Je viens de voir ça sur Facebook.
Les Mégane avec peinture blanche (et que celles là) auraient un problème de peinture qui cloque  vers le logo.

Vous avez eu ce problème ?

https://www.facebook.com/groups/2418871888243808/permalink/3024582481006076/

Grrrr Facebook !

Mais bon ... ça ressemble à ça ?

Je viens de vérifier......... effectivement j'ai ce problème.

j'irais en concession dés que j'aurai un moment de libre.

Le 07/11/2023 à 14:53, Gilles942 a dit :

Je viens de voir ça sur Facebook.
Les Mégane avec peinture blanche (et que celles là) auraient un problème de peinture qui cloque  vers le logo.

Vous avez eu ce problème ?

https://www.facebook.com/groups/2418871888243808/permalink/3024582481006076/

Non

Salut,

Bien sûr !

Ah Renault quand tu nous tiens.......................

Même chose pour moi et je m’en suis rendu compte lundi en allant la récupérer après son changement de batterie de traction… ca commence à faire beaucoup pour moi, j’ai l’impression que cette voiture est maudite…

Quelle peinture blanche avez-vous ? celle de base ou la version glacier ?

Le 09/11/2023 à 14:52, Gilles942 a dit :

Quelle peinture blanche avez-vous ? celle de base ou la version glacier ?

Pour moi blanc glacier et toit gris chiste

Pour moi peinture grise absolument parfaite 

Les photos ci-dessus ont été prises sur un véhicule sans doute blanc glacier (ce n'est pas le mien).

La qualité de l'application de la peinture est effrayante. Il est vraisemblable que le support n'a pas été préparé correctement. De plus, l'ajustement très serré entre la tôle et le plastique noir n'a sans doute pas aidé (frottements).

J'ai eu du mal à croire que Renault ait pu sortir cette cochonnerie de ses lignes de peinture et j'ai pensé à un travail de carrossier du dimanche.

Le 10/11/2023 à 11:59, ThomasUp a dit :

Les photos ci-dessus ont été prises sur un véhicule sans doute blanc glacier (ce n'est pas le mien).

 

<mode mauvaise blague ON>

Fallait pas pas prendre le blanc Glacier : ça fond au soleil, on le voit bien sur les photos. Et avec le réchauffement climatique, ça ne fera qu'empirer...

C'est pour cela que la mienne est gris Rafale : le peinture est bien accrochée pour pouvoir tenir au vent... surtout que je suis dans l'Ouest.

<mode mauvaise blague OFF>

 

Redevenons sérieux :

C'est tout bonnement hallucinant que cela passe aux contrôles. On dirait effectivement un support mal préparé : c'est propre dans l'immédiat, ça passe donc les contrôles et cela se dégrade avec le temps. Mais j'aurais tendance à dire que le préparation du support est indépendant de la couleur de peinture qui sera appliquée ensuite. Étrange.

Je ne peux pas croire que Renault laisserait sortir des voitures avec de tels défauts.

 

 

 

Blanc de base pour moi et pas de défaut 

pour répondre à sowatt :

L’avantage du blanc glacier c’est que la Clim est inutile 

Le 11/11/2023 à 09:33, ELIMARE a dit :

L’avantage du blanc glacier c’est que la Clim est inutile 

Pourquoi, même les vitrages sont peints ?

Parce que j'ai l'impression que la chaleur rentre beaucoup plus via les vitrages, notamment le pare brise, que par le toit, même noir. Il semble être correctement isolé.

Le 10/11/2023 à 22:13, sowatt a dit :

Je ne peux pas croire que Renault laisserait sortir des voitures avec de tels défauts.

Je suis d'accord. On croit deviner également une coulure de peinture.

Un carrossier d'une grande concession Renault qui a vu les photos a pensé également que ça ne peut pas être un défaut d'origine, au point de douter de pouvoir faire passer en garantie peinture. Il a également émis l'hypothèse qu'il y aurait eu projection d'un produit agressif ... bref. A sa décharge, il a donné un avis basé sur des photos et c'est pas la concession qui l'a vendue. Je suppose que la prise en garantie n'aurait pas posé de problème après vérification que cette pièce n'a jamais été démonté pour être repeinte.

On sait maintenant que ce n'est pas un défaut isolé.

Modifié novembre 12, 20232 a par ThomasUp

Bonsoir,

il existe une fiche technique pour le problème de peinture du pare-choc qui résulte en réalité d’un mauvais ajustement des pièces. Le frottement engendre les écailles de peinture que nous avons pu voir. J’apprends aujourd’hui que l’intervention consiste tout bonnement à changer le pare-choc. Pièce commandée ce jour par mon atelier Renault.