rajouter un coffre sous le capot

[jfrancoisd]

Bonjour

voiture en commande donc je ne peux pas vérifier .  est ce que la calandre où se trouve le logo Dacia est pleine ou

ouverte avec des fentes ?

si elle est fermée , il n'y a pas de ventilation donc le bac rapporté ne gène pas le refroidissement éventuel du moteur

si elle est ouverte il y a peut être une raison .  non ?

JF

[carpe-diem]

Bonjour jfrancoisd

 La calandre avec le logo n' est pas ajourée, c'est une trappe mobile pour accéder a la prise. Il n'y a pas d'entrée d'air en face avant.. Mais   sous le moteur

Personnellement j'ai ce frunk depuis plus d'un mois, je charge en 10A, pas de chaleur au niveau du chargeur.

Sur borne prise type 2,   2h de charge, tiède, mais c'est très léger . Par contre je n' ai aucune idée dans le cas de charge rapide pour ceux qui ont pris cette option .

Ce frunk est vraiment pratique, mais lors de révision chez DACIA/RENAULT il vaux mieux le retirer........

 

[jfrancoisd]

Bonsoir

merci pour l'info .

un " frunk " moins profond suffirait peut être pour mettre juste le cordon de charge . 

 

[JayPritchett]

Le 05/04/2022 à 10:45, jfrancoisd a dit :

Bonjour

voiture en commande donc je ne peux pas vérifier .  est ce que la calandre où se trouve le logo Dacia est pleine ou

ouverte avec des fentes ?

si elle est fermée , il n'y a pas de ventilation donc le bac rapporté ne gène pas le refroidissement éventuel du moteur

si elle est ouverte il y a peut être une raison .  non ?

JF

Bonjour.

Frunk installé hier. Le bas de la calandre est ajouré, devant ce qui ressemble à une sorte de petit radiateur.

Et le frunk ne gêne en rien cette ventilation.

Je précise que je n’ai pas fixé la vis au fond au milieu, ce qui imposerait de dévisser une vis marqué à la peinture.

J’avais projeté d’y mettre une entretoise posée sur la vis mais l’ensemble, avec ses 4 vis est, correctement fixé.

Le trou de droite au fond n’est pas correctement aligné sur le pas de vis, j’ai dû y donner un coup de foret à bois pour l’agrandir…

Et je démonterai le bazar pour les opérations d’entretien chez Dacia.

Le montage reste toutefois très facile.

[JayPritchett]

Le 26/03/2022 à 10:45, Papybob a dit :

Toute la visserie est fournie. 2 vis à enlever et à garder si on le retire, 4 vis pour l’intérieur du frunk

et 1 boulon à serrer sur la tige de la batterie. 10 mn grand maximum d’installation. Aucun problème.

Je me permets de rectifier. Une seule vis est à enlever. Celle au milieu, au fond. Et j’ai choisi de ne pas y toucher, puisque elle est marquée à la peinture, l’ensemble étant déjà bien fixé solidement avec les 4 autres points de fixation.
Les trois autres trous débouchent sur des trous, dans le bloc alu, déjà filetés, je ne sais pas pkoi.

Modifié avril 6, 2022 par JayPritchett

[JayPritchett]

Le 05/04/2022 à 11:20, carpe-diem a dit :

Bonjour jfrancoisd

 La calandre avec le logo n' est pas ajourée, c'est une trappe mobile pour accéder a la prise. Il n'y a pas d'entrée d'air en face avant.. Mais   sous le moteur

Personnellement j'ai ce frunk depuis plus d'un mois, je charge en 10A, pas de chaleur au niveau du chargeur.

Sur borne prise type 2,   2h de charge, tiède, mais c'est très léger . Par contre je n' ai aucune idée dans le cas de charge rapide pour ceux qui ont pris cette option .

Ce frunk est vraiment pratique, mais lors de révision chez DACIA/RENAULT il vaux mieux le retirer........

 

Oui, vous avez raison, en cas de visite chez DACIA, ou d’appel à un dépanneur, je compte le retirer. Et je n’ai pas, par précaution, utilisé le seul trou qui nécessite de dévisser une vis marquée à la peinture. Je ne veux pas risquer qu’on m’oppose cette modif pour refuser une prise en charge en garantie.

[JayPritchett]

Le 27/02/2022 à 11:20, gyls29 a dit :

Je me pose des questions, par rapport à la sécurité et la mise en oeuvre de ces Frunk.

En effet, que se passe t'il en cas d'accident, si on tape un piéton, est ce que la déformation du capot reste correcte ?

