Recharge Ioniq electric

[Tranxene]

Le plus embetant dans le lot c' est effectivement cette vitesse de charge et comme on en a parlé sur le sujet des bornes auchan squattées par les ioniq (et autres modeles incompatibles) c' est qu' en chargeant lentement on monopolise longtemps

Quelques voitures risquent de créer des bouchons pour les zoé

C' est ce qui va arriver dans ma commune car il va y avoir deux bornes AC

Le directeur du syndicat départemental d'électricité m'a dit que ils avaient installé seulement ces deux bornes et en fonction de la demande il verrait, et bien ça va être tout vu. Heureusement pour deux deux bornes il y a 2 de propriétaires de Leaf, deux propriétaires de Zoé, ma ioniq et une tesla. Je vais en monopoliser une et l' autre restera libre pour une leaf et surtout je connais bien les propriétaires des deux zoé je vais leur dire de faire un courrier de plainte auprès du SDE que les deux bornes sont prises et qu' ils ont du mal à se charger. On verra bien ce que me répondra mon SDE

C' est triste d' en arriver là mais c 'est le seul moyen de prouver qu' on en a besoin puisqu' il ne veut pas comprendre,

Si il n'y a pas de réponse nous partirons au conseiller général puis au député, pour bien montrer le manque de professionnalisme de ces directeurs de SDE, leur manque de clairvoyance, etc

[Invité]

Tu écris « Je vais en monopoliser une », d’où ma question si tu ne disposes pas de prise perso à ton domicile ?

Keep cool, calm and relax sinon autant rester en thermique, la vie est trop courte pour se la gâcher avec des histoires de bornes électriques.

[Tranxene]

Non je ne me chargerai que sur ces bornes car apparemment il n'y en aurait pas besoin. Le directeur du SDE l'a dit, "on verra après s' il y a de la demande"

SI le prix n' est pas prohibitif, je m' y chargerai

c' est plus pour faire avancer le schmilblick, nous sommes dans une région touristique, si on veut faire avancer l' économie locale et éviter que tout ne ferme il faut essayer de favoriser le tourisme vert, entre autres

On n' attire pas les mouches avec du vinaigre

Moi ce qui me fout des boutons c' est que 550000 euro d' aide publique ont été accordés au SDE dans mon département et dans le lot pas une seule borne rapide, ce qui est quand-même l' avenir. on fout l' argent par les fenêtres; Au jour d' aujourd'hui pas de borne rapide entre Toulouse et Bayonne ??

Chaque année je paie une bagnole en impôts et çà me fout les glandes de voir ce qu' on met par la fenêtre. C' est tellement plus facile de dépenser l' argent des autres...

après je te rassure cela ne m' empêche pas de dormir...

[Invité]

Tu as entièrement raison dans le sens que nos politiciens de tous bords sont affligeant à tous les niveaux. Les bornes de charges rapides CC en courant continu attirerons certainement les mouches dans votre belle région.

Les petites prises AC c’est effectivement juste pour faire avancer le schmilblick, assurer un peu de promotion pour les VE, d’entretenir les discussions mais pas d’y charger en dehors de chez soi.

Les 550000 euro qu’ils ont accordé pour des prises AC, il aurait été plus judicieux de les répartir sur les comptes de leurs épouses et/ou maitresses collaboratrices, elles en auraient fait meilleurs usages.

En tout cas l’essor autour de la voiture électrique est fascinant, après 40 années de balbutiement, nous avons vraiment l’impression et la chance de pouvoir bénéficier avec notre IONIQ d’un outil nous permettant dès à présent de rentrer dans le monde de demain qui ne sera que silence et beauté.

Modifié mars 12, 2017 par Invité

[Tranxene]

Hou tu es en verve aujourd'hui ! Que de poésie.

çà fait du bien

 

Promouvoir le VE c' est aussi pouvoir rouler plus loin, discuter avec des curieux auprès des bornes et leur montrer qu' on peut s' aventurer plus loin sans serrer les fesses à cause de l' autonomie...

Mais il nous faut les bons outils....

[Invité]

You’re right , je discutai avec un gars qui était en train de charger son I3 et qui avait déjà parcouru 23'000 kms en 7 mois.

La discussion se passait autour d’une Borne Combo CCS présente sur cette carte qui regroupe que des bons outils ; http://combo-map.com/

Bon après, peu importe le flacon pourvu qu'on ait l'ivresse "Alfred de Musset (La coupe et les lèvres, 1833)"

[Tranxene]

Va en paix Hubi (et Orbi...)

