Reconnaissance panneaux Kona

[sarti]

  Le 08/03/2021 à 07:08, HM2 a dit :

Avec le régulateur adaptatif, lorsque la limitation de vitesse passe de 130 à 110 et qu'il y a une voiture devant qui respecte la limitation, alors le Kona passe de 130 à 110 automatiquement 😁.

Il faut savoir choisir son leader !

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Rien à voir. L'adaptatif s'adapte..... au véhicule que l'on précède. Si on arrive à 130km/h sur autoroute derrière un camion à 90km/h, la voiture va ralentir à sa vitesse et maintenir une certaine distance, qui elle est paramétrable.

 

La voiture ne s'adapte pas à la vitesse des panneaux lus. Et heureusement. Imaginez une route à 90km/h puis vous arrivez dans une ville à 50km/h, la voiture n'adapte pas sa vitesse, vous percutez un piéton. Vous êtes responsable. Mais techniquement Hyundai aussi en partie puisque son système est défaillant. Jamais ils n'implanteront ce type de fonctionnalité pour éviter toute responsabilité.

Modifié mars 8, 2021 par sarti

[AlexaRom]

  Le 08/03/2021 à 07:44, sarti a dit :

Et heureusement. Imaginez une route à 90km/h puis vous arrivez dans une ville à 50km/h, la voiture n'adapte pas sa vitesse, vous percutez un piéton. Vous êtes responsable. Mais techniquement Hyundai aussi en partie puisque son système est défaillant. Jamais ils n'implanteront ce type de fonctionnalité pour éviter toute responsabilité.

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La Tesla le fait ça (et c'est surement pas le seul)

Et je te souhaite bon courage si un jour ça t'arrive pour mettre en cause Tesla (ou n'importe quel autre constructeur proposant cette fonction dans une voiture) en cas de problème de ce genre (en 2021 en tout cas, dans 10 ans ça aura ptet changé).

 

C'est une "aide" à la conduite : dans tous les cas, le conducteur reste responsable pénalement car doit rester maitre de son véhicule (et donc la défense "c'est pas ma faute c'est ma voiture qui a pas ralenti comme il fallait et qui n'a pas freiné en urgence en arrivant sur le piéton pendant que je regardais une série", ça va pas tenir longtemps dans un tribunal j'imagine  

Modifié mars 8, 2021 par AlexaRom

[sarti]

Ne soit pas sûr de toi.

 

Le régulateur de vitesse se bloque: le conducteur relaxé

[Didier_]

  Le 08/03/2021 à 07:44, sarti a dit :

La voiture ne s'adapte pas à la vitesse des panneaux lus. Et heureusement. Imaginez une route à 90km/h puis vous arrivez dans une ville à 50km/h, la voiture n'adapte pas sa vitesse, vous percutez un piéton. Vous êtes responsable. Mais techniquement Hyundai aussi en partie puisque son système est défaillant. Jamais ils n'implanteront ce type de fonctionnalité pour éviter toute responsabilité.

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La fonction n'existe pas (encore?) sur le Kona mais existe bien chez différents constructeurs.

Et contrairement à toi, je n'ai pas d'appréhension du risque supposé de cette technologie. J'aimerai bien en disposer.

Cela n'empêche pas de vérifier ce que fait le système. Le conducteur doit rester responsable, comme il l'est s'il percute un enfant sur une route de campagne avec le régulateur activé.

[graffiti86]

C'est très simple à mettre en place via la localisation du véhicule encore faut il que les informations de maj soit effectuées en temps réel.

Mais attention, avec un tel système, on peut brider votre vitesse. C'est déjà le cas pour les patinettes en location et autres. Zone à 30 pas moyen d'aller au-delà.

[xixou]

  Le 08/03/2021 à 06:30, AlexaRom a dit :

C’est quoi cette histoire ?

On peut parfaitement rouler à 130 km/h (et même plus) si on est en mode éco sur autoroute 🧐

 

(seul le mode éco + bride la vitesse, à 90 km/h max il me semble)

Dérouler  

Dans les paramètres eco tu peux choisir la vitesse max.

La voiture n'ira pas plus vite, sauf si tu déclenches l'interrupteur en bout de course de la pédale d'accélération.

[AlexaRom]

  Le 08/03/2021 à 11:43, sarti a dit :

Ne soit pas sûr de toi.

 

Le régulateur de vitesse se bloque: le conducteur relaxé

Dérouler  

Ça n'a rien à voir 😅

 

Ici il s'agirait d'un dysfonctionnement du régulateur impossible à désactiver et donc le conducteur n'est plus maître de son véhicule alors qu'on parlait d'une aide à conduite, totalement modifiable (si elle se plante une fois) et desactivable (si elle ne fonctionne jamais) à tout moment par le conducteur...

 

  Le 08/03/2021 à 17:56, xixou a dit :

Dans les paramètres eco tu peux choisir la vitesse max.

La voiture n'ira pas plus vite, sauf si tu déclenches l'interrupteur en bout de course de la pédale d'accélération.

Dérouler  

Ah oui voilà, ce n'est pas le fonctionnement normal "de base" du mode eco mais ton réglage personnel, je comprends mieux

[danielcab]

ça fonctionne.

J'ai réglé la vitesse à 130, les informations sont passées en vert (voir photo jointe) et lorsque que la limite de vitesse est passée à 110, il y a eu un "ding" et la vitesse s'est callée à 110 sans intervention de ma part. Ce changement s'est produit un peu avant le panneau "110". Ce qui tend à confirmer que ce n'est pas la lecture des panneaux mais bien le gps qui gère ces changements.

