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Prendre l'option "conduite autonome" (FSD) ou ne pas la prendre ?

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Bonjour à tous. Mon HW est en 2,5 et dans mon compte Mytesla, je peux activer le FSD (conduite autonome) pour 2100 euros.

 

D'après les twits d'Elon, il semblerait qu'on ait jusqu'à ce soir minuit pour se garantir le remplacement gratuit du hardware si on active cette option aujourd'hui dernier délai ce qui serait logique. Mais il n'y a là aucune garantie. Ce n'est d'ailleurs pas précisé dans le texte qui accompagne l'option.

 

Du coup, j'hésite. Cette option ne m'intéresse pas spécialement mais le truc, c'est qu'en leasing, vous en faites "cadeau" à la fin si vous la rendez. Et comme les tarifs bougent et vont certainement aller encore à la baisse pour le TMS, on sera presque obligés de rendre la voiture car sa côte d'occase aura chuté. Ou alors, la garder coûte que coûte mais attention au SAV hors garantie...

 

Qu'en pensez-vous?

 

 

 

 

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Même dilemme sauf que dans mon cas le fsd n’est pas dispo dans mon compte (un bug d’après tesla car je suis éligible)
Après réflexion je pense de toute façon que je ne l’aurais pas pris : acheter qqch de non actif reste un concept étrange. D’autre part comme toi je suis en leasing sur 5 ans et ça ne me plait pas de rendre la voiture ayant acheté l’option sans plus value et racheter la voiture avec la chute des prix qui viennent d avoir lieu —> non.
Enfin, la législation française ne permet pas actuellement de faire mieux que l’EAP donc l’intérêt d’avoir HW3 reste discutable pour l’instant

Donc je n’achète pas.

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Autant si c’est pour garder la voiture sur du long terme oui mais si c’est pour la rendre avant même que ce soit vraiment autorisé en France... je dirais qu’il n’y a pas d’intérêt.

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Hello

Sur un leasing, j'aurai la même hésitation que toi et je pense que je ne le prendrai pas sauf si j'ai un leasing vraiment long et que j'en suis aussi début.

Sur un véhicule en pleine propriété ou une loa que je tâcherai, je n'hésiterai pas du tout, que ce soit pour moi mais aussi pour la revente.

Matt

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Pour rappel quand même : l’hw1 devait proposer la conduite autonome et puis finalement non, c’était l’apanage en grande pompe de l’hw2 qui finalement ne le pouvait pas non plus. L’hw2.5 devait faire le job! Jusqu’à ce qu’on apprenne qu’il faut maintenant le HW3 qui n’est pas encore déployé ...
Qui peut dire maintenant que ce HW3 sera lui suffisant ?
Il est possible que dans 2 ans voire moins (hw2.5 date de août 2018 seulement) il faille finalement un hardware encore plus puissant (hw4) pour accéder au fsd avec peut être le déploiement d’autres systèmes embarqués (lidar dont le coût aura baissé, d’autres caméras à vision thermique ou infrarouge).

L’expérience des années passées me laisse plutôt attentiste avec en plus l’incertitude sur l’évolution de la loi : que dira t elle ? Obligera t elle une équipement minimal ? (Lidar ? Ou autre non présent actuellement sur nos voitures). Le HW3, quand il sera disponible, ne sera sûrement qu’une étape (comme le 2.5 l’est au 2.0) et la plus value sur la revente reste très floue

Prudence est mère de sûreté

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Idem pour moi, j'ai le pilotage automatique pris en option à l'époque à plus de 5200 euros. Je n'ai pas l' option fds, car non encore opérationnelle à l'époque, lors de mon achat, est d'ailleurs toujours pas aujourd'hui.

 

Je ne vois ce que va m'apporter cette option en plus value, même si le prix a baissé, à 2100 euros. Si cette option fonctionnée, je ne laisserais pas ma voiture ce garer seule, à des endroits où elle pourrait recevoir des coûts de portières. Je pense qu'elle serait capable de ce garer sur une toute petite place, même en ce collant aux autres véhicules. Je préfère garer ma voiture moi même, pour le reste ne plus rien avoir à faire, je ne suis pas encore prêt à utiliser çà, je veux garder le contrôle sur ma voiture. 

