Oui ma femme m'avait fait la remarque... [emoji23]

Comme je fait des recharges programmées je vais voir si ça saute toujours...

je confirme il n'y a plus de probleme sur l'historique des consos.

j'avais aussi un soucie sur la cartographique quand il y avait des bouchons il y avait marqué "nouchon" c'est corrigé aussi.

 

 

pour la paix des ménages vaut mieux "nou" que "ni" ......

 

 

ok je sort...lol

J'ai édité mon message pour comparer les versions [emoji6]

Bon, ici dans les Yvelines, la mise à jour semble compliquée. Le concessionnaire avoue que je suis "sa première Ioniq". Il n'est pas au courant des rappels.

 

En vérifiant, il a bien trouvé le rappel pour les freins.

 

Par contre la mise à jour logicielle ne s'est pas bien planté. 1er essai, je n'avais plus de carte.

Hier : nouvel essai, toujours pas de carte mais plus d'affichage au tableau de bord (sablier tournant en lieu de place des informations sur la droite du tableau de bord).

 

Il va faire appel au support aujourd'hui. Je croise les doigts.

 

Content que ce soit le concessionnaire qui galère sur le sujet plutôt que moi dans un mode mise à jour wifi...

Franchement il est pas bon, car il y a rien a faire,

il y a un carte sd avec le firmware, qu'il doit récupérer sur leur site spéciale pour eu,

il la place dans la voiture et cela se fait tous seul.

Ensuite il prend ta SD avec la cartographie et il faut aussi un copier/coller de la nouvelle.

 

pas bien compliqué.

 

@+

c'est aussi pour cela que les mises à jours sont déployées via 4G DATA ou Wifi en Corée du Sud uniquement ... mais pour cela, il faut 1-2 ans de tests préliminaires pour piéger toutes les situations à risques et avoir un retour terrain.

 

le passage à Android AUTO a largement retardé le déploiement mondial (le bénéfice était supérieure si on peut déléguer la gestion de la ROM au service Android AUTO et rajouter, par dessus, les correctifs constructeurs qui sont largement plus légers et non-destructeurs).

 

les allemands sont un peu en avance avec les plantages que l'on connait ... ils sont donc revenus en arrière après 1 an (et continuent d'appliquer les correctifs depuis la concession).

Pour le moment, pas encore de progrès. L'atelier étant fermé le week end, je n'aurai pas de nouvelles avant lundi au mieux. Je reste donc sans navigation ni indication de consommation, kilomètrage parcourus, etc... (la partie droite de l'affichage tableau de bord n'affiche qu'une roue qui tourne...).

 

Problème résolu... Le concessionnaire découvre les fichiers zip

Problème résolu... Le concessionnaire découvre les fichiers zip

 

ha ha ha il a voulu mettre à jour avec le zip

Ca fait peur, ayant reçu ma Ioniq il y a 2 semaines, elle est censée être à jour pour mon concessionnaire, mais étrangement tomtom m'affiche encore les "nouchons" à la place de "bouchons", pas très sérieux tout ça, il ferait mieux de mettre un gars sur le Forum, ça réglerais bcp de problèmes. Ça montre bien qu'ils ne roulent pas en électrique mais en hybride dans ma concession, et peut être même en Tucson.

Ioniq déposée hier soir pour la mise à jour.

 

Voiture récupérée ce soir, mise à jour faite mais ........... plus de cartes donc plus de GPS

 

Je suis rentré sans carte SD, ils doivent me l'envoyer par courrier dès qu'ils auront téléchargé les cartes.

 

Ils ont lancé le téléchargement des maps, plus de 10 heures de téléchargement

 

Je leur avait dit : j'espère que vous mettez la mise à jour sur une autre carde SD que la mienne, on ne sait jamais ce qui peut se passer si vous écrasez les anciennes données. On m'a dit " A oui c'est pas bête "

 

Conclusion : ils n'ont pas suivi mon conseil

Heu, la livraison de ma Ioniq Electric est prévue pour le 2 juin. Si j'en crois le vendeur, elle est entrer en production le 11 avril. Vous croyez qu'elle sera à jour coté firmware ? Ou c'est la concession qui s'en chargera ?

oui, à jour... à moins qu'entre la fabrication et la livraison, une nouvelle MAJ soit diffusée.

Bonjour à tous,

 

heureux possesseur d'une ioniq électrique depuis 1 mois, je possède un modèle 2016 (modèle démo de la concession).

Je pense être impacté par le rappel pour les freins (hyundai vérifie, j'attends leur retour)

J'en profiterai pour faire une mise à jour firmware et cartographie pour le coup...

 

Mais en parlant de ceci, je serai curieux d'essayer une chose:

 

- si on fait une image d'une carte SD à jour, et qu'on duplique le contenu sur une nouvelle SD (des logiciels existent pour cela), est ce compatible ou bien des sécurités empêchent ceci...?

 

Pour le coup, je cherche une âme charitable pour fournir une image de sa SD à jour, et je testerai volontier.

Si cela fonctionne, ca aidera au partage des mises à jour sans passer par la case concession

 

Merci pour vos retours

Mais en parlant de ceci, je serai curieux d'essayer une chose:

 

- si on fait une image d'une carte SD à jour, et qu'on duplique le contenu sur une nouvelle SD (des logiciels existent pour cela), est ce compatible ou bien des sécurités empêchent ceci...?

 

Pour le coup, je cherche une âme charitable pour fournir une image de sa SD à jour, et je testerai volontier.

Si cela fonctionne, ca aidera au partage des mises à jour sans passer par la case concession

 

Merci pour vos retours

 

 

Je fais suite à ce message pour indiquer que j'ai testé cette solution grace à dimup (merci à lui, belle rencontre).

Sa cartographie est à jour, et une copie fonctionne parfaitement dans sa ioniq. Lorsque nous avons testé dans la mienne, un message a indiqué que le logiciel de navigation devait être mis à jour.

 

Mettre a jour la cartographie implique donc une mise à jour du logiciel de navigation (et peut être aussi du firmware complet).

 

Il faut donc hélas passer en concession ou trouver un employé de chez hyundai qui puisse nous diffuser les fichiers.