Quel avenir pour les recharges à destination ?

[Dasom]

Ah mince... je savais qu'ils n'étaient plus dispo à la vente pour particuliers mais je pensais que ça pouvait continuer pour les hotels vu qu'il ne s'agit pas d'habitation privée ?!

 

En effet, quelle connerie cette loi...

[Dordrecht]

Il y a 2 heures, amiral_sub a dit :

étant donné qu'en France le wall connector n'est plus aux normes, il n'est plus proposé, donc les destinations chargers ne doivent plus etre déployés. Une belle exception Française comme on les aime!

 

Et tu sais quelle est cette norme au point de vue technique ?

[Ben_TM3]

Il y a 4 heures, amiral_sub a dit :

étant donné qu'en France le wall connector n'est plus aux normes, il n'est plus proposé, donc les destinations chargers ne doivent plus etre déployés. Une belle exception Française comme on les aime!

Bonjour,

 

Le Wall Connector ne répond en effet pas aux normes d'installation électrique... en habitation privative (NF-C15 100 et décret 2017-26 du 12 janvier 2017)

 

Les normes électriques pour les infrastructures publiques sont différentes des normes d'installation électrique en habitations privatives. Pas de souci pour un hôtel souhaitant installer un Wall Connector à usage public sur son parking.

[Bart]

Encore un bel exemple de la cohérence des normes.

On en a tellement que ça n'a plus de sens...

Pourquoi cet appareil serait sûr quand il est installé dans un hôtel et dangereux dans une maison ?

Il y a exactement le même type de personnes qui tourne autour ...

Sachant qu'on doit être un des rares pays à avoir ce type de restrictions.

Mais bon, on aime faire tourner l'administration.

Modifié mai 3, 2021 par Bart

[Dasom]

A mon sens c'est même potentiellement plus dangereux dans un hotel où plein de gens différents qui ne connaissent pas le système peuvent circuler... que chez toi où à priori personne ne se balade sans toi !

[Hatom]

Le 03/05/2021 à 14:21, Bart a dit :

Encore un bel exemple de la cohérence des normes.

On en a tellement que ça n'a plus de sens...

Pourquoi cet appareil serait sûr quand il est installé dans un hôtel et dangereux dans une maison ?

Il y a exactement le même type de personnes qui tourne autour ...

Sachant qu'on doit être un des rares pays à avoir ce type de restrictions.

Mais bon, on aime faire tourner l'administration.

Simplement parcequ'en cas de problème, il y'a une personne juridiquement responsable (le chef d'étalissement de l'hotel). Et le personnel est "censé" connaitre le matériel, ses dangers etc...

Chez toi, l'installateur est là pour l'installer. Point.

 

C'est bête mais c'est dans ce sens là que les normes sont faites.

 

Exemple: un même disjoncteur n'a pas le meme pouvoir de coupure "officiel" si il est installé à la maison, ou sur un site professionel. Car les personnes qui y touchent sont censé connaitre le matériel

[amiral_sub]

il faut savoir que la norme française est incohérente parce qu'une borne de recharge coupe le courant tant que le dialogue avec la voiture n'a pas eu lieu (on entend le contacteur quelques secondes après avoir branché la voiture "clonc" ou "clac"). Cable attaché ou pas les bornes sont aussi sures, on peut jouer à mettre les doigts dans une type 2 y a pas de courant ça ne risque rien

Modifié mai 31, 2021 par amiral_sub

[Ben_TM3]

il y a 28 minutes, amiral_sub a dit :

on peut jouer à mettre les doigts dans une type 2 y a pas de courant ça ne risque rien

 

[HS]

 

Mettre ses doigts dans une T2 ne pose en effetpas de problème dans 99% des cas. Par contre si le contacteur soude / colle, la prise T2 est mise sous tension en permanence et l'utilisateur n'a aucun moyen de le savoir.

 

Et la majorité des bornes "nouvelle génération" du marché utilise des relais et non des contacteurs (les relais sont bien plus susceptibles de souder / coller que des contacteurs, qui ont eux même une durée de vie limitée)... Seule une minorité de borne est capable de faire sauter la ligne en cas de contacteur / relais soudé, et même dans cette minorité de cas, l'installation n'est pas toujours câblée pour cela (installation et câblage d'une bobine à émission en plus du reste).

 

Mais ce cas de figure, bien que techniquement tout à fait plausible, est en effet semblerait-il assez rare dans la vie réelle (il faudrait qu'un relais soit collé et que quelqu'un soit pris d'une envie soudaine de mettre ses doigts dans la prise ... ).

 

Pour échanger sur cet aspect précis des bornes, de leur conception électrotechnique et des risques associés, je propose de continuer sur le topic au sein duquel ces aspects ont été longuement présentés et débattus :

 

 

 

[/HS]

 

Pour (tenter de) reboucler avec le sujet d'origine :

 

• Les lieux proposant des recharges à destination utilisent des Wall Connectors, qui utilisent des contacteurs, plus robustes que des relais;
• La responsabilité de l'installation revient en effet très probablement au gérant de l'établissement. Se pose alors la question du ratio bénéfice / risque et coûts pour les etablissement proposant ce service.

Modifié mai 31, 2021 par Ben_TM3

[Fender]

Le 31/05/2021 à 14:47, Ben_TM3 a dit :

 

[HS]

 

Mettre ses doigts dans une T2 ne pose en effetpas de problème dans 99% des cas. Par contre si le contacteur soude / colle, la prise T2 est mise sous tension en permanence et l'utilisateur n'a aucun moyen de le savoir.

 

ce danger n'est donc pas présent dans les autres pays que la france