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Guillaule59

Quelques Questions sur ma Future Tesla Model 3 ( Et Stress !!! )

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Bonjour à Tous,

 

pour mon premier post sur le forum, voici quelques questions que je me pose et quelques petits pics de stress sûrement infondés.

 

Question 1 :

Qu’est ce que j’ai commandé ?!?!?! Je sais que j’ai commandé une Tesla Model 3 ( date de commande 02/12/21 ) je sais que je vais avoir une Batterie 60kw et c’est tout… je ne sais pas quel moteur, je ne connais pas sa puissance, je ne connais pas sa puissance fiscale, Qu’est-ce que la « Licorne » ?

 

Question 2 :

Est il possible d’utiliser sa tesla comme une voiture thermique, c’est a dire de rouler jusqu’à 5% et aller faire le plein à 100% une fois par semaine sur Superchargeur ( j’ai un Supercharger sur le parking du supermarché que je fréquente ). Est-ce nocif pour les batteries LFP ? ( j’ai entendu qu’elles encaissaient super bien les cycles complets jusqu’à 100% ) 

 

Question 3 :

je suis pilote professionnel et il m’arrive donc de laisser la voiture 2 ou 3 jours sur un parking extérieur, dois-je craindre une forte perte d’autonomie ? ( le mode sentinelle sera coupé car le parking est fermé et surveillé ) 

 

Question 4 : 

Je suis locataire et je ne peux pas installer de Wallbox… quel est votre expérience avec le chargeur schuko  fourni par Tesla. Je pourrais sans doute renforcer la prise et le câble qui arrive à ma prise extérieur pour atteindre les 16 Ampères.

 

Merci à vous

 

Guillaume

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Il n'y a aucun stress à avoir:

 

Question 1: c'est le jeu avec Tesla, c'est un peu un kinder surprise

Question 2: les LFP ont la réputation de mieux supporter les cycles complet mais évite de descendre trop bas

Question 3: Aucune inquiétude , tu pourras lire ici des expériences où des voitures sont restées plusieurs semaines sur un parking en n'ayant eu qu'une très faible perte

Question 4: je ne peux pas répondre, j'ai une wallbox

 

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Le 11/12/2021 à 21:17, docpierre29 a dit :

Bonjour,

 

Pour tes questions, en cherchant tu trouveras toutes tes réponses sur ce forum 😉.

 

@+

Si on vient ici, c'est pour avoir des réponses rapides ... Sinon, y a GOOGLE !!!!!

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Bonjour,

 

Q1: en fait tu n'as pas commandé une batterie 60, c'est déjà une déduction de la communauté basée sur des données d'homologation mais une autonomie de 491km WLTP. Tu as commandé une performance  de 0 à 100 au mieux  de 6,1 ( suivant température et charge de la batterie) .

 

Ce n'est pas une licorne, on appelle  licorne (c'est la communauté australienne qui a lancé ce terme) un véhicule entre le millésime 2021 et 2022. Il combine l'accélération de 2021 (5,6s) et la plus grande autonomie de 2022 491km WLTP.

 

Q2 La batterie LFP préfère entre chargée à 100% régulièrement. Par contre il ne faut pas tomber à 0%. Si on se rapproche du 0% , recharger immédiatement. Je crois même avoir vu qu'il y a une exclusion de garantie sur les LFP si elles tombent en panne à 0% 

 

Il est déconseillé de faire principalement de la supercharge pour ne pas dégrader trop vite la batterie. Préférer une charge AC pour le quotidien.

 

Q3 sans sentinelle , pas de pb .

 

Q4 tout dépend combien tu roules par jour mais je pense que la wallbox n'est pas nécessaire si le superchargeur est proche en cas de situation exceptionnelle. Pour le chargeur schuko, changer la section du câble en fonction de la longueur par rapport au tableau (si nécessaire, voir norme) ET la prise pour une prise renforcée Legrand greenup.

 

 

 

Modifié par indexFlottant

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Bonjour @Guillaule59 ,

 

Toutes les réponses sont en effet déjà dans le forum, car ces questions sont posées des dizaines de fois chaque mois par de nouveaux propriétaires.

 

N’hésite pas à utiliser la fonction « recherche » du forum (icône de loupe en haut à droite) afin de trouver les messages et sujets correspondants.

 

Par ailleurs, il existe deux sujets épinglés sur cette même page, destinés aux nouveaux propriétaires, et dans lesquels tu pourras trouver tes réponses voire poser tes nouvelles questions :

 

Un sujet destiné aux questions les plus couramment posées à propos de la Model 3 :

 

 

 

Et le sujet « La Model 3 pour les nuls » comprenant tout ce qu’il y a à savoir sur la Model 3 :

 

 

 

A eux deux, ces sujets répondront à toutes tes questions :)

 

Bonne lecture :) 

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Le 12/12/2021 à 03:30, VANLUC a dit :

Si on vient ici, c'est pour avoir des réponses rapides ... Sinon, y a GOOGLE !!!!!

Si l’on vient ici pour avoir une information, avant d’ouvrir un nouveau sujet, on recherche d’abord si ses questions n’ont pas déjà été posée et ses réponses détaillées, voire s’il n’y a pas déjà un sujet dédié; ce qui est le cas de la grande majorité des questions « standards » liées à l’achat d’une Model 3.

 

La fonction « recherche » du forum sert à cela ;-) 

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Le 12/12/2021 à 09:20, Ben_TM3 a dit :

Si l’on vient ici pour avoir une information, avant d’ouvrir un nouveau sujet, on recherche d’abord si ses questions n’ont pas déjà été posée et ses réponses détaillées, voire s’il n’y a pas déjà un sujet dédié; ce qui est le cas de la grande majorité des questions « standards » liées à l’achat d’une Model 3.

 

La fonction « recherche » du forum sert à cela ;-) 

Je dirais même que la fonction 'recherche' c'est le Google du forum.😁

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Le 11/12/2021 à 20:57, Guillaule59 a dit :

pour mon premier post sur le forum, voici quelques questions que je me pose

S'il te plaît, avant d'ouvrir une nouvelle discussion, dis-toi que tes questions ont sûrement déjà été posées sur le forum. 

 

L'outil de recherche est ton ami (la loupe en haut à droite). 

 

Sinon, tu ne vas pas te faire des amis. 😉

 

Cette discussion est verrouillée. 

Modifié par Kratus

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