Avoir un frunk ouvert me pose aussi soucis, est ce que ce que l'on met dedans risque de tomber ? que se passe t'il si quelque chose s'échappe ?

Enfin concernant le frunk irlandais, pour le monter, il faut dévisser  deux vis qui sont cautionnées (point vert) donc serrées au couple et vérifiées. Il faut donc que lors de notre montage on serre au bon couple, avez-vous la doc technique qui définit ce couple ?

Est ce que cela remet en cause la garantie ?

Je le répète à tous ici : il n’y a q’une seule vis à enlever, celle du fond au milieu. Je ne l’ai pas utilisée, la fixation avec les 4 autres me semblant largement assez solide, vu le poids de l’ensemble.

[JayPritchett]

Le 06/03/2022 à 15:43, Papybob a dit :

J'ai commandé le mien qui est parti de Hongrie le 23/2 mais toujours pas de trace de la livraison sur le site de DPD France. Avez-vous reçu le vôtre ? Si oui au bout de combien de jours ? Merci.

Bonjour, commandé le 10 mars, reçu samedi dernier 2 avril. Je m’étais renseigné auprès des Irlandais une semaine avant, et j’ai reçu le n°de tracking DPD FRANCE le mardi d’après.

Les Irlandais m’avaient (rapidement) répondu que le fabricant manquait des caoutchoucs servant pour les deux entretoises, et que c’est cela qui avait qqe peu retardé l’expédition. En tout logique, cela devrait être un peu moins long, sans cette pénurie.

[JayPritchett]

Le 09/02/2022 à 13:03, Marko_Polo a dit :

J'ai eu la même impression, car il me semble qu'il n'est possible de mettre qu'un seul cable de recharge et pas deux

Non, je l’ai installé hier, et deux câbles y logent parfaitement, aucun souci.

Moi, pour l’instant, je n’en n’ai qu’un seul, et j’ai pu rajouter les outils pour démontage de roue, cric compris.

Et un triangle 😉

[JayPritchett]

Le 25/01/2022 à 18:44, carpe-diem a dit :

Bonjour , j'ai commandé le frunk Irlandais a 208€ livré en France. Livraison sous 10 a 15 jours. Ils ont beaucoup de commandes en retard a satisfaire. De + ils en fabriquent pour d' autres marques.

La question, c' est la température sous le frunk après une charge de plusieurs heures

                     avez vous une idée de  la température dans cette zone, après une charge a 100% avec les différentes possibilités de charge 10A - 16A et +     merci

Perso, je ne charge qu’à partir de 20% et jusqu’à 80%, ce qui est recommandé par bcp de monde. Ce sont les derniers 20% qui sont les ✚︎ longs et qui consomment le ✚︎.

En charge domestique, tout simple, compter 6:30 pour faire les 60% manquants. En heures creuses😉

Et aucun prblm de chaleur excessive.

(C’est dommage que vs n’ayez pas utilisé le bon de réduc’, vous n’eussiez payé que 190€, comme je l’ai payé)

Modifié avril 6, 2022 par JayPritchett

[dparmen1]

Le 06/04/2022 à 16:08, JayPritchett a dit :

Je le répète à tous ici : il n’y a q’une seule vis à enlever, celle du fond au milieu. Je ne l’ai pas utilisée, la fixation avec les 4 autres me semblant largement assez solide, vu le poids de l’ensemble.

Bonjour,
J'ai essayé de lire tous vos posts pour la fixation du frunk.
Y a-t-il 5 fixations prévues, et vous n'en utilisez que 4, ou 4 prévues et vous n'en utilisez que trois ?

Sinon, pour info (vous dites n'avoir qu'un câble), il y a des câbles T2 à 99€ sur le shop Tesla.
Cordialement,
Denis Parmentier.

[JayPritchett]

Le 08/05/2022 à 08:54, dparmen1 a dit :

Bonjour,
J'ai essayé de lire tous vos posts pour la fixation du frunk.
Y a-t-il 5 fixations prévues, et vous n'en utilisez que 4, ou 4 prévues et vous n'en utilisez que trois ?

Sinon, pour info (vous dites n'avoir qu'un câble), il y a des câbles T2 à 99€ sur le shop Tesla.
Cordialement,
Denis Parmentier.

Bonjour Denis.

Merci pour votre intérêt.

Je l’ai répété deux fois, il me semble, mais je veux bien le redire : de gauche à droite, quand on est face au capot, il y a :

# 1 écrou à fixer en utilisant la tige filetée de fixation de la batterie 12V, une patte métallique est déjà fixée sur le bac et l’écrou supplémentaire est fourni.

