour que la mise à jour ne serait peut-être pas que logiciel mais hardware aussi avec une pièce à adapter ? Je n’ai pas eu le temps de creuser mais n’a pas plus d’infos que ça... bref de l’eau va encore couler sous les ponts avant ce fameux 22 janvier. Par contre faut pas avoir peur tout le monde ici n’est pas à la même concession et tout le monde ne récupère pas sa voiture le même jour donc la concession mettra à jour les voitures selon l’ordre de livraison. 

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Le 06/01/2020 à 12:02, GEGE73 a dit :

Bonjour

J'ai appelé le commercial de DS Annecy ce matin.

Ils ont mis en démo ce matin une DS etense pour les clients.

Mais effectivement, il confirme que les premiers clients n'auront pas leur voiture avant fin janv. /début Fév. à cause d'une mise à jour 

du sofware prévu le 22 Janv.. Mais  j'ai dû insister pour qu'il le dise, car ils doivent avoir des consignes pour ne pas trop communiquer sur la raison de cette mise à jour, très probablement à cause des critiques des journalistes.... 

Pour une marque comme DS, je trouve qu'il aurait pu être plus commercial. Par exemple, servir les premiers clients début Janv. avec 

un nouveau passage en concession pour la mise à jour du Sofware. Tesla n'hésite pas à le faire tout les 6 mois...

Cordialement  Gérard

Ils ont de la chance en France, mon cc a l’interdiction de faire rouler sa version la première d’essai pour le moment ... elle est donc là à attendre qu’on l'autorise à la faire rouler ... 

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Il y a 9 heures, Sullivan6824 a dit :

Pour rajouter une couche mon cc vient de me dire ce jour que la mise à jour ne serait peut-être pas que logiciel mais hardware aussi avec une pièce à adapter ? Je n’ai pas eu le temps de creuser mais n’a pas plus d’infos que ça... bref de l’eau va encore couler sous les ponts avant ce fameux 22 janvier. Par contre faut pas avoir peur tout le monde ici n’est pas à la même concession et tout le monde ne récupère pas sa voiture le même jour donc la concession mettra à jour les voitures selon l’ordre de livraison. 

Non ce qui fait peur, c'est d'avoir à faire à un démarrage qui ne semble pas vraiment maîtrisé (idem pour sa cousine e208)

 

En tant que client on va récupérer des véhicules qui ne seront pas "finis et testés" et tout ceux qui auront un véhicule durant le premier trimestre 2020 serviront de laboratoire grandeur nature à PSA

 

Je prends le pari qu'on risque de repasser qqs fois en CC en 2020  pour bénéficier de maj ...

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Ce serait un risque acceptable si le constructeur joue le jeu d'un service impeccable en échange.

 

J'ai un ami qui avait acheté une R19 (au millénaire précédent) et qui a eu la surprise de la voir arriver avec un moteur complètement différent de celui attendu : elle était équipée du futur moteur de la Mégane que Renault avait ainsi mis en test en conditions réelles.

Il y a effectivement eu quelques problèmes mineurs, mais en échange aucun souci pour faire tout réparer gratuitement avec véhicule de prêt à chaque fois, y compris après la fin de garantie (1 an à l'époque).

 

Hélas, les constructeurs ont, je le crains, beaucoup évolué depuis ( on m'a bien dit sans rire que ma Fluence ZE était un prototype donc que Renault n'était pas en cause dans les difficultés de réparation et que j'aurais dû le prendre en compte au moment de l'acheter ).

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Il y a 2 heures, ACMC a dit :

Non ce qui fait peur, c'est d'avoir à faire à un démarrage qui ne semble pas vraiment maîtrisé (idem pour sa cousine e208)

 

En tant que client on va récupérer des véhicules qui ne seront pas "finis et testés" et tout ceux qui auront un véhicule durant le premier trimestre 2020 serviront de laboratoire grandeur nature à PSA

 

Je prends le pari qu'on risque de repasser qqs fois en CC en 2020  pour bénéficier de maj ...

Non ça je ne crois pas car la voiture de pré-série roule depuis cet été ! 

Je prends un exemple que je connais, le DS7 à sa sortie avait le park pilot, qui a très vite été retiré pour réapparaitre pas 2-3 mois mais presque un an après (je n'ai pas les dates en tête). Pourquoi ? Car il fonctionnait mais le freinage était trop brusque lors de la manoeuvre et devait être amélioré. Donc ils ne sortent pas quelque chose car ce n'est pas fini et testé mais qu'ils veulent que ça soit parfait ou presque ! 

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On va essayer d’être optimiste sur la base de ton expérience

 

Mais autant une grosse maj du logiciel embarqué, ne me préoccupe pas plus que ça, mais s'il est aussi question de modifications de composants, alors que les voitures devraient être finies vu qu'elles sont déjà envoyés en concession, c'est plus étrange

 

Les pre-séries qui roulent depuis cet été sont toutes bugguées au niveau logiciel et chacun s'en est rendu compte lors des essais (autonomie farfelue entre autre)

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Il y a 18 heures, Sullivan6824 a dit :

Pour rajouter une couche mon cc vient de me dire ce jour que la mise à jour ne serait peut-être pas que logiciel mais hardware aussi avec une pièce à adapter ?

