il y a 57 minutes, GuillaumeL a dit :

Vous me redonnez presque espoir pour que les LR RWD réapparaissent « comme par magie » au début du trimestre prochain...

Réapparaissent, je ne crois pas. Je pense que la logique industrielle de Tesla fait beaucoup de sens. La logique marketing aussi. Leur ligne de production doit être mieux rentabilisée à fabriquer des AWD que des RWD+AWD (je ne vois d'ailleurs pas pourquoi ils les gardent pour le marché chinois, à moins de préparer les chinois à ne fabriquer que cela dans l'usine locale).

 

Néanmoins un contrat reste un contrat. Il doit être honoré ou résilié. Pour le résilier, il faut soit une faute, soit un cas de force majeure, soit l'accord des deux parties. Donc Tesla devra bien négocier à un moment. Reste à savoir quand...

 

Pour ma part, lorsque Tesla me proposera une solution, ce qui m'ennuiera probablement, c'est de devoir passer à des jantes 19 pouces (j'ai commandé une LR RWD noire 18 pouces). Bon, et le long range bien entendu.

 

Tiens, tant que j'y pense, n'oubliez pas de bien conserver ce fameux contrat que vous pouvez trouver sur votre page Tesla. Il pourrait servir...

Modifié juin 22, 20197 a par FrancoisC

Il y a 2 heures, AlexaRom a dit :

ils préfèrent finir le mois à livrer les AWD pour encaisser plus que les RWD

Je pense que c'est exactement ce qu'il se passe!

Pour l'arrêt de la production de la LR RWD je suis désolé mais malgré une recherche Google je n'ai pas trouvé la moindre annonce presse ou publication officielle Tesla mentionnant cet arrêt de Production. Cette configuration a certe disparu du site Tesla US mais elle est toujours sur le site Chine alors que la production ne se fait que aux USA, et un cargo vient d'être affrété pour la Chine.

Tant qu'il ne nous mettent pas par écrit l'annulation de commande je n'y croirais pas. Je me prépare juste à devoir attendre 1 à 3 mois pour la livraison...

il y a 8 minutes, Surflife a dit :

Je pense que c'est exactement ce qu'il se passe!

non, je ne pense pas quand même que ce soit juste ça.

surtout que si on pousse ce raisonnement, dans ce cas, c'est la SR+ qui ne devrait pas être livrée pour le moment, autant vendre des LR RWD et des AWD que des SR+ financièrement.

La LR RWD est peut-être celle à moindre marge, donc ils font le rush sur les autres. Dans le sujet sur le suivi des commandes le confirmation de livraison se multiplient pour les modèles Performance en particulier, a priori debarquées du Grand Dalhia...

 

pas faux, j'avais pas pensé que prix plus élevé ne veut pas dire forcément marge plus élevée.

Et il est évidemment logique (dans le contexte financier actuel) qu'ils ont intérêt à livrer les performance également

Pour info Tesla a enregistré cet après-midi auprès des autorités américaines environs 1439 RWD VIN pour le marché local. Dernier VIN déclaré 5YJ3E1EA8KF435889 

Donc ils vont en refabriquer, à suivre s'ils switchent ensuite la production sur l'international.

@Carssou où obtiens-tu cette information ?

@Surflifehttps://twitter.com/Model3VINs/status/1142490989120184322

On m'a fait remarqué à juste titre que ça pourrait être des SR

Modifié juin 23, 20197 a par Carssou

J’ai craqué, j’ai appelé ce matin (histoire de savoir à 100% à quoi m’en tenir pour cet été).

35 min d’attente.

 « Vous n’avez pas de VIN. Ah mais c’est normal, on ne fait plus la LR RWD, on a informé nos clients !

- non non, on m’a jamais rien dis

- bah si, je vois que mon collègue vous a envoyé un mail le 14/06

- oui, pour me proposer d’attendre ma configuration, ou pour accélérer les choses de profiter d’un véhicule en stock que j’ai refusé car ne correspondait pas à ce que j’ai demandé. Aucune mention d’une annulation de commande

- actuellement on redirige nos clients vers les SR+ ou les AWD

- ces véhicules ne correspondent pas à ce que je souhaite

- ...

