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Retour expérience Pneus

Featured Replies

Posté(é)

Bonjour,

J'ai cherché, en vain.

Y'a t'il un dossier sur les pneumatiques ?

 

Mes pneus AR sont en mode slik, va falloir penser à les changer !!!

Y'a une foultitude de marques !!

 

Sur mes voitures thermiques, j'aime bien rouler en michelin energy mais là, yapa !!

 

Quelle marque privilégier pour la longévité en sachant que nos véhicules ne sont pas fait pour faire de la piste ?

Posté(é)
Bonjour,

J'ai cherché, en vain.

Y'a t'il un dossier sur les pneumatiques ?

 

Mes pneus AR sont en mode slik, va falloir penser à les changer !!!

Y'a une foultitude de marques !!

 

Sur mes voitures thermiques, j'aime bien rouler en michelin energy mais là, yapa !!

 

Quelle marque privilégier pour la longévité en sachant que nos véhicules ne sont pas fait pour faire de la piste ?

Bonjour,

 

Moi quand je dois choisir mes pneus je me réfère sur c'est deux site:

 

http://www.rezulteo-pneu.be/

 

On peut sélectionner ses pneus par dimension ou type voiture

 

https://www.tcs.ch/fr/tests-conseils/pneus/pneus-d-ete.php

 

Sur TCS il faut aussi aller voir les résultats des années précédente, car les résultats peuvent varié avec les dimension des pneus.

 

Posté(é)

Bonjour

Comme j'ai commencé par changer mes pneus avants et pris une dimension légèrement supérieure pour une meilleure tenue de route dans les ronds points, je me suis orienté vers des PIRELLI 155/60 15 à l'avant( au lieu de 145/60 15), car on pouvait trouver dans la même gamme et marque les pneus aux bonnes dimensions pour l’arrière ( 175/55 15).

J'ai changé les pneus avants vers 35 000 km ( j'en suis très satisfait : meilleure tenue de route, pas de différence notable en autonomie) et je pense conserver les pneus arrières jusqu'à 70 000 km ( j'en suis à presque 60 000).

Posté(é)
  • Auteur

Bonjour à tous,

Je suis parti là dessus, il semble y avoir de bons avis

 

HANKOOK K425 KINERGY ECO 175/55R15 77 T

 

100 € les deux livrés, je les monte moi-même.

 

A suivre

Posté(é)

Comme soub56 mais les 4 en dimensions d'origine : très bonne tenue de route même sur le mouillé, j'ai fait 10 000 km avec et ils sont quasi neufs. Pirelli P1 VERDE

Posté(é)

Pareil, faut que je pense a bientôt changer les miens.

Pour le moment j'ai vu les Hankook K425 également. Ils ont l'air pas mal, pour pas cher.

Ils devraient pas etre pire que la monte d'origine...

Posté(é)

Un autre lien pour te documenter:

http://www.vehiculeselectriques.fr/topic11538.html

 

(A 41000km, J'ai pris des Yokohama " Bluearth", chez 1001 Pneus, pour 110.60€ les 2: excellents .

J'aurais pu prendre des Falken "Ecorun", comme pour la Twingo de ma femme à 36.60 € TTC pièce,

très corrects)

 

De toutes manières Il semble que n'importe quel pneu est meilleur que le Dunlop d'origine!

  • 3 semaines plus tard...
  • 2 semaines plus tard...
Posté(é)

Quel est l'indice de vitesse pour la C0 ?

Sur l'étiquette dans la porte AVG il est indiqué 175/55 R15 77 avec un indice V.

Les Hankook Kinergy Eco K425 n'existent qu'en indice T, cela sera t-il compatible avec le contrôle technique ?

Posté(é)

La lettre représente l'indice de vitesse maximale du pneu, pour V c'est 240km/h et T c'est 190km/h. Alors sauf si ta C0 dépasse les 190km/h cela ira.

Posté(é)

Bonjour,

Le conducteur d'un véhicule sur lequel une monte de pneumatiques V est préconisée par le constructeur (passage aux mines) et équipé de "T" est passible d'une amende dont j'ai oublié le montant, plus l'obligation de représenter ce véhicule avec la bonne monte de pneus, et de toutes façons ne passera pas au contrôle technique (histoire vécue...)

Posté(é)

Enfin, imposer des pneus arrières en indice V, c'est à dire pour vitesse allant jusqu'à 240 km/h, sur un véhicule ne dépassant pas 130 km/h, ça me semble bizarre.

D'autant plus qu'à l'avant ce sont des S pour une vitesse maxi de 180 km/h !

Posté(é)

Il faudrait voir du côté de chez Michelin si il existe avec cet indice, car Michelin est actionnaire PSA c'est certainement une façon d'imposer leur pneu.

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