Pourquoi les VE sont-ils si peu cher à fabriquer? Et vont provoquer sans délai la disparition des thermiques

[e-Lionel]

Le 05/09/2024 à 09:27, Kornog a dit :

Désolé de faire remarquer, à la place de la modération, que rv45 est hors sujet et ne fait que faire revivre en boucle des sujets qui pourtant sont régulièrement fermés

 

On ne ferme pas un sujet parce que le fond du sujet ne plaît pas à quelqu'un , sinon cela s'appelle de la censure.

Et sur le soi-disant hors sujet, un VE est un véhicule électrique, VE est le terme utilisé dans le titre du topic, et donc parler des progrès du camion électrique n'est pas,  de mon point de vue, hors-sujet.

Si tu souhaites continuer à poster ici, et avoir un débat ouvert, il serait souhaitable que tes interventions soient autre chose que des propos belliqueux...

Des propos basés sur des faits par exemple...

 

[Kornog]

Le 05/09/2024 à 10:40, e-Lionel a dit :

On ne ferme pas un sujet parce que le fond du sujet ne plaît pas à quelqu'un , sinon cela s'appelle de la censure.

Et sur le soi-disant hors sujet, un VE est un véhicule électrique, VE est le terme utilisé dans le titre du topic, et donc parler des progrès du camion électrique n'est pas,  de mon point de vue, hors-sujet.

Si tu souhaites continuer à poster ici, et avoir un débat ouvert, il serait souhaitable que tes interventions soient autre chose que des propos belliqueux...

Des propos basés sur des faits par exemple...

 

Le seul comportement belliqueux est le tiens qui vient m'agresser immédiatement. Merci de cesser ce genre de chose 

 

On ne ferme pas un sujet pour son fond mais pour ses réactions. Les sujets de rv45 sont des nids à embrouille provoquant agressions et besoins constants de modérations, comme tu le prouves très bien 

 

Le mot VE c'est une chose mais tu auras remarquer qu'il y a des mots à côté ... Pourquoi, cher, fabrication, thermique.. 

 

Si tu prends le temps de le lire tu verras d'ailleurs qu'il s'agit d'une affirmation, pas d'une question. 

 

Donc en se concentrant sur ces camemberts sélectionnés avec soins pour nous prouver (enfin surtout à lui même) qu'il a raison il est non seulement totalement hors sujet mais il n'alimente pas sa propre affirmation 

Si encore il avait parlé du prix de ce camion en le comparant ...

[rv45]

La fin du thermique ont y arrive bien. Les anciens ténors mondiale de la constitution automobile se font déjà talonné par BYD qui se place maintenant à la troisième marche mondiale toutes motorisation confondu sur le mois de juillet. En cumulé depuis début 2024 c’est la 8 eme place. Cela montre la rapidité de l’évolution.

 

https://insideevs-com.translate.goog/news/732578/byd-sales-july-2024-third-place/?_x_tr_sl=en&_x_tr_tl=fr&_x_tr_hl=fr&_x_tr_pto=ajax,nv,elem,se

Combien de mois faudra t il à BYD pour dépassé leur prochaine proie?

 

C’est deux rivaux n’on t il pas trop tarder à faire une vraie reconversion?

 

Il ne restera plus que des électrique et certains n’ont pas voulu faire leur transition au moment opportun. Il le paye du prix fort maintenant et ils pleurent en disant que les véhicules électrique ne se vendent pas, quelle blague!

 

 

Modifié 5 septembre par rv45

[e-Lionel]

Le 05/09/2024 à 10:25, marcs a dit :

Salut,

 

un article sur gocar.be

 

Ce pays bat un nouveau record d’immatriculations d... | Gocar.be

 

Extraits choisis :

- Il s’agit bien sûr de la Norvège, le paradis des voitures électriques. Le pays scandinave continue d’étonner le monde, car il s’avère qu’il a battu son propre record au mois d’août. En effet, 94,3 % de toutes les nouvelles immatriculations de voitures étaient électriques. Ce chiffre exclue les hybrides rechargeables.

- Les analystes s’accordent à dire que le pays atteindra facilement les 80 % en raison de sa politique fiscale favorable.

- Un autre contraste important. Alors que l’hybride rechargeable reprend du poil de la bête tant dans les statistiques de ventes nationales des pays européens que dans les plans industriels des marques automobiles, c’est tout le contraire en Norvège. Avec seulement 161 unités enregistrées, cette part a chuté d’un peu moins de 77,8 %. Cela prouve qu’une fois le point de basculement atteint, il n’y a pas de retour en arrière possible. 