Ca devient plus la même chose là, si ca commence à bricoler des voitures sorties du garage, c'est pas encourageant pour la suite.

Je rejoins @ACMC sur le doute de la mise au point du véhicule et ses craintes sur l'avenir de la voiture

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il y a 27 minutes, Lord_Casque_Noir a dit :

Ca devient plus la même chose là, si ca commence à bricoler des voitures sorties du garage, c'est pas encourageant pour la suite.

Je rejoins @ACMC sur le doute de la mise au point du véhicule et ses craintes sur l'avenir de la voiture

Ce n'est pas sûr, comme tous ils sont en manque d'infos transmises par la marque ... Et pour ce qui est des bug sur les pré-séries, ils sont flagrant lorsque plusieurs essayeurs s'enchainent en ne faisant que 10km j'en ai fait 100 et là ça faisait moins peur, la consommation se normalisait ou presque l'autonomie ne descendait pas de km en km mais par pallier mais donnait quand même une information valable sur l'autonomie restante. Bref ce n'était pas parfait mais pas de là à dire que la voiture n'était pas finie. Oui j'ai eu un bug lorsque j'ai chipoté en la démarrant, arrêtant, mettre le contact sans démarrer là elle a pas apprécié mais à part ça rien d'anormal. J'attends de ses nouvelles il m'a dit qu'il me tiendrait au courant de l'avancement mais je n'attends pas de nouvelles avant le 22 ou presque à mon avis.

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Bonsoir a tous,

 

même souci que vous tous pour une DS3 ETense commandée le 8 sep 2019 a Besançon. Voiture bloquée en livraison cause contrôle qualite. Pas plus d'infos pour le moment le Salon DS nous rappelle quand il pourra livrer mais sans date annoncée. Pour info nous sommes les 001 sur ce secteur de Franche Comte...

 

 

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Les 2 dernières voitures je les avais acheté par un mandataire.

Ils avaient plus le sens du client. (Commerce)

Si je dois en prendre une autre a la fin de ma location et que le commercial ne fait pas plus d'effort.

J'irais ailleurs.

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Il y a 12 heures, dhdrake a dit :

Les 2 dernières voitures je les avais acheté par un mandataire.

Ils avaient plus le sens du client. (Commerce)

Si je dois en prendre une autre a la fin de ma location et que le commercial ne fait pas plus d'effort.

J'irais ailleurs.

Bonjour

Tout à fait d'accord avec cette remarque.

J'ai passé commande de mon DS 3 etense par un concessionnaire ( Chambéry ), pensant avoir un service Premium.

Je suis bien déçu.

Toutes les infos que j'ai pu avoir sur la voiture, ses points forts, ses points faibles c'est grâce aux internautes du site.

Le commercial n'a jamais pris la moindre initiative à mon égard pour me donner des infos.

Mardi 8 Janv., je lui ai fait un dernier mail pour + d'infos sur l'arrivée de ma voiture, les raisons de cette modif. de software le 22 Janv.,la date possible de livraison ( sur bon de cde : 30 Janv. ). Pas de réponse....

Ma précédente voiture, Peugeot 3008, je l'ai acheté par Auto IES, mandataire premium. J'ai eu un service client remarquable, des indemnités de retard, un véhicule livré à domicile, une formation à domicile.

Et si j'ai à acheter un prochain véhicule, çà ne sera plus en passant par un concessionnaire... 

Un client mécontent c'est contre productif pour une marque...  

 

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Faut pas généraliser non plus.

Ce n'est pas parce qu'un commercial est en dessous de tout qu'ils le sont tous au niveau national.

Pas à me plaindre de mon côté, même depuis que la voiture est commandée. Toujours eu des réponses dans l'heure aux questions posées par sms. Il m'a même envoyé ses voeux perso le 1er janvier.

Après, lors de la commande en novembre, il m'a annoncé qu'il n'aurait probablement pas de nouvelles au sujet de la livraison avant la 2ème quinzaine de janvier (prévue pour le 10/02).

Du coup je ne l'embête tous les 3 jours pour savoir où ça en est.

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Il y a 1 heure, jch@11 a dit :

Faut pas généraliser non plus.

Ce n'est pas parce qu'un commercial est en dessous de tout qu'ils le sont tous au niveau national.

Pas à me plaindre de mon côté, même depuis que la voiture est commandée. Toujours eu des réponses dans l'heure aux questions posées par sms. Il m'a même envoyé ses voeux perso le 1er janvier.

Après, lors de la commande en novembre, il m'a annoncé qu'il n'aurait probablement pas de nouvelles au sujet de la livraison avant la 2ème quinzaine de janvier (prévue pour le 10/02).

Du coup je ne l'embête tous les 3 jours pour savoir où ça en est.

En effet il ne faut pas généraliser c'est vraiment au cas par cas, j'ai reçu un service comme jamais j'ai connu chez Audi, BMW et Mercedes mais c'est tellement dépendant de chaque commercial ...

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