# 2 vis qui sont dans le fond au milieu de frunk.
Alors, la manoeuvre est différente selon la vis.

Celle la plus proche de soi utilise un trou déjà fileté mais non utilisé et donc, j’y mets la vis + rondelle fournies, pas de problème particulier.

Pour ce qui est de la vis située au plus loin, il y a déjà une vis dans le filetage. Elle est marquée à la peinture, et je ne veux pas y toucher pour les raisons que j’expose avant. J’y reviendrai à la fin.

# 2 vis à droite, dans l’autre fond du bac (un peu moins profond celui-ci).
Et la configuration est la même que celle du milieu vers soi déjà décrite : deux trous filetés mais libres, donc on y visse, avec la rondelle, les deux vis fournies. Le trou du fond ne tombe pas juste en face, donc il faut l’adapter à la mèche à bois, pour ma part.

On a donc là 5 fixations en tout, dont cette fameuse vis interdite…

Donc, j’ai récupéré auprès d’une petite usine une entretoise de 4cm de long environ. Ça se présente comme une sorte de barre, en teflon, de 2cm de diamètre. Côté vis déjà présente (interdite) j’ai fraisé pour que l’entretoise coiffe la tête de la vis pour que l’entretoise reste bien centrée, et j’ai fixé l’autre côté en utilisant, après pré-perçage, une petite vis à bois et une rondelle (comme les autres) dans le trou prévu à cet effet, dans le frunk.

Elle sert de support, donc, mais les 4 autres suffisent largement pour assurer le maintien de l’ensemble.

 Voilà, j’espère avoir été clair. Je tâcherai de poster une tof quand j’aurai un peu plus de temps.

Bonne journée.

Thierry

[EDIT] Bon, j’ai finalement trouvé ce câble (photo) dont vous m’avez parlé, et je vous en remercie beaucoup.

Vous me confirmez que c’est bien celui-ci qu’il me faut pour les bornes publiques ? En tt cas, pas cher pour du Tesla, du moins vendu chez eux !

L’autre photo est celle de l’entretoise que j’ai bricolée.

En bas, on voit une autre vis 6 pans, peinte :  eh bien, c’est exactement la même !

 

 

Modifié mai 9, 2022 par JayPritchett
Ajout de photos / Edition de commentaire devenu obsolète

[FFF3347]

Le 08/05/2022 à 16:54, JayPritchett a dit :

[EDIT] Bon, j’ai finalement trouvé ce câble (photo) dont vous m’avez parlé, et je vous en remercie beaucoup.

Vous me confirmez que c’est bien celui-ci qu’il me faut pour les bornes publiques ? En tt cas, pas cher pour du Tesla, du moins vendu chez eux !

 

 

Oui, ce cable est standard (T2-T2), et rechargera à peu près tout ce qui roule actuellement, dont la Spring 👍

[JayPritchett]

Le 10/05/2022 à 08:49, FFF3347 a dit :

 

Oui, ce cable est standard (T2-T2), et rechargera à peu près tout ce qui roule actuellement, dont la Spring 👍

Merci pour votre retour. Bonne journée !

[dparmen1]

Le 28/02/2022 à 09:53, JambonLuc a dit :

Merci pour ce message encourageant.

J'ai poussé un peu le bouchon et fait scanner l'intérieur du capot pour disposer de données fiables (scan 3D au 1/10mm près).

Mais disposant de peu de temps je ne suis pas allé plus loin. Il y a maintenant pas mal de fabricant qui ont sorti des modèles intéressants notamment l'entreprise frunk.at avec qui j'ai eu quelques échanges et qui devraient sortir un modèle plus que suffisant.

En attendant j'ai un frunk Action sous le capot et ça me suffit largement. 

Bonjour,

Je suis étonné par le fait qu'il y aurait "pas mal de fabricants qui ont sorti des modèles intéressants"
Qui à part www.evaccessoriesireland.com, toujours en rupture de stock ?
Je ne vois rien chez frunk.at ...

 

Et suite à plusieurs demandes dans ce fil, savez-vous si quelqu'un s'est proposé pour imprimer de quoi se faire un frunk action selon vos plans ?

[dc3dakota]

Le 11/07/2022 à 11:53, dparmen1 a dit :

Et suite à plusieurs demandes dans ce fil, savez-vous si quelqu'un s'est proposé pour imprimer de quoi se faire un frunk action selon vos plans ?

Il faut une sacré imprimante , ce n'est pas une "domestique" , il faut une industrielle .

 

[dparmen1]

Non, je parlais du frunk "action", c'est à dire les petites pièces pour fixer les tubes qui tiennent le bac de chez Action...

[gyls29]

Le 11/07/2022 à 11:53, dparmen1 a dit :

Bonjour,

Je suis étonné par le fait qu'il y aurait "pas mal de fabricants qui ont sorti des modèles intéressants"
Qui à part www.evaccessoriesireland.com, toujours en rupture de stock ?
Je ne vois rien chez frunk.at ...

 

Et suite à plusieurs demandes dans ce fil, savez-vous si quelqu'un s'est proposé pour imprimer de quoi se faire un frunk action selon vos plans ?

Sinon il y a la possibilité de recours aux services d'impression en ligne : 

https://all3dp.com/fr/1/service-impression-3d-en-ligne-site-prix/

https://xometry.eu/fr

https://www.hubs.com/fr/

https://www.sculpteo.com/fr/

https://www.pcbway.com/

https://www.abeille3d.com/

...

 

 

[gyls29]

Autre système :

 

Avec les pattes en métal et le couvercle, le préfère ce design et puis c'est peut être plus accessible pour ceux qui n'ont pas d'imprimantes 3D.

[gyls29]

Dans le même esprit avec des explications sous titrées

 

 

[gyls29]

Le 29/01/2022 à 12:42, richard974 a dit :

Un roumain vient d'en faire un.
Il est en train de voir pour lancer une production.

Vu sur le groupe roumain de la Spring

 

Est ce que tu aurais le lien vers ce forum ?

Sa forme rectangulaire me plait bien pour y rajouter un couvercle.

Merci

[Daniel30]

Bonjour,

 

je viens de recevoir une réponse du site roumain Dacianmag sur lequel j'ai déjà acheté des accessoires et pièces pour mon Duster :

Question : Toujours pas de coffre de rangement pour les câbles de chargement dans le compartiment moteur ? Je vous le suggère encore vu la demande que je constate sur les forums dédiés à la Spring (https://forums.automobile-propre.com/topic/rajouter-un-coffre-sous-le-capot-38020/) ainsi que le nombre de Spring vendues en Europe ...

Réponse : Nous avons commencé la recherche de production pour ce produit. dans 1-2 mois nous l'aurons en vente au meilleur prix sur Internet.

 

Pour info, j'avais également mis une alerte sur le site irlandais afin de savoir quand leur frunk serait à nouveau disponible mais à 149 € le truc, je vais peut-être attendre ce que pourra proposer DacianMag  

 

Bon, ben reste plus qu'à patienter en continuant à ranger nos câbles dans le coffre arrière. 

J'ai également sollicité le site roumain au sujet des protections de portières que j'aimerai substituer à ces autocollants d'origine qui ne protègent pas grand chose à mon avis ...

J'en ai déjà monté sur le Duster et j'en suis content, notamment quand on voit comment certains se garent sur les parkings de supermarchés.

Cordialement

Daniel30

(Dans le sud, au pied des arènes)

[Khayyam]

Le 18/07/2022 à 08:30, Daniel30 a dit :

Bonjour,

 

je viens de recevoir une réponse du site roumain Dacianmag sur lequel j'ai déjà acheté des accessoires et pièces pour mon Duster :

Question : Toujours pas de coffre de rangement pour les câbles de chargement dans le compartiment moteur ? Je vous le suggère encore vu la demande que je constate sur les forums dédiés à la Spring (https://forums.automobile-propre.com/topic/rajouter-un-coffre-sous-le-capot-38020/) ainsi que le nombre de Spring vendues en Europe ...

Réponse : Nous avons commencé la recherche de production pour ce produit. dans 1-2 mois nous l'aurons en vente au meilleur prix sur Internet.

 

Pour info, j'avais également mis une alerte sur le site irlandais afin de savoir quand leur frunk serait à nouveau disponible mais à 149 € le truc, je vais peut-être attendre ce que pourra proposer DacianMag  

 

Bon, ben reste plus qu'à patienter en continuant à ranger nos câbles dans le coffre arrière. 

J'ai également sollicité le site roumain au sujet des protections de portières que j'aimerai substituer à ces autocollants d'origine qui ne protègent pas grand chose à mon avis ...

J'en ai déjà monté sur le Duster et j'en suis content, notamment quand on voit comment certains se garent sur les parkings de supermarchés.

Cordialement

Daniel30

(Dans le sud, au pied des arènes)

Merci pour ces informations 👍

[jfrancoisd]

bonjour

pour la protection des portes , tu as ça qui marche bien

 

 https://www.orange-marine.com/pare-battage/29907-pare-battage-renforce-serie-f-polyform-blanc.html#/10173-modele-f5_diam_29_cm_x_longueur_77_cm

[jejebond]

🤣