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Bonjour, exprimer son/ses avis avec humour, politesse............. mais sans agressivité. Bon, nous avons donc reçu notre Niro EV blanc plus attelage après 7 mois. Je vais râler sur ce Kia et dans le désordre: Pas de pare brise dit "athermique", la moitié des optiques en led (je le savais avant de signer), toujours une "interface" GPS et autres digne des pires Toyota, des mesquineries (absence de protection dans les rangements alors que le coffre avant bénéficie de deux superbes matelas pour accueillir des câbles😊), la "roue libre" est beaucoup moins prononcée que sur le Kona........... pour le reste tout me va, c'est ce que nous recherchions. Ah j'oubliais le tarif catalogue, des coups de pieds dans l'arrière train qui se perdent. Bon pourquoi pas Tesla? Après essais et avis de possesseurs sur notre secteur montagneux (je me répète) les modèles 3 et Y sont pénibles à conduire, voilà. Dernier point: si des ID 3, 4, 5- des MG4,5- des Megane E-tech- des Tesla des Zoé sont sur les routes............... c'est certainement l'une des preuves que chacun de ces véhicules ne sont pas si pourris et répondent à des besoins forts différents; et tant mieux d'ailleurs, car l'uniformisation à outrance me désole quelque peu😁

Bonjour, non ce qui ne me va pas , c'est votre agressivité. Si vous vous voulez échanger sans "contradicteurs" ce n'est pas le bon endroit. Et j'ai bien précisé que face à un Y un poil plus petit et nettement plus maniable j'hésiterai sans doute. Pour avoir utilisé les "américaines" sur routes tortueuses et quelques peu bosselées........................... C'est niet. Maintenant pour toutes personnes ayant (réellement) besoin d'espace et avalant de l'autoroute, je vous rejoins. Moi ça me va🙃

Enfin un peu de "poésie" objective🙂. Merci. Je sors d'un Kona électrique (accidenté) pour un Niro EV, les Tesla sur nos petites routes de Montagnes sont vraiment une plaie, surtout la TM3 trop basse. Un Y de la taille du Niro? J'hésiterai certainement, mais le choix ne sera pas si simple.................

Bonjour, à tous, Niro EV Active commandée le 26/09/2022, livrée après pose d'attelage ce mercredi. Moins rigolote à conduire que le Kona (électrique) mais tellement plus confortable.

Bonsoir, appel de la CC Niro EV en concession pour une livraison mercredi 4 mai après pose d'attelage. Véhicule commandé le 26 septembre 2022, version Active Blanc sans option. Remplacera notre Kona électrique "customisé" par ma chère et tendre🙃

Bonjour, idem pour nous. Véhicule (Niro EV du 24/09/2022) annoncé à Fos début avril pour une livraison espérée avant la fin du mois............si pas de tremblement de terre et autres plaisanteries🙃

Bonsoir tout le monde, un peu hors sujet, notre concessionnaire vient de m'apprendre qu'il ne gérait plus la prime à la conversion, ce que je comprends -trésorerie, fiscalité propre à chaque client- Mais je le dépose où mon bon vieux mazout? Au col du Béal? En haut du Montoncel? Bon j'arrête de faire de la promo touristique. L'un d'entre vous serait dans le même cas?

Bonjour à tous, la Norvège a l'air d'être prioritaire pour le groupe HK

Bonjour, sur Kona électrique la régen avec pédale de frein est indépendante du mode palette choisi. Je pense qu'il en est de même hors mode i pedal sur les nouveaux Niro

Bonjour et que cette année vous soit agréable. A propos de vœux, avez vous reçu ceux de Kia? Et avez vous vu la rubrique Wible DRIVE. La location 100% électrifiée.? https://www.kia.com/fr/service/wible-drive/?actId=ebwp0YMB8s0vwEPPS2UuqZ9ossF2Zu17T3Vimsp5OVfKmfE73tPy8sxW_EaTwnt7&actCampaignType=CAMPAIGN_MAIL&actSource=500307 Franchement je trouve cela limite foutage de gueule vu les retards de livraisons. Même si les concessions n'ont que trois ou quatre modèles à proposer en location.................qui devrait être gratuite pour les clients en attente..............

@Janjak Bonjour, oui on se moque gentiment, non à vrai dire je pense que la Mégane est plus dans la catégorie Kona que le Niro EV que nous aurons heu?...............avant comment dire?🙂

@lexusdelta Bonjour, nous parlions du Kona 🙂

@doudous74 Bonsoir, pour le Kona l'espace arrière va pour deux adultes sur longs trajets, trois sur une heure🙂. On a moins la sensation d'être "enfermés" que dans la Mégane sentiment dû à une surface vitrée supérieure dans la Coréenne? Pour le reste c'est un véritable chameau.................avec pleins de petits ou gros "trucs" agaçants: pas de clime bizone (pour certains couples ceci peu déclencher de sacrées batailles😉), pas de feux anti brouillard à l'avant, aménagement intérieur un peu léger (commandes des ouïes de ventilations......... Sinon au niveau conduite avec des pneumatiques à 68 ou 69 db et renforcés (beaucoup moins de perte de motricité à l'accélération -la preuve en image sur post précédent🤫) très agréable voir bien joueur sur routes glissantes. Bon on n'achète pas ce type de véhicule pour faire des rallyes. J'oubliais: pour rattraper la Mégane sur le volume du coffre, il faut absolument se débarrasser des aménagements sous le plancher du coffre, là on gagne un bel espace

Bonjour, non c'est la seule vidéo où il pointe du doigt quelques éléments agaçants. J'ai essayé la Renault qui au niveau châssis est vraiment supérieure au Niro, pour les reste voir mes posts précédents qui confirment notre commande du Niro EV. Niro E3V qui est une simple évolution et non révolution, mais qui présente une bien meilleur habitabilité que son prédécesseur. Pour moi la Mégane est plutôt à comparer à l'ancien et nouveau Kona. Pour avoir posséder celui-ci et après essai de la Renault je n'aurai pas changer la Coréenne pour la Française. Mais mon avis tiens compte de pleins de paramètres qui ne sont pas forcément recevables par d'autres. Pourquoi changer de véhicule, Réponse dans la photo jointe. Je précise que ma cascadeuse s'en est bien sorti🙂

Bonjour et joyeux Noël, Si j'ai bien compris votre propos, ceux qui ne "seraient" pas trop satisfaits d'un objet doivent la fermer. Nous allons donc obliger le reste de la planète à clamer haut et fort "qu'ils sont contents d'être heureux". Quant à qualifier le titre de malhonnête? Si la vidéo est bonne c'est le principal. Je pense que "l'auteur" attendait certainement un gros bon en avant par rapport à son précédent véhicule. Pour une fois que nous n'entendons pas "J'ai le meilleur char du monde et les autres sont des guenilles". Sur ce je vous renouvelle mes bons vœux🙂