Merci ☺️. Si vous avez d’autres questions n’hésitez pas 👍

Le 12/03/2024 à 07:45, Mir a dit :

Merci ☺️. Si vous avez d’autres questions n’hésitez pas 👍

Merci à toi. 
oui j’aimerai bien savoir si il y a 3 Isofix à l’arrière et la largeur de la banquette svp 

Bonjour @T8-73

• 2 isofix
• Largeur : 1,496 m

Je remets le lien vers le manuel qui recense quelques informations aussi pour les largeurs à l'épaule, etc : https://www.tesla.com/ownersmanual/modelx/fr_ch/GUID-91E5877F-3CD2-4B3B-B2B8-B5DB4A6C0A05.html

Merci beaucoup 

Après 3h de route et un petit 3h de réparation sur place, les USS centraux ont été recollés au double face avec une protection collée dessus en plus (d’après le très serviable et à l’écoute du monsieur Tesla qui m’a expliqué la réparation).

A la maison, le capteur est en gris et non en rouge comme avant.

Je serais vite fixé demain si ça tient bien.
 

Oui, le tarif pique un peu pour de l’adhésif non ?

Bonjour,

Pour les personnes qui sont tentées par l'achat d'un Model X 2023, faites attention à la date de fabrication.

En effet, la mienne est de février 2023 et n'a donc pas les feux Matrix LED.

Donc, la mise à jour 2024.8.4 ne me donne pas les feux de route adaptatifs comme les Y et 3.

Dommage.

Bonjour,
Pour les personnes qui sont tentées par l'achat d'un Model X 2023, faites attention à la date de fabrication.
En effet, la mienne est de février 2023 et n'a donc pas les feux Matrix LED.
Donc, la mise à jour 2024.8.4 ne me donne pas les feux de route adaptatifs comme les Y et 3.
Dommage.

L'arriere de ta X a le logo T ou les lettres T E S L A ?

Les lettres. Pourquoi ?

Pour savoir si c'est bien le refresh 2023 que tu as.

Il y a eu le T et le bandeau complètement noir fin 2022 et début 2023, puis la suppression du logo et les lettres TESLA courant 2023. 

D’accord 👍 Merci.

A priori, avec le VIN, ça semble être février 2023 sortie de l’usine.

Mais donc, pas de feux matrix, qu’il y a eu sur les chaînes de production vers juin. À vérifier si vous passez commande d’un véhicule sur stock. Ils en traînent quelques unes depuis un moment sur leur parking et leur showroom apparemment.

un peu déçu de ne pas avoir été prévenu par le TA. Déjà que le reste laisse un peu un goût amer sur la qualité. Je préférais partager avec vous ce point de détail qui peut générer de la confusion après.

Je viens de vérifier, ma plaid achetée fin janvier 2024 sur stock avec 140km, première immatriculation septembre 2023, a apparemment aussi été produite fin janvier 2023, je n'ai pas les Matrix non plus. Je me console en me disant que j'ai eu une belle remise de 10 000eur...

C'est ce que je me dis aussi 😅

C'est sur qu'actuellement ils en vendent pas bcp des TMX a 120keur.

Un renouvellement a 90/100k me plairait mais là ça me semble déraisonnable 

Le soucis c'est que comme il y en a de moins en moins a l'echelle des services centers Tesla, la maintenance devient plus complexe vu que c'est des véhicules compliqués.