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Régulateur adaptatif INOPERANT LE RETOUR

Featured Replies

Posté(é)

Bonjour,

Mon ID3 Pro 2 de 2025 à encore pété un câble ce matin . Sans avoir connecté le régulateur adaptatif il s'est mis en défaut ( voir photo )

le véhicule est déjà passé le mois dernier chez VW pour le même problème Ils on démonté le pare choc pour recalibrer les capteurs.

à destination j'ai essuyé les capteurs accessibles et au retour je l'ai mis en marche ça à fonctionné 15 minutes et PAF encore défaut . ça commence à me

gonfler . même ChatGPT se pose des questions . avez vous ce problème ? c'est quand même désolant de ne pas pouvoir se servir d'une option facturée 1520€

20260616_104051_resized.jpg

20260616_103441_resized.jpg

Posté(é)
  • Auteur

ok merci pour ta réponse . Park assist ne te pose pas de soucis ? pour l'enregistrement par ex

Cdt

Posté(é)

Il s'agit du capteur qui est derrière le logo VW, pas les capteurs dans le pare-choc.

Posté(é)
il y a 51 minutes, Ragal henri a dit :

ok merci pour ta réponse . Park assist ne te pose pas de soucis ? pour l'enregistrement par ex

Cdt

Non pas plus , depuis 1 an tout fonctionne normalement

Posté(é)

Il y a le capteur dans le pare-choc et la caméra en haut du pare-brise également. Cela impacte aussi le freinage d'urgence, d'où l'erreur même sans avoir activé le régulateur.

Posté(é)
Il y a 2 heures, Pouaps a dit :

Il y a le capteur dans le pare-choc et la caméra en haut du pare-brise également. Cela impacte aussi le freinage d'urgence, d'où l'erreur même sans avoir activé le régulateur.

Autant pour moi, effectivement, de manière atypique par rapport aux autres VW l'ACC est dans le pare-choc avant, juste en dessous du logo. (item 11 sur cette vue).

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  • 2 semaines plus tard...
Posté(é)

Je confirme pour la localisation. Pour mettre fait rentrer dedans à très faible allure par une camionette, dans la zone 11 et 10, l'ACC fonctionne par intermittence et refonctionne après recalibration automatique.

  • 1 mois plus tard...
Posté(é)
  • Auteur

bonjour,

c'est quoi recalibration auto ? j'ai souvent le message d'erreur comme sur la photo d'en haut

l'autre jour j'ai eu ce message alors que le régulateur n'était pas enclenché

Posté(é)
Il y a 1 heure, Ragal henri a dit :

bonjour,

c'est quoi recalibration auto ? j'ai souvent le message d'erreur comme sur la photo d'en haut

l'autre jour j'ai eu ce message alors que le régulateur n'était pas enclenché

Dans mon cas, il s'agissait d'un problème suite à une collision avec un autre véhicule. Le capteur sur mon ID.3 s'étant déplacé, j'avais le message par intermittence. Puis après quelques minutes/kilomètres, l'ACC redevenait accessible.

L'autre raison pour avoir ce message c'est l'humidité, surtout la rosée du matin, qui peut perturber le capteur quelques minutes, juste le temps que le déplacement d'air élimine la chose. Après quoi le problème disparaît.

Posté(é)
  • Auteur

oui mais c'est pénible lorsque le régulateur ne fonctionne pas sur l'autoroute

et que tu as des problèmes de genoux

Posté(é)

Durant le voyage pour les vacances ce désagrément m'est arrivé 2 fois, après bon nombre de kms (au moins 400).

LA première fois j'ai eu le message et même après plusieurs centaines de kms, toujours présent, donc plus de régulateur etc etc...

Après la nuit à la reprise de la voiture message disparu.

Au retour, idem sauf que c'est revenu tout seul durant la fin du voyage.

Une fois rentré, j'ai vérifié via OBD les erreurs et l'erreur était défaut d'ajustement horizontal du capteur. Après recherche sur le web, la valeur du capteur doit être comprise entre -0,8 et 0,8 et j'étais à 0,2 donc malgré tout dans la plage.

J'ai trouvé une procédure et j'ai procédé a la calibration statique du capteur, puis après quelques kms de roulage, erreur disparue et tout est revenu à la normale.

La procédure n'est pas très compliquée, si ca peut en intéresser quelques uns je mettrais un p'tit tuto.

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