 

Heureux Norvégiens, aux revenus élevés : le top 5 des ventes est constitué de modèles à 50 000€ ! Tant mieux pour eux, mais nous ne pourrons pas être aussi véloce dans notre transition. Et puis quand un Norvégien roule dans un VE confortable et spacieux, avec un réseau de charge surdimensionné, c'est sans doute plus facile de convaincre son entourage lorsqu'une personne doit renouveler son véhicule personnel...

[Remy]

Le 05/09/2024 à 10:54, e-Lionel a dit :

Et puis quand un Norvégien roule dans un VE confortable et spacieux, avec un réseau de charge surdimensionné, c'est sans doute plus facile de convaincre son entourage lorsqu'une personne doit renouveler son véhicule personnel...

Sans oublier que le VT équivalent est fortement taxé, ce qui le rend plus cher à l'achat que le VE.

[rv45]

Faire 890 km avec sa vielle voiture électrique c’est possible avec l’échange de batterie Nio. 
 

https://insideevs-com.translate.goog/news/732567/nio-chinese-ev-range-test/?_x_tr_sl=en&_x_tr_tl=fr&_x_tr_hl=fr&_x_tr_pto=ajax,nv,elem,se

 

[Kornog]

Le 05/09/2024 à 10:47, rv45 a dit :

La fin du thermique ont y arrive bien. 

Peut être, on verra, pas tout de suite tout de suite en tout cas

 

Finalement, Volvo renonce à ses engagements concernant la voiture électrique

 

https://www.caradisiac.com/finalement-volvo-renonce-a-ses-engagements-concernant-la-voiture-electrique-210793.htm

[Spif]

Le 05/09/2024 à 09:27, Kornog a dit :

C'est dingue de tourner en boucle sans remise en question quand même 

C'est un qualificatif de situation que tu peux aisément t'attribuer...

 

Le 05/09/2024 à 09:27, Kornog a dit :

rv45 est hors sujet

Dans le bar ? Sérieusement ?

 

Le 05/09/2024 à 09:27, Kornog a dit :

et ne fait que faire revivre en boucle des sujets qui pourtant sont régulièrement fermés

Le 05/09/2024 à 10:46, Kornog a dit :

On ne ferme pas un sujet pour son fond mais pour ses réactions. Les sujets de rv45 sont des nids à embrouille provoquant agressions et besoins constants de modérations

Tu es le seul a provoquer agressions et embrouilles sous tes multiples pseudo. Tu es le seul et unique responsable de la fermeture du sujet dédié aux pronostics 2024 et provoquant systématiquement l'auteur, les participants et accessoirement les modérateurs. Les autres participants qui n’approuvent pas sa vision ne passent pas leur temps a l'insulter, lui et les autres, de manière agressive et condescendante (vu sur un autre sujet, de ta part : "quand tu sera majeur et que tu auras le permis...").

Nombreux lui disent que les pays scandinaves et l’Éthiopie ne représentent ni le monde, ni la France, ni l'Europe, sans pour autant insulter.

 

Bref, comme c'est de circonstance, je la remet :

Le 05/09/2024 à 09:27, Kornog a dit :

C'est dingue de tourner en boucle sans remise en question quand même 

[Kornog]

Le 05/09/2024 à 14:31, Spif a dit :

C'est un qualificatif de situation que tu peux aisément t'attribuer...

 

Dans le bar ? Sérieusement ?

 

Tu es le seul a provoquer agressions et embrouilles sous tes multiples pseudo. Tu es le seul et unique responsable de la fermeture du sujet dédié aux pronostics 2024 et provoquant systématiquement l'auteur, les participants et accessoirement les modérateurs. Les autres participants qui n’approuvent pas sa vision ne passent pas leur temps a l'insulter, lui et les autres, de manière agressive et condescendante (vu sur un autre sujet, de ta part : "quand tu sera majeur et que tu auras le permis...").

Nombreux lui disent que les pays scandinaves et l’Éthiopie ne représentent ni le monde, ni la France, ni l'Europe, sans pour autant insulter.

Le bar est une zone de non droit ou on fait ce que l'on souhaite ? 

 

Quand comprendras tu que l'agressivité entraîne l'agressivité ? 

Vas-tu un jour progresser ? 

 

Encore une fois une agression hors sujet mêlée a des accusations de multi comptes 

 

On te reconnait bien ^^ 

[Kornog]

Pour revenir au sujet : 

 

- En septembre 2024 le prix des VE baissent mais est toujours supérieur aux thermiques en Europe même avec les bonus des pays.

 

- Le thermique est loin d'être remplacé "sans délais", celui de 2035 n'étant même plus vraiment sur

 

- Toujours aucunes argumentations réelles sur le prix de fabrication inférieur d'un VE part rapport à un thermique identique 

 

 

Modifié 5 septembre par Kornog

[barbaresclub]

Le 05/09/2024 à 15:57, Kornog a dit :

- En septembre 2024 le prix des VE baissent mais est toujours supérieur aux thermiques en Europe même avec les bonus des pays.

