Bonjour à tous,

 

je me présente, clint-is-wood, tout nouveau membre sur ce forum

- 34 ans

- je vis à Paris

- ingénieur, dans l'automobile

=> chez un équipementier qui bouffe à tous les rateliers donc pas de soucis sur de possibles "influences"

- je n'ai pas encore de véhicule électrique mais cela pourrait arriver, quand j'aurais certaines garanties...

- j'ai 1 voiture "utilitaire" qui pue et que j'aimerais remplacer par la solution "propre" qui me correspondra le mieux

+ 1 veh collec qui déplait tant à ma chère maire... mais qui ne roule pas et donc ne pollue pas

 

Curieux, j'aime bien les débats ouverts, bienveillants et argumentés

me suis inscrit pour apprendre des choses, discuter avec des gens passionés mais aussi pour tenter d'ajouter un peu d'objectivité dans certaines discussions

(et aussi, pêché d'orgueil je l'avoue, tenter de corriger certaines bêtises lues à droite à gauche grâce à mes modestes connaissances)

 

JE SUIS UN REALISTE ni partisan extremiste du VE, ni lobbyiste du VT

 

a bientôt

Bonjour et bienvenue parmi nous

Au plaisir de se croiser et de discuter sur le forum

Bonjour Clint version parisien !!! Quel coin de Paris ?

"je n'ai pas encore de véhicule électrique mais cela pourrait arriver, quand j'aurais certaines garanties..." Qu'attends tu comme garanties ?...

Welcome !

Bonjour Clint version parisien !!! Quel coin de Paris ?

"je n'ai pas encore de véhicule électrique mais cela pourrait arriver, quand j'aurais certaines garanties..." Qu'attends tu comme garanties ?...

 

Salut Jeric

 

Oulaaa, assurément un voeu pieux

Mais dans la vie il fait être ambitieux

 

Sur le papier le VE peut séduire, et séduira le grand public si l'autonomie et la vitesse de charge sont optimisés (et ils le seront)

 

Mais moi je voudrais être "convaincu" que l'impact négatif de mon VE sur le monde soit assurément moindre que celui de mon VT

(Je lis tous les jours certains qui ne se posent plus la question, et traitent les autres de moutons... à voir )

 

- utilisation de matières premières pour batteries et moteurs dont l'exploitation ne sacage pas trop l'environnement, n'engendre ni guerre ni misère humaine,

- recyclage de ces composants maitrisé et pas trop energivore

- et surtout, SURTOUT l'assurance que l'électricité qui a chargé ma voiture provient de source d'énergie la plus verte possible (renouvelable ET non polluante, je précise les 2)

Et d'autres choses encore...

Je sais, JE REVE

 

Mais je suis de nature prudente et si je pense bien connaitre les principaux défauts des moteurs thermiques, la généralisation des propulsions électriques amène beaucoup de questions pour lesquelles je voudrais chercher / trouver des réponses.

Ah oui, UN GROS DETAIL !

 

(Avant de passer pour un caisseux dieseliste, un sceptique, ou pire un lobbyiste à la solde du CCFA comme je l'ai déjà lu qqpart)

 

L'automobile c'est ma passion et mon métier, mais je roule treeeeeees peu

 

Et suis un énorme utilisateurs des transports en communs

L'automobile c'est ma passion et mon métier, mais je roule treeeeeees peu

Et suis un énorme utilisateurs des transports en communs

Alors le mieux pour toi, c'est de ne pas acheter de véhicules et de ne louer ce dont tu as envie, quand tu veux et quand tu en as besoin...

Bonjour et bienvenue sur le forum.

- utilisation de matières premières pour batteries et moteurs dont l'exploitation ne sacage pas trop l'environnement, n'engendre ni guerre ni misère humaine,

- recyclage de ces composants maitrisé et pas trop energivore

- et surtout, SURTOUT l'assurance que l'électricité qui a chargé ma voiture provient de source d'énergie la plus verte possible (renouvelable ET non polluante, je précise les 2)

Et d'autres choses encore...

Je sais, JE REVE

En effet tu rêve.

Vouloir de telles garanties tu risques d'aller à pied pendant encore longtemps. Même les transports en communs ne peuvent pas te faire de telles garanties.

Et si tu a un téléphone c'est la même chose.

Modifié septembre 16, 20178 a par Invité

prend un vélo ça sera plus rapide là ...

bienvenue à toi, belle présentation...

 

il y aura toujours un impact lors d'une activité humaine, prend garde à ne pas mettre la barre trop haut. L'électrique n'est pas la perfection mais la recherche d'une meilleure solution que le thermique.

Je roule en électrique approvisionné par hydroélectrique et nous produisons du photovoltaique.

Ici dans la Combe de Savoie, la pollution est visible tout l'hiver (consignes de ralentissement) et mon dieu quel inconfort. Nous sommes dans les Alpes et l'air pue !

Et aussi je considère que ma conso de pétrole avait un impact direct sur les tensions géopolitiques qui sont toutes liées au pétrole dans le moyen orient. Daesh se finance avec le pétrole. Les guerres en Irak, le boxon en Lybie... tout ça c'est pour garder le contrôle des puits.

 

C'est déjà un grand pas non ?

bienvenue à toi, belle présentation...

 

il y aura toujours un impact lors d'une activité humaine, prend garde à ne pas mettre la barre trop haut. L'électrique n'est pas la perfection mais la recherche d'une meilleure solution que le thermique.

Je roule en électrique approvisionné par hydroélectrique et nous produisons du photovoltaique.

Ici dans la Combe de Savoie, la pollution est visible tout l'hiver (consignes de ralentissement) et mon dieu quel inconfort. Nous sommes dans les Alpes et l'air pue !

Et aussi je considère que ma conso de pétrole avait un impact direct sur les tensions géopolitiques qui sont toutes liées au pétrole dans le moyen orient. Daesh se finance avec le pétrole. Les guerres en Irak, le boxon en Lybie... tout ça c'est pour garder le contrôle des puits.

 

C'est déjà un grand pas non ?

 

Je suis entièrement d'accord avec toi sur les faits que tu avances.

 

Après est ce que le besoin en matière première pour concevoir les batteries (quand le VE sera plus démocratisé et donc à grande échelle) ne déstabilisera pas géo-politiquement d'autres pays?

Ce sera certainement dans une moindre mesure car une fois construite (la voiture), elle ne sera pas alimenté par du pétrole (ce qui implique l'extraction permanente pour tous les véhicules mondiaux) jusqu’à la fin de sa vie.

Bienvenue sur le forum.

Bienvenue !

J'ai bien le terme "réaliste"

 

Tu bosses sur quel genre de pièces ?

Bienvenue !

J'ai bien le terme "réaliste"

 

Tu bosses sur quel genre de pièces ?

Il travaille sur la fiabilité des moteurs essence audi

Ok,je sors !