- ok très bien vous pouvez m’envoyer un mail me confirmant tout ça par écrit en précisant que je ne serais pas livré de ma commande et que vous rompez le contrat, pour lequel pour avez encaissé 2000€ d’accompte permettant de lancer la fabrication du véhicule, je me rapprocherais de ma protection juridique

- ce n’est pas exactement ça, on vous propose autre chose

- qui n’est pas conforme à la commande passée et acceptée donc c’est une rupture de commande, je veux un écrit me le confirmant

- vous êtes le premier à me demander ça donc je vais me rapprocher du service concerné qui reviendra vers vous »

 

(devinez qui va devoir rappeler plusieurs fois pour obtenir cette fameuse confirmation écrite dans les prochaines semaines ?)

Courage !

Ce n'est bien entendu pas vrai ils ne redirigent par tous leur clients. A moins qu'ils ne vérifient pas les commandes en attente , ce qui ne m'étonnerait même pas en cette période.

il y a 8 minutes, AlexaRom a dit :

- vous êtes le premier à me demander ça donc je vais me rapprocher du service concerné qui reviendra vers vous »

 

(devinez qui va devoir rappeler plusieurs fois pour obtenir cette fameuse confirmation écrite dans les prochaines semaines ?)

J'ai peur que le seul moyen de faire avancer les choses est une mise-en-demeure... Ils vont faire traîner les choses comme le contrat n'engage aucune garantie de délai, tu vas être tagué maintenant : "personne à ne plus contacter"...

J'ai des nouvelles aussi

Moi je suis prêt faire un effort pour monter en AWD si effort commercial sur les jantes ou autre chose.

Réponse lapidaire, comme mes fonds ne sont dispos que le 2 juillet, et bah les "facilités pour accompagner nos clients dans le changement de configuration"  ne sont plus applicables au 1 juillet.

 

Voilà, merci au revoir

il y a 35 minutes, jpsurlaroute a dit :

J'ai peur que le seul moyen de faire avancer les choses est une mise-en-demeure... Ils vont faire traîner les choses comme le contrat n'engage aucune garantie de délai, tu vas être tagué maintenant : "personne à ne plus contacter"...

Oui j'ai bien conscience que je vais avoir du mal à les joindre et ne serait pas recontacté désormais.

Mais je n'ai plus rien à perdre, de toute façon ils ne me livreront pas (ou pas tout de suite).

J'attends la semaine au cas où je reçoive vraiment une info écrite et ensuite, je vois avec la protection juridique.

J'avais commandé un eniro, annulé une fois la commande validée et en cours pour la LR RWD. Au final, je me retrouve sans rien. Donc minimum 6-12 mois de perdu dans l'histoire.

Peut-être qu'après ils relanceront la production pour Août, Septembre.Ce serait pas si étonnant.

 

Le seul truc c'est qu'on en sait rien et qu'on perd encore des mois dans l'incertitude

Pour votre information, en PJ le KBIS de TESLA FRANCE avec qui nous avons contracté.

C'est bien entendu là que nous devons écrire pour confronter la direction de l'entreprise et demander le respect du contrat.

524335262_7803_EXTRAIT_RCS TESLA.pdf

Oui c'est le truc chiant.

On peut attendre 1 mois ou 6 mois. Se dire tant pis, prendre autre chose et le lendemain avoir l'annonce du retour des LR ...