Tous ?

T'aurais un exemple d'un SUV thermique equivalent à un enyaq60 180ch 4,65m coffre 585l sous tablette , à moins de 27495 euros (bonus de 7000 déduit) ?

Modifié 5 septembre par barbaresclub

[Kornog]

Le 05/09/2024 à 16:29, barbaresclub a dit :

Tous ?

T'aurais un exemple d'un SUV thermique equivalent à un enyaq60 180ch 4,65m coffre 585l sous tablette , à moins de 27495 euros (bonus de 7000 déduit) ?

Tu vis en France ? 

 

En île de France la version 60 n'existe plus et le bonus est de 4000€ 

 

Ce Skoda commence à 46460€ 

 

[barbaresclub]

Le 05/09/2024 à 16:40, Kornog a dit :

En île de France la version 60 n'existe plus et le bonus est de 4000€ 

En stock en france : https://www.skoda.fr/apps/stock/carSearch?EquipmentLine=BIBLAC&Model=BIBL&Promotion=FRA_BEV_2024%3BCT&Sort=PRICE_SALE&SortDirection=ASC

Les voitures sont déplacables dans n'importe laquelle des concessions skoda de France.

Et le bonus en France est de 4000 ou 7000 (pour 50% des foyers fiscaux).

 

Mais prenons 4000 : exemple de suv thermique equivalent à moins de 30495 euros?

Modifié 5 septembre par barbaresclub

[e-Lionel]

Le 05/09/2024 à 11:46, rv45 a dit :

Faire 890 km avec sa vielle voiture électrique c’est possible avec l’échange de batterie Nio. 
 

https://insideevs-com.translate.goog/news/732567/nio-chinese-ev-range-test/?_x_tr_sl=en&_x_tr_tl=fr&_x_tr_hl=fr&_x_tr_pto=ajax,nv,elem,se

 

Je suis convaincu depuis le début par le swap, c'est d'une évidence ! 

Cela règle 2 problèmes: 

- plus d'attente à la recharge , si on est vraiment pressé (sachant bien-sûr que la recharge reste possible dans les autres cas, donc aucune régression)

- suppression de l'obsolescence qui pourrait être liée à la batterie, soit parce que la capacité résiduelle est très faible, soit parce qu'une réparation de la batterie serait financièrement rhedibitoire, soit parce qu'une nouvelle techno rend ta voiture invendable : le swap permet d'avoir une batterie neuve/récente à la demande, et rend ton VE aussi avancé qu'un VE neuf qui heriterait de la même batterie !

[e-Lionel]

Le 05/09/2024 à 10:46, Kornog a dit :

Les sujets de rv45 sont des nids à embrouille provoquant agressions et besoins constants de modérations, comme tu le prouves très bien 

Oui, certains se font même bannir pendant un mois, c'est fou !

[Spif]

Le 05/09/2024 à 15:38, Kornog a dit :

des accusations de multi comptes

😂 Tu espère encore bluffer quelqu'un ?

Tu voulais une progression : tu passe en filtrage, on verra si les agressions et les embrouilles diminuent (spoilers : non)

Modifié 5 septembre par Spif

[Spif]

Le 05/09/2024 à 16:51, e-Lionel a dit :

Cela règle 2 problèmes

Ca en ajoute également un et pas des moindres : un coût supplémentaire tous les mois, sans pour autant avoir un tarif réduit "Renault style" (cad inexistant) vis à vis d’une concurrence sans swap

Modifié 5 septembre par Spif

[Kornog]

Le 05/09/2024 à 16:53, e-Lionel a dit :

Oui, certains se font même bannir pendant un mois, c'est fou !

Yep, sans raisons réelles et alors que l'auteur de toute violence lui n'a jamais rien eu depuis de nombreuses années

 

Mais tu veux te plaindre à la modération il y a un bouton, merci de ne pas polluer le sujet 

[Kornog]

Le 05/09/2024 à 17:02, Spif a dit :

😂 Tu espère encore bluffer quelqu'un ?

Tu voulais une progression : tu passe en filtrage, on verra si les agressions et les embrouilles diminuent (spoilers : non)

En filtrage ? 

[e-Lionel]

Le 05/09/2024 à 17:04, Spif a dit :

Ca en ajoute également un et pas des moindres : un coût supplémentaire tous les mois, sans pour autant avoir un tarif réduit "Renault style" (cad inexistant) vis à vis d’une concurrence sans swap

Le coût de la location correspond au service supplémentaire apporté par le swap : avoir une batterie pleine en moins de 5 minutes.

Savoir si le coût est trop élevé ou non, cela dépend uniquement du bénéfice apporté à l'automobiliste dans sa vie quotidienne.

Si un standