Renseignement Achat ION ou C-ZERO

[chgros1]

oui avec la remot control.

 

Mais pour moi, ca ne justifie pas les 1500€ d'écart (+batterie 16Kw) par rapport à la Ion que j'ai pu négocier.

Perso j'ai négocié l'imiev 800€ plus cher que Ion / czéro, la différence de puissance batterie, les sièges chauffants, les mode de récupération freinage, la télécommande chauffage/clim à distance ainsi que programmation des heures de charge (et l'horloge ) les justifient largement. Mais pas le Bluetooth...

[Enreflexion]

oui avec la remot control.

 

Mais pour moi, ca ne justifie pas les 1500€ d'écart (+batterie 16Kw) par rapport à la Ion que j'ai pu négocier.

Perso j'ai négocié l'imiev 800€ plus cher que Ion / czéro, ...

 

bjr. Et donc çà donne quoi au final sans indiscrétion SVP (sinon par MP) car j'y regarde et je me demande à quel prix on peut arriver (15.3 k€ TTC chez les mandataires bonus 6000 déduit, moins en direct chez les CC ?) merci d'avance. Car je trouve l'I MIEV plus moderne avec ces équipements indispensables...

[SoulEV2016]

c'est ce que je constate aussi.

 

le problème reste toujours le même : concession mitsu. à 45km, garage peugeot à 3km.

[chgros1]

oui avec la remot control.

 

Mais pour moi, ca ne justifie pas les 1500€ d'écart (+batterie 16Kw) par rapport à la Ion que j'ai pu négocier.

Perso j'ai négocié l'imiev 800€ plus cher que Ion / czéro, ...

 

bjr. Et donc çà donne quoi au final sans indiscrétion SVP (sinon par MP) car j'y regarde et je me demande à quel prix on peut arriver (15.3 k€ TTC chez les mandataires bonus 6000 déduit, moins en direct chez les CC ?) merci d'avance. Car je trouve l'I MIEV plus moderne avec ces équipements indispensables...

C'était fin 2015, il y avait une prime de 1560€ de mitsu...le lien (voir mes derniers commentaires sur cette page, sans reprise d'un vieux diesel et le bonus était à 6300€ ):

http://www.vehiculeselectriques.fr/topic13134-150.html

[jb0135]

oui avec la remot control.

 

Mais pour moi, ca ne justifie pas les 1500€ d'écart (+batterie 16Kw) par rapport à la Ion que j'ai pu négocier.

Perso j'ai négocié l'imiev 800€ plus cher que Ion / czéro, la différence de puissance batterie, les sièges chauffants, les mode de récupération freinage, la télécommande chauffage/clim à distance ainsi que programmation des heures de charge (et l'horloge ) les justifient largement. Mais pas le Bluetooth...

 

J'étais au même bilan que toi avant ma prise de décision

 

"Sam 21 Mai 2016 18:10

Bilan des courses :

 

En blanc antartique avec la reprise du diesel :

 

Chez Mitsu : 12 000€

Chez Citroen : 11680€

Chez Peugeot : 11 200€ avec le pack siège chauffant + vélo électrique"

 

Je viens de vendre le vélo à un particulier. La peugeot m'est revenu à 10.400 euros

[elthib]

10400 une Ion neuve, pas mal là c'est clair

[rodge]

vu les prix des occasions en ce moment, disons 7-8000€ pour une caisse garantie entre 8 et 12 mois dans le meilleur des cas, et entre 8 000 et 50 000km, les tarifs du neuf sont plus qu'interessants ..

 

si avec tous les changements qui se profilent est-ce que psa ne refairait pas le coup de brader son stock pour solde de tout compte avec Mitsu ???

[rac_lette]

Si seulement...je suis en pleine recherche

[rodge]

Si seulement...je suis en pleine recherche

 

j'ai loupé un modele 2016, 4000km, 10500 euros .. parti en 2j

[rac_lette]

2016 à 10500€ ???? Concessionnaire ou particulier ?