Je me joins au fil car je m'interroge aussi.

Je regarde pour passer la monte d'origine 205/60 R 16 de ma  IOIO 38 en version 4 saisons.

Mon choix se porte sur du MICHELIN Crossclimate 2.

Dans le manuel il est indiqué une monte en 205/60 R 16 et si je vais sur le site de MICHELIN il est indiqué 205/55 R 16 

Est ce qu'il y a une grosse différence entre du 60 et du 55 ??? Et du point de vu conformité est ce accepté ???

Bonsoir,

 

Non conforme.

 

Cf : ici.

 

Les correspondances conformes dans cette taille sont ici :

 

J'ai regardé pour la nôtre aussi (une 38) pas d autres choix que de rester en 205/60.

 

Les autres suggestions ne sont économiquement pas intéressante ou alors on tombe sur des pneus pour "utilitaires".

 

Les manufacturiers se plantent la 38 c est bien du 60 qu'il lui faut......

 

Dans notre cas, j'attends de voir la révision car en braquant à fond à droite la roue frotte à l intérieur du passage de roue, je suis curieux de savoir comment ils vont résoudre......mais qu ils ne mettent pas de 55 qui seront non conformes.......

Dans mon cas précis pour la Hyundai Ioniq Plugin 4 de 2021 les jantes Hyundai 15 pousses ne passent pas. En cause l'étrier arrière.

Photos à l'appui 

Ces jantes étaient montés sur un Hyundai Hybride simple année 2018.

Modifié décembre 19, 20223 a par vlads

Oui je confirme, j'ai acheté 4 jantes de Ioniq HEV, et elles ne passent pas sur ma EV 28 à cause des étriers de frein arrière

Je suis toujours à la recherche d'un kit de frein AR de Ioniq HEV pour effectuer l'opération

On a du nouveau sur le sujet ? (je sais je déterre un peu tout ça). Mais j'ai 2 ioniq (une 28 et une 38), si ça permettais d’améliorer la conso ce serais top.

Je me souviens il y a quelques année j'avais acheter des jantes mazda pour la ioniq 28, en aluminimum (mais en 16 pouces). C'étais déjà limite pour les étrier de freins.... Avez vous vu faire cette manœuvre ailleurs ?

Le 22/08/2025 à 08:49, luman905 a dit :

On a du nouveau sur le sujet ? (je sais je déterre un peu tout ça). Mais j'ai 2 ioniq (une 28 et une 38), si ça permettais d’améliorer la conso ce serais top.

Je me souviens il y a quelques année j'avais acheter des jantes mazda pour la ioniq 28, en aluminimum (mais en 16 pouces). C'étais déjà limite pour les étrier de freins.... Avez vous vu faire cette manœuvre ailleurs ?

Ben moi j'ai vendu ma Ioniq, mais jusqu'au bout j'ai cherché un kit de frein arrière de Ioniq hybrid

J'ai toujours les jantes 15" de Ioniq hybrid, sans les enjoliveurs (quelqu'un m'a pris les enjoliveurs au prix où je vendais le tout 😅)

 

https://www.leboncoin.fr/ad/bricolage/2974948491

Modifié août 22, 202522 août par Grand-Vince

Le 22/08/2025 à 08:49, luman905 a dit :

si ça permettait d’améliorer la conso ce serait top.

oh oh améliorer la conso qui est déjà bien basse....

si Hyundai propose du 205 ils ont leurs (bonnes) raisons

En Belgique en 195 65 15 on ne passe pas le contrôle technique