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Préchauffage le matin quand la borne niveau 2 est connecter

Featured Replies

Posté(é)

@StephaneM60merci. J'ai un créative 07/2020, maj 01/2020 si je me réfère à (voir fichier). déjà il n'y avait plus l'écran partagé. Pour le reste et au vu de l'utilisation, 2eme voiture pour Mme/trajet travail. Je n'ai pas trop fouillé, à part mode hiver et préférences de conduite.IMG_20211124_132547872_HDR.thumb.jpg.69093d44bdfe00564519010abea5783c.jpg

Posté(é)
Le 07/12/2021 à 11:29, StephaneM60 a dit :

C'est étrange sur notre Kona, le préchauffage est possible si la consigne est atteinte

Oui, bon, je dis pas que c'est ça. Juste que j'avais ce problème l'an dernier sur ma creative MY2020. Ca a peut être été réglé depuis, j'en avais parlé sur ce forum et je n'étais pas seul. En tout cas ce ne coûte pas cher d'essayer.

Posté(é)
Le 07/12/2021 à 12:40, StephaneM60 a dit :

...

C'est surtout ces bugs liés à la programmation de la charge qui sont très gênants, il faut constamment vérifier que la voiture fait bien ce qu'on lui demande... Alors que sur notre Soul EV (sans BlueLink / UVO) c'est infaillible (enfin la Soul a toujours chargé / chauffé selon ce que je lui demandais)

 

Je crois que je vais faire un reset global du système de divertissement parce que la mise à jour visiblement a laissé notre Kona confus.

 

Note : la première mise à jour que j'ai faite, j'ai inséré la clé USB avant de démarrer la voiture. Donc quand j'ai démarré la voiture, il a vu la clé USB et m'a proposé de faire une mise à jour soit complète / soit partielle. J'ai été pris au dépourvu (je pensais faire comme indiqué dans l'application qui permet le téléchargement de la màj, donc j'ai répondu bêtement "complète" et là ça a été très très très long pour au final ne pas fonctionner (j'ai eu un message d'erreur au bout d'un moment et j'ai relancé à partir du menu "A propos" où on voit la version du logicie)... En fait quand on procède de cette manière : il ne se passe rien ou presque à l'écran, car toutes les fonctions de divertissement sont accessibles et on ne sait pas trop ce qui se passe... Contrairement à ce qui se passe lorsqu'on lance la mise à jour depuis le menu "A propos" là on a bien une barre de progression, mais on ne peut plus rien faire avec l'écran...

Pour info divers problèmes insolubles ont été résolus en déconnectant un instant le pôle négatif de la batterie auxiliaire 12V.

Posté(é)
Le 07/12/2021 à 13:54, graffiti86 a dit :

Je n'ai pas trop fouillé, à part mode hiver et préférences de conduite.

On a visiblement le même modèle, donc ce sont la majorité de paramètres accessibles sur l'écran qui sont personnalisables par utilisateur :

Paramètres Audio : Son / Guidage / Bruit radio / Priorité sécurité stationnement

Paramètres reconnaissance vocale

Paramètres d'affichage : Ecran de veille / Caméra arr. active / Eteindre la radio immédiatement

Paramètres date et heure

Paramètre bouton et pavé tactile : bouton volume / bouton zoom

Paramètres généraux : langue / clavier / notification changement de titre musique

Paramètres navigation : Affichage / Guidage / Alerte / Carte / ...

Paramètres connexion téléphone : Messages prédéfinis / mode privé.

  • 4 semaines plus tard...
Posté(é)
Le 07/12/2021 à 20:45, Juno a dit :

Pour info divers problèmes insolubles ont été résolus en déconnectant un instant le pôle négatif de la batterie auxiliaire 12V.

Je confirme, mon chauffage principal ne fonctionnait plus, j'ai enlevé le 12V et ça a bien tout resetté et ça refonctionnait.

 

Posté(é)
Le 05/01/2022 à 07:58, xixou a dit :

Je confirme, mon chauffage principal ne fonctionnait plus, j'ai enlevé le 12V et ça a bien tout resetté et ça refonctionnait.

En effet:

https://forums.automobile-propre.com/topic/plus-de-chauffage-0-kw-solution-37045/

Certains préconisent l'emport d'une clef de 10. La pratique se répand également sur ioniq5

L'idée est sans doute répandue ailleurs.

Attention au fait qu'elle peut avoir quelques inconvénients. Je ne parle pas de la perte éventuelle de certains réglages, mais de l'effacement des codes d'erreur. J'ai vu par exemple quelqu'un repartir ainsi après la panne du triangle orange "vérifier le système électrique". Agir ainsi est, dans ce cas précis, se mettre en danger (utilisation d'une batterie HT signalée défectueuse = risque d'incendie).

Suite à une panne similaire @Xian07 en a bien fait les frais quand un CC a effacé les codes. Devant l'impossibilité de reproduire la panne, la voiture est restée en concession un bon moment. Heureusement l'aventure s'est bien terminée

 

Posté(é)

oui j'avais pensé à mettre la clef de 10 et 13 dans la voiture, je vais le faire.

 

Posté(é)
Le 05/01/2022 à 22:42, xixou a dit :

oui j'avais pensé à mettre la clef de 10 et 13 dans la voiture, je vais le faire.

 

et un crucifix😂😇 euh non des cruciformes

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