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J'ai pris la mienne en leasing (livraison en mai, normalement) à l'ancien tarif (avant les modifications à la baisse puis à la hausse) mais sans aucune option, pour avoir des mensualités "raisonnables". Le loueur m'a confirmé que j'allais recevoir la version avec "pilotage automatique". Je l'ai déjà sur mon véhicule actuel (il s'appelle capacité de vitesse adaptatif) et je m'en sers très peu. Personnellement, je ne vois pas l'intérêt de prendre l'option "capacité de conduite entièrement autonome". Je suis encore capable de me garer moi même tout seul. ? Et comme les autres options du "capacité de conduite entièrement autonome" qui auraient pu être intéressantes (conduite automatisée en ville et reconnaissance des panneaux) ne sont pas encore autorisées, je ne vois pas l'intérêt de dépenser 5300 euros en plus.

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Bon, j'ai eu un moment de faiblesse et je me suis lâché sur l'achat. On verra bien le futur ...

 

Plus qu'à espérer qu'Elon tienne ses promesses pour le remplacement du matériel HW3 gratuit ?

Modifié par TheKiller83

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Bon, j'ai eu un moment de faiblesse et je me suis lâché sur l'achat. On verra bien le futur ...
 
Plus qu'à espérer qu'Elon tienne ses promesses pour le remplacement du matériel HW3 gratuit 


Tu as quoi comme model ?

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Bon. Je ne l’ai pas prise. Avec le LOA, ce serait un cadeau à la restitution et je pense que cette option n’est pas prête d’être effective chez nous. Ou alors, j’aurai déjà changé de voiture...

Je louche déjà du côté de la Model Y...

 

Merci à tous pour vos avis

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Phi, sur ton MyTesla, tu as l'option à quel tarif aujourd'hui ?

 

Et ceux qui ont acheté l'option, vous avez eu quelque chose sur la voiture ? Car j'ai entendu dire qu'il devrait y avoir un message dans la voiture mais je n'ai rien eu, je m’inquiète ? 

Modifié par TheKiller83

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il y a une heure, TheKiller83 a dit :

Phi, sur ton MyTesla, tu as l'option à quel tarif aujourd'hui ?

 

Et ceux qui ont acheté l'option, vous avez eu quelque chose sur la voiture ? Car j'ai entendu dire qu'il devrait y avoir un message dans la voiture mais je n'ai rien eu, je m’inquiète ? 

Hello Killer, j’ai regardé et l’option est toujours là dans mon compte Mytesla au même tarif: 2100

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Effectivement le prix dans My Tesla de la capacité de conduite entièrement autonome est toujours en option à 2100 euros, il faudra regarder çà demain, si le prix à changer, je ne vois pas non plus de changement de tarif pour le model S et X.

 

Le jour où je vais remplacer ma voiture le model Y, me conviendrais bien, mais çà ne sera pas avant 4 ans, d'ici là, il y aura je l'espère encore beaucoup plus de choix, en véhicule électrique.

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chat échaudé craint l'eau froide, demain l'option sera peut être à 1000€, avec Tesla tout est possible.

Pour le moment aucun intérêt pour moi, avant d'avoir une voiture autorisée par le législateur à faire tout en autonomie, il va se passer encore du temps.

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Peut être même avec un peu de bol que pour compenser la baisse drastique de prix et calmer le mécontentement des anciens acheteurs, Tesla offrira l’option aux anciens (il n’est pas interdit de rêver )

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Le 18/03/2019 à 09:56, TheKiller83 a dit :

Phi, sur ton MyTesla, tu as l'option à quel tarif aujourd'hui ?

 

Et ceux qui ont acheté l'option, vous avez eu quelque chose sur la voiture ? Car j'ai entendu dire qu'il devrait y avoir un message dans la voiture mais je n'ai rien eu, je m’inquiète ? 

J'ai également pris l'option mais aucun message non plus... Pourtant une maj entre temps (coïncidence ?)

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