[graffiti86]

Sacré bordel car les gps ne sont pas mis à jour au fil de l'eau. Alors avec les routes à 90, devenues 80, puis re 90.....

Bonne chance.

[danielcab]

Cela ne fonctionne que sur les autoroutes (cf le manuel)

[graffiti86]

  Le 12/03/2021 à 00:29, danielcab a dit :

Cela ne fonctionne que sur les autoroutes (cf le manuel)

Dérouler  

 

  Le 12/03/2021 à 00:29, danielcab a dit :

Cela ne fonctionne que sur les autoroutes (cf le manuel)

Dérouler  

C'est vrai ça change moins souvent.

[Didier_]

  Le 11/03/2021 à 19:21, danielcab a dit :

ça fonctionne.

J'ai réglé la vitesse à 130, les informations sont passées en vert (voir photo jointe) et lorsque que la limite de vitesse est passée à 110, il y a eu un "ding" et la vitesse s'est callée à 110 sans intervention de ma part. Ce changement s'est produit un peu avant le panneau "110". Ce qui tend à confirmer que ce n'est pas la lecture des panneaux mais bien le gps qui gère ces changements.

Dérouler  

 

 

Ben j'aurais appris quelque-chose. Même si ce n'est que sur autoroute, voilà un équipement sympa sur le nouveau Kona.

Étonnant tout de même que ce soit seulement le GPS qui soit utilisé.

Tu penses que sur autoroute à 130 kmh, si la détection de panneau détecte un panneau "travaux 90" par exemple, cela n'aura pas d'incidence ?

[graffiti86]

@Didier_le mieux est de tester, mais si comme sur mon rav4, il détecte les panneaux de sortie et que de 130 tu passes à 70, imagines le gars de derrière.

[ettal]

  Le 12/03/2021 à 00:29, danielcab a dit :

Cela ne fonctionne que sur les autoroutes (cf le manuel)

Dérouler  

Peux-tu préciser ?

 

(Je ne lis une relation d'action du SSC qu'avec la position du véhicule qui précède.)

 

Merci.

[danielcab]

Je ne parle pas du e.manuel mais celui fourni avec le véhicule.

Voir la photo du parametrage

[leafvsniro]

Les kona de 2020 peuvent abaisser leurs vitesses automatiquement  aussi ?

[Didier_]

  Le 12/03/2021 à 20:42, leafvsniro a dit :

Les kona de 2020 peuvent abaisser leurs vitesses automatiquement  aussi ?

Dérouler  

J'ai un Kona 64 Executive de juin 2020 et non, cette fonction HDA n'est pas implémentée.

[Bobinovich]

Je reprends le sujet en l'actualisant à 2023. J'ai un KONA électrique Intuitive 2022 livré en 02/2023.

Si j'ai bien lu les précédents messages:

La fonction HDA (Setup > Véhicule > Assistance au conducteur > HDA) permet de limiter automatiquement la vitesse selon les panneaux mais uniquement avec le GPS et non les panneaux "physiques" (?) A CONFIRMER

Quid effectivement de l'arrivée au péage ou l'on passe de 130 à 90 puis 70 ! C'est un coup a se faire emboutir, personne ne respecte le 70.

Quid d'un panneau temporaire travaux 90 si le GPS n'est pas à jour ?

En conclusion, c'est aussi ce qui est suggéré dans le sujet: attention, c'est une assistance, pas une assurance.... il faut donc rester vigilant a tous les signaux de l'environnement, c'est de la responsabilité du conducteur.

[jcc91]

  Le 12/03/2023 à 08:51, Bobinovich a dit :

J'ai un KONA électrique Intuitive 2022 livré en 02/2023.

 

Dérouler  

Des informations récentes fournies par mon CC, pour le Kona 2022 (Phase 1), seule la version Executive a l'option régulateur adaptatif. 

La fonction HDA elle, n'est pas implémentée sur le régulateur adaptatif de mon Kona Créative de 05/2020.

[ECHO23]

Je suis sûrement hors sujet et je m'en excuse.

Suite à la dernière mise à jour de l'info-divertissement il y avait l'alerte sonore dépassement de vitesse, je me suis empressé de déconnecter cette fonction tellement cela ma saoulé 😂

Modifié mai 17, 2023 par ECHO23

[xixou]

  Le 16/05/2023 à 11:11, ECHO23 a dit :

Je suis sûrement hors sujet et je m'en excuse.

Suite à la dernière mise à jour de l'info-divertissement il y avait l'alerte sonore dépassement de vitesse, je me suis empressé de déconnecter cette fonction tellement cela ma saoulé 😂

Dérouler  

Les limites de vitesse ne sont pas là pour décorer.

[ECHO23]

  Le 19/05/2023 à 10:04, xixou a dit :

Les limites de vitesse ne sont pas là pour décorer.

Dérouler  

Nous ne devons pas utiliser les mêmes routes ! Entre les mises à jours qui ne sont pas faites, les parcours routiers qui sur une courte distance te font passer de 70, 50 et 90kmh, cette alarme dans la bagnole me saoul ! Je parle dans mon cas d'un dépassement de 5kmh de la vitesse autorisée maximum et pas systématique, pas en ville ou zone 30, là je respect, je parle sur route deux voies ou 4, en péri-urbain majoritairement ! Je ne suis pas venu ici pour faire l'apologie de la vitesse sur nos belles routes de France.

  Bref ce n'est pas un ordi. embarqué dans une bagnole qui me ferra abandonner mon libre arbitre ou me dictera quoi que se soit... Quoi qu'il en soit problème résolu, je ne suis toujours pas devenu un délinquant de la route soyez en rassuré 😉