L'idée de désactiver le régulateur intelligent a été bien accueillie ici:

https://www.insideevsforum.com/community/index.php?threads/when-weather-disables-acc.5493/#post-59985

 

Modifié janvier 11, 20224 a par Juno

Perso j'utilise la limitation de vitesse à 110km/h dans le menu conduite éco,

je peux mettre la pédale de gaz à fond il ne va pas dépasser 110 et s'il dépase un peu il ne fera pas ding ding.

J'utilise principalement ce mode.

On peut le mettre jusqu'à 130 km/h.

 

Modifié janvier 11, 20224 a par xixou

Attention, je ne dis pas que la manipulation pour passer du régulateur intelligent (adaptatif) au régulateur simple n'est pas fonctionnelle, mais que le fait d'avoir le radar indisponible (message alerte affiché au tableau de bord) empêche l'utilisation du régulateur quel qu'il soit --> l'indication cruise passe bien en vert mais il n'est pas possible de "fixer" une vitesse de régulation.

Le 11/01/2022 à 20:58, RD150 a dit :

Attention, je ne dis pas que la manipulation pour passer du régulateur intelligent (adaptatif) au régulateur simple n'est pas fonctionnelle, mais que le fait d'avoir le radar indisponible (message alerte affiché au tableau de bord) empêche l'utilisation du régulateur quel qu'il soit --> l'indication cruise passe bien en vert mais il n'est pas possible de "fixer" une vitesse de régulation.

Si j'y pense j'essaierai de reproduire l'événement, mais un régulateur standard qui a besoin d'un radar pour calculer la vitesse (des roues), j'y crois pas. Je verrai bien si j'arrive à définir la vitesse...

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Message "SCC Régulateur de vitesse intelligent désactivé. Radar bloqué"

Information: vous pouvez activer le régulateur de vitesse standard

Modifié janvier 11, 20224 a par Juno

Visiblement, le fonctionnement diffère entre les deux marques, pas de paragraphe "i" chez kia pour le régulateur intelligent.

 

De même pour le limiteur qui ne "bloque" pas la vitesse mais informe simplement de façon visuelle et sonore : 

Si vous dépassez la limite de vitesse présélectionnée, le système d'avertis‐sement fonctionne (la limite de vitesse clignote et une sonnerie retentit) jus‐qu'à ce que la vitesse du véhicule re‐tourne dans la limite de vitesse.

 

Mes excuses pour avoir semé le doute, mais cela aura au moins permis de relire "Manuel" :-)

Le 12/01/2022 à 08:14, RD150 a dit :

Mes excuses pour avoir semé le doute, mais cela aura au moins permis de relire "Manuel"

Moi aussi 😂🤣

Ce fil de discussion a démarré sur un message d'erreur concernant le FCA Front Collision Assist. Le nom du capteur bloqué n'est pas indiqué, et c'est bien dommage, car cela orienterait vers la solution: dégager le pare-brise au niveau de la caméra

 

Par la suite les échanges ont dévié sur le SCC Smart Cruise Control et son radar.

 

Ce matin je suis allé à Coulommiers 77, ce qui m'a donné l'occasion de provoquer ces pannes. Au départ, j'ai collé sur le radar une matière alvéolée que j'ai trempée d'eau. En parallèle j'ai masqué la caméra avec un adhésif. Température 0°C et brouillards.

Aucune panne, tout a bien fonctionné 🤔

Pour le retour j'ai recouvert le radar d'adhésif aluminisé, et masqué la caméra avec du ruban noir, bien opaque cette fois. Les deux fonctionnalités sont devenues enfin inopérantes:

• La panne du FCA est apparue dès les premiers mètres (plusieurs essais, en éteignant la voiture entre chaque essai pour effacer les voyants concernés)
• Le SCC s'est révélé inutilisable
• J'ai d'abord retiré ce qui masquait la caméra: le FCA s'est remis à fonctionner
• Le SCC était bien sûr toujours inopérant; le passage au régulateur standard n'a pas posé de difficulté, et j'ai pu utiliser ce mode dégradé "en secours".
• Il ne restait plus qu'à délivrer le radar de son masque d'aluminium et réactiver le SCC

FCA inop:

SCC inop:

Les voyants restent jusqu'au passage sur OFF, ils sont éteints au démarrage suivant.

Les messages sont fugitifs et pas faciles à photographier 😂

 

Modifié janvier 13, 20224 a par Juno

Nouveaux essais :

Le résultat est plus logique : la caméra sert à détecter les lignes de voies, et le radar avant est nécessaire au FCA et au SCC.

 

• Caméra en haut du pare-brise masquée
  Aucune alarme. Les lignes de voies ne sont plus détectées et restent grisées. Il n'y a plus d'alarme sonore de franchissement de ligne. Pas d'alerte FCA. Le SCC fonctionne normalement (séparation avec le véhicule précédent), mais le témoin de guidage (volant vert) est hésitant, le suivi de voie ne fonctionne pas. Il n'y a pas de message. Pour ce qui suit le cache de la caméra est enlevé :
   
• Radar avant masqué avec de l'alu
  • Message "Système Assist. évitement collision av. (FCA) désact. Capteur bloqué"
  • Le SCC est inutilisable : à chaque tentative d'engagement l'un de ces messages apparaît :
    • "Conditions SCC non respectées"
    • "Régulateur adaptatif désactivé. Capteur bloqué"

Merci pour les tests Juno!

Pour le radar on parle bien de la partie carrée devant?

Modifié janvier 14, 20224 a par xixou

Le 14/01/2022 à 22:32, xixou a dit :

Pour le radar on parle bien de la partie carrée devant?

Le radar est derrière ce trapèze noir d'environ18x8cm

Le capteur est très légèrement incliné vers l'avant

https://www.hkona.com/repair_procedures-1138.html

La liste des causes de dysfonctionnements est assez longue. En voici deux :

• Le mauvais temps (averse ou tempête de neige) gêne la visibilité du capteur radar ou de la caméra.
• Une interférence est causée par des ondes électromagnétiques.

J'aime beaucoup cette dernière.

Modifié janvier 14, 20224 a par Juno

Me semblait bien.

Quand la neige désactive le radar, je beurre le plastique. Ainsi la neige glisse dessus.
Vous avez essayé une autre solution ? A mon avis n'importe quel corps gras (sauf le mien einh ) devrait faire l'affaire ..

Le 01/04/2022 à 13:35, Laurent73 a dit :

Quand la neige désactive le radar, je beurre le plastique. Ainsi la neige glisse dessus.
Vous avez essayé une autre solution ? A mon avis n'importe quel corps gras (sauf le mien einh ) devrait faire l'affaire ..

Très bon 🙂, je vais essayer avec du jambon...............  Bon sinon les roues neige vont servir encore un peu

Modifié avril 1, 20224 a par Cv63

Je vois sur les clichés de Juno, que les limites de vitesse sont affichées sur le compteur à côté de la température extérieure et du total km, rien (ou plus rien?) chez moi..................

Le 01/04/2022 à 14:22, Cv63 a dit :

Très bon 🙂, je vais essayer avec du jambon...............  Bon sinon les roues neige vont servir encore un peu

bizarrement sur la Ioniq 5, le beurre n'a pas du tout marché. Mon trajet Suisse d'hier a été infernal. La température était de 1 ° et il neigeait. Le radar a été bloqué 95 % du temps. Je vais acheter du Rainx cette après-midi.