Hello,

    Message officiel de rappel reçu ce matin ...

Le ranger vient lundi prochain!

Bonne journée à tout le monde!

 

Moi il vient dans 30min... Rendez-vous pris avant d'avoir reçu le mail ! 😉

Bonjour

J'ai reçu le même message.

Comment avez vous fait pour obtenir un RDV avec le ranger? Je n'ai qu'un RDV au SC de Sausheim en Février.

Manipulation réalisée :

- Déverrouillage du capot avant par la console

- Vérifier qu'il est détecté non verrouillé

- Avancer en mode Drive de 2m la voiture

- Vérifier l'alerte à l'utilisateur

- Passer en Parking

- Vérifier que le capot est non-verrouillé mais impossible à soulever, insister un peu (sans tout casser)

- Verrouiller le capot manuellement

- Vérifier que le capot est détecté fermé

 

Si tout ça est ok, il n'y a pas de souci (mais je ne fais que relater ce qui a été fait chez moi, je n'ai pas la procédure officielle de Tesla)

 

Résultat : 5min pour voir qu'il n'y a aucun souci sur ma TMS.

Le 13/01/2022 à 09:15, anth89 a dit :

Bonjour

J'ai reçu le même message.

Comment avez vous fait pour obtenir un RDV avec le ranger? Je n'ai qu'un RDV au SC de Sausheim en Février.

Je l'ai demandé dans le message de prise de rdv

 

qui prend en charge les frais de déplacement entre clermont et lyon si le ranger ne vient pas 🤑

Salut,

 

message reçu hier de mon coté et rdv pris dans la foulée. Le SC de Nantes m'a rappelé et ils en profitent pour faire SD+SIM aussi (je n'avais pas connaissance de ce rappel). Du coup, c'est forcément au SC et 3h de travail.

Ils me pretent une voiture comme d'habitude donc, c'est transparent  

Je leur fais un peu de pub mais sont vraiment cool à Nantes

Fait tout de même gaffe à l'état de ton véhicule à la récupération. Ils bâclent le boulot et te cachent bien de te dire quand ils ont fait une merde, genre abimer quelque chose (ils ne mettent aucune protection, siège, volant) ce qui n'est malheureusement par rare.

 

Le 17/01/2022 à 18:33, jackseg a dit :

Bon ben le ranger est venu pour ce problème extrêmement complexe.
Il a passé moins de 3 minutes pour contrôler le loquet et l'ouverture du frunk.

 

Je l'ai donc fait déplacer plus de 120km (aller-retour) pour ça... je me demande la pertinence de la structure Tesla quand je vois ce genre de choses. Perso je m'en fout mais ils auraient très bien pu me dire qu'ils contrôleraient ça la prochaine fois que j'allais au service center car c'est un tout petit truc.

Il y a des chances qu'il n'ait pas vu que ta voiture sur le secteur. Les rangers fond généralement des "tournées".

Le 14/01/2022 à 11:25, cestb44 a dit :

Salut,

 

message reçu hier de mon coté et rdv pris dans la foulée. Le SC de Nantes m'a rappelé et ils en profitent pour faire SD+SIM aussi (je n'avais pas connaissance de ce rappel). Du coup, c'est forcément au SC et 3h de travail.

Ils me pretent une voiture comme d'habitude donc, c'est transparent  

Je leur fais un peu de pub mais sont vraiment cool à Nantes

SD + SIM ça consiste en quoi ?

Le 17/01/2022 à 18:33, jackseg a dit :

Bon ben le ranger est venu pour ce problème extrêmement complexe.
Il a passé moins de 3 minutes pour contrôler le loquet et l'ouverture du frunk.

 

Idem chez moi. Intervention de l'ordre de 3 minutes. Ranger et apprenti-ranger-junior. Ah, ils ont quand même mis un coup de WD40 sur le mécanisme. Et ils ont eu la gentillesse de me demander s'il n'y avait pas un autre souci à régler.

Le 22/01/2022 à 08:33, Kadix a dit :

SD + SIM ça consiste en quoi ?

J'en saurai plus demain, mais je suppose qu'il s'agit de changer la carte sim qui permet la connexion à la 4G ainsi que la carte SD qui contient la carto du GPS (j'ai découvert par un collègue que la carto était sur une sd à part, la sienne a laché il y a peu)

Je ne sais pas comment vous faites pour avoir un ranger, ils m'ont déjà changer la sim en décembre et l'appli ne me propose qu'un rdv en concession 🤔