Info trouvée ici quand aux compensations pour les LR RWD non livrables:

 

Demand-Supply Matching
Offer up to one complimentary physical option in order to match the customer to a vehicle available for immediate delivery
E.g. upgrading their rims from 18” to 19” or offering a complimentary paint colour option
If a suitable match is found but there is a tow hitch deviation you may also offer the tow hitch as an additional complimentary option (option + tow)
E.g. For a customer who ordered a White AWD, black interior without tow-hitch we can offer a White AWD, White interior with tow hitch at no additional cost
A customer can also choose to upgrade to a superior trim and we will offer them one complimentary option
E.g. For a customer who ordered a Red SR+, we can offer a Red RWD car and the cost of the Red paint will be complimentary but would still pay for the upgraded trim
Eligible complimentary options (may only choose 1 + tow): paint colour, white interior, rim upgrade, tow hitch

Important Considerations & Exclusions
Only applies for existing unmatched orders placed before June 12th
This campaign will run through the remainder of Q2
Only orders deliverable in Q2 qualify
You may only match cars which are either in your sales region or Zeebrugge – if this criteria is not met you will not be able to find the VIN on the Admin tool
Norway and Switzerland can only choose cars from their region
Exercise caution, if the customer is intending to lease or if there is a PO involved – comping an option might actually delay this delivery
You’re the most knowledgeable about what the local rules are for your market – only offer this program if it will get the car delivered in Q2
We do not give complimentary Autopilot upgrades as these are not physical options
If a customer wants a car with more than 1 option deviation then they will need to pay for any extra options included in the vehicle they choose
If no suitable options are available to match the customer preference then they can maintain their current order – their delivery will likely be delayed
Any complimentary option will appear as a discount on the final invoice – the fiscal value will not be discounted

 

En gros si la commande a été faite avant le 12 Juin et si la voiture est livrable avant fin juin (fin Q2) ils sont autorisés à vous offrir (sur une AWD ou une SR+) soir des jantes 19", soit une peinture, soit le crochet d'attelage. Il faut que ce soit des "cadeaux physiques" (pas d'AP, FSD) et pas plus d'1 cadeau.

Modifié juin 24, 20197 a par Raymes

Ca concorde avec le message du Tesla boy d'Amsterdam, après le 30 juin plus de compensation....

Le 23/06/2019 à 09:29, Carssou a dit :

@Surflifehttps://twitter.com/Model3VINs/status/1142490989120184322

Interessant

Si ils limitent au Q2 ç'est étonnant que la RWD est arrêtée. Ils auraient fait une mention spéciale.

Il y a 1 heure, PVD a dit :

Interessant

Il y a eu une grosse production d'AWD en Juillet-Octobre 2018 et derrière (Novembre 2018) Musk annonce la fin de la production de LR RWD. Pour écouler le stock d'AWD avant la fin de l'année on imagine? En Novembre 2018 pratiquement que des RWD (SR+ donc j'imagine) produites.

Puis reprise, grosse production à nouveau en Janvier-Février 2019, majoritairement d'AWD, et surtout aussi en Mai 2019, puis nouvelle annonce début Juin 2019 de l'arrêt de la LR RWD... pour écouler à nouveau le stock d'AWD avant la fin de Q2? Ou c'est moi qui analyse mal?

En 2019 ils ont enregistré 2 fois moins d'AWD que de RWD (mais ça combine probablement les LR et les SR+). Si c'est le cas ça donne toujours de l'espoir pour une reprise de la production de LR RWD en août/septembre... surtout s'ils commencent à avoir des ennuis jurisiques à cause des véhicules commandés et non livrés. Et puis les aides vont encore baisser aux Etats-Unis à partir du 1er juillet, donc moins d'argent à mettre dans une AWD. Wait and see. ?

Modifié juin 24, 20197 a par Raymes

Je ne veux pas faire du sur-optimisme mais ils écrivent tout de même ceci

If no suitable options are available to match the customer preference then they can maintain their current order – their delivery will likely be delayed

Qui se traduit par Si aucune option appropriée n’est disponible pour répondre à la préférence du client, celui-ci peut maintenir sa commande en cours; sa livraison sera probablement retardée.

Le soucis étant que nous n'avons aucune idée de l'importance du retard en question...

Avant même de parler de retard, le problème c'est qu'à aucun moment ils nous certifient une date de livraison maximale sur le contrat comme chez les autres constructeurs.

Du coup, une livraison dans 2 ans, sur le papier, ça pose pas de problème.

Alors que de nous annoncer vraiment que la commande ne sera pas livrée, là ça casse la commande.