 

ok je

[Invité]

[Bafien67]

J'ai fais un petit tuto pour ma femme qui dois faire un déplacement à 90% autoroutier demain entre Strasbourg et Mulhouse soit 300km.

 

 

Comme nous n'avons jamais fait de recharge rapide (ça existe!), j'ai fait une video pour essayer et j'ai acheté une carte prépayée si nécessaire...

Alors je fais profiter le forum....

 

 

Bon visionnage...

[Koniq77]

Oui sous réserve que les bornes Sodetrel/Corridor fonctionnent comme l'a déjà souligné HUBI.

[Tranxene]

Que de chance dans ton coin d' avoir une telle concentration de bornes rapides, zieute un peu dans mon coin...

[Hugues]

La borne sur le parking d'Intermarché Pfastatt est très utile quand tu veux faire l'aller retour dans la journée.

 

Par contre l'autre jour j'ai eu un souci avec le paiement mobile. La charge s'est coupée au bout de 2 secondes et plus moyen d'obtenir un nouveau code. Comme j'étais pressé j'ai dû dégainer la carte prépayée.

[Bafien67]

Ok merci de l'info... faut il l'enregistrer ou elle est utilisable dans l'état?

[Hugues]

Utilisable de suite.

[Laurent73]

décidément le seul point noir de ce véhicule est la complexité de la programmation de la recharge. Les heures creuses se sont effacées hier soir. J'ai lu quelque part la raison mais ne réussis plus à mettre la main dessus. Qui peut m'indiquer ?

 

J'ai retrouvé: "-Si vous voulez recharger en dehors des heures programmables NE DESACTIVEZ PAS LE PROGRAMME sur l'ordinateur de bord ou celui çi sera supprimé et il faudra à nouveau retaper la programmation. LA BONNE DEMARCHE : Il y a un bouton a gauche sous le volant pour charger pendant les heures programmé ou en dehors. il suffit de l'activer ou non ! "

[DelarGusai]

J'ai fais un petit tuto pour ma femme qui dois faire un déplacement à 90% autoroutier demain entre Strasbourg et Mulhouse soit 300km.

 

...

 

 

Bon visionnage...

Merci Bafien67 !

Très utile car cela me rassure sur l'utilisation de ces bornes au coup par coup (sans recharge de la carte Kiwhipass) pour mes futurs voyages au long cours.

Une idée du prix à l'unité (minute ? kWh ?)

[Bafien67]

Sans abonnement, c'est 1€ les 5 minutes sur Corri-Door.

[Koniq77]

Et sinon, avec la carte Sodetrel avec abonnement, pourquoi les charges bugs t-elles ?

[SoulEV2016]

à la détection ou lors de la charge ... ?

 

1) couverture 3G trop faible (très courant) = carte pas reconnue

2) instabilité au régime de neutre (et donc à la terre) car site isolé = coupure en charge

[Koniq77]

Je comprends bien, mais au pris des abonnements payants, si t-elle est le cas je ne vais pas activer ma carte et choisir le mode prépayé même si c'est plus cher, on dirait que c'est comme un fait exprès.

[avatars]

salut à tous,

voila j'ai un souci, je viens d'avoir ma ioniq (j'en suis super heureux) et ma femme à des bornes de recharges à son travail. l’ennui c'est que ce sont des bornes prise t3c .

si j’achète un câble t3 t2 mono ou tri 32a, comme on en trouve sur la boutique, je pourrais recharger ma voiture sans soucis?

et si oui lequel choisir le monophasé ou le tri ?

merci de vos réponses.

[Invité]

Bonjour

pour la ioniq c'est le T3>T2 monophasé 32A pour recharger sans problèmes

 

pour les futur VE

T2>T2 triphasé 32A aussi

Patrick

[avatars]

bon j'ai mis toutes les photos à l'envers ..... j'suis pas doué.

[avatars]

merci pour ta réponse super rapide, donc je résume il me faut le câble monophasé 32 a t3/t2 il existe aucun problème de compatibilité pour la ioniq sur prise t3 avec ce câble?

[Invité]

Bonjour

les prises T3 sont purement un format Français

les broches sont totalement compatibles avec les prises T2

donc aucun souci pour n'importe quel VE, compris la ioniq

c'est juste une question de forme extérieure

Patrick