Avec le retour des températures négatives : pensez à passer du spray silicone en bombe sur tous les joints de portière et sur la trappe de recharge (joints et intérieur de la trappe plus le logement du doigt de verrouillage) !

Et n'oubliez pas le coffre !

Cela vous évitera les joints de portière collés par le gel et permettra l'ouverture facile de la trappe de recharge !

Pour éviter d'en mettre partout, je pulvérise un peu de produit sur un chiffon que j'applique ensuite sur les joints.

Mais attention, pas de silicone dans le connecteur de charge, donc il faut le protéger ...

Perso, j'utilise ce spray, mais il y en a plein d'autres : https://urlr.me/QBkMAV

Par contre, je pense qu'il vaut mieux éviter le WD40 pour cet usage car ce produit n'est pas forcément neutre pour les peintures, entre-autres ...

 

Modifié novembre 22, 20241 a par Gidu

Merci @Gidu pour ce rappel

Penser aussi aux serrures de portes utilisées en cas de batterie 12V faible.

Action a ce type de bombes à petit prix.

Bien vu pour le coup du chiffon, car c'est très volatile comme produit. Vouloir faire ça directe à la bombe sur le joints (portières...)c'est prendre le risque d'en mettre à l'intérieur...Et ça tache !

Le 22/11/2024 à 16:14, Gidu a dit :

Avec le retour des températures négatives : pensez à passer du spray silicone en bombe sur tous les joints de portière et sur la trappe de recharge (joints et intérieur de la trappe plus le logement du doigt de verrouillage) !

Et n'oubliez pas le coffre !

Cela vous évitera les joints de portière collés par le gel et permettra l'ouverture facile de la trappe de recharge !

Pour éviter d'en mettre partout, je pulvérise un peu de produit sur un chiffon que j'applique ensuite sur les joints.

Mais attention, pas de silicone dans le connecteur de charge, donc il faut le protéger ...

Perso, j'utilise ce spray, mais il y en a plein d'autres : https://urlr.me/QBkMAV

Par contre, je pense qu'il vaut mieux éviter le WD40 pour cet usage car ce produit n'est pas forcément neutre pour les peintures, entre-autres ...

 

Le petite question " bête " : 

Ce produit est-il adapté pour graisser les gonds de portières & coffre ? Sur la partie métallique sur laquelle pivotent les ouvrants (portières / coffres) ?  

 

Pour ces éléments, j'utilise habituellement du WD40

Pas de trace de peinture bouffée sur mes anciennes voiture mais du coup, je me questionne sur ce produit Facom qui a l'air moins agressif & aussi vertueux (?) 

Pour cette année, j'en ai également mis sur les joints suite à cette publication en faisant attention 

Et hop ! Un produit "polluant éternel "de plus qui, lessivé par la pluie,  finira dans l'environnement.

 

Comment s'appelle ce site déjà : automobile propre ?

 

Bravo 👍 

Modifié novembre 24, 20241 a par Sam45

Le 24/11/2024 à 18:39, Sam45 a dit :

Et hop ! Un produit "polluant éternel "de plus qui, lessivé par la pluie,  finira dans l'environnement.

 

Comment s'appelle ce site déjà : automobile propre ?

 

Bravo 👍 

N'aurait-il pas été préférable de partager votre recette propre & vertueuse afin d'éviter que les serrures (maison, auto...etc.) ne gèlent et coincent ? De même pour les portières qui couinent ? 

 

Où sommes nous déjà : un forum d'entre aides ? 

 

 

Votre posture de donneur de leçons n'apportant rien au problème qu'il a lui même pointé du doigt deviendrait alors quelque chose de plus pédagogique, constructif et vertueux 

 

Une fois que les membres sensibilisés et disposant de solution de contournement, votre intervention aura été utile pour la planète que vous désirez visiblement protéger avec maladresse

Le savoir est la seule chose qui grandit en la partageant 

 

CQFD 👍

Modifié novembre 24, 20241 a par MG Cat
pour la planète que vous désirez visiblement protéger avec maladresse

Par contre je déconseille l'usage de sprays liquides dans les serrures, il faut absolument utiliser quelque chose de sec et non gras, sinon cela va agglomérer la poussière. Il n'y a que la poudre de graphite qui soit conseillée pour les serrures, et c'est magique!

Le 24/11/2024 à 18:39, Sam45 a dit :

Et hop ! Un produit "polluant éternel "de plus qui, lessivé par la pluie,  finira dans l'environnement.

 

Comment s'appelle ce site déjà : automobile propre ?

 

Bravo 👍 

Très peu de spray silicone est utilisé pour les joints de portière et pour la trappe de recharge et de plus, le produit étant appliqué sur le joint, il ne risque pas d'être lessivé par la pluie puisque par définition les différents joints caoutchouc empêchent la pluie de pénétrer dans l'habitacle !

Et je ne connais pas de produit alternatif et naturel pouvant être substitué au spray silicone pour cette application.

Modifié novembre 25, 20241 a par Gidu

Bonjour, La glycérine, le savon de Marseille, la cire ou le talc dixit Google, fonctionnent aussi et semblent être plus écolos et moins chers. Mais, bon, le tout est de protéger ses joints, la manière est à la discrétion de chacun. Mes préférences iraient au savon de Marseille sec ou au talc, souvenir d'enfance pour le talc je suppose.

Le talc est évidemment connu pour être une bonne solution pour protéger le caoutchouc du dessèchement, mais ce produit ne risque-t-il pas de s'agglutiner avec l'humidité et former un dépôt ?

Le 24/11/2024 à 18:22, MG Cat a dit :

Ce produit est-il adapté pour graisser les gonds de portières & coffre ? Sur la partie métallique sur laquelle pivotent les ouvrants (portières / coffres) ?  

 

Pour ces éléments, j'utilise habituellement du WD40

 

Le WD40, ce n'est pas de la graisse, c'est du dégrippant. Ça sert à décoincer un truc bloqué car ça arrive à s'infiltrer dans les filetages. C'est pas l'idéal pour graisser.