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Prise green up et CRO 10A/16A : toujours la meilleure combinaison pour une prise renforcée ?

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Le 22/12/2025 à 07:45, Wattmachine a dit :

Je regarderai ce qu'indique la voiture sur la puissance de charge reçue.

En dehors de cela, le CRO fonctionne bien.

Il me reste toujours la possibilité de le régler sur 10A au lieu de 16A si nécessaire.

En charge, l'afficheur du CRO oscille entre 15,8A et 15,9A. Côté voiture (une R5) le tableau de bord indique 3,6KW reçus.

Je ne suis pas un spécialiste mais ça me paraît dans l'ordre de grandeur normal. 16A ça correspond à 3,5KW (16 x220) dont avec un peu de perte entre les deux, on est dans les clous, non ?

Modifié par Wattmachine

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Le 23/12/2025 à 21:29, Wattmachine a dit :

En charge, l'afficheur du CRO oscille entre 15,8A et 15,9A. Cote voiture (une R5) le tableau de bord indique 3,6KW reçus.

Je ne suis pas un spécialiste mais ça me paraît dans l'ordre de grandeur normal. 16A ça correspond à 3,5KW (16 x220) dont avec un peu de perte entre les deux, on est dans le clous, non ?

Salut,

 

Oui ça à l'air normal, je n'ai pas de relevé précis seulement les indications de l'auto et de l'application cupra.

IMG_65241.thumb.JPG.a6b9f7654b18d221a17d3761e4d30c34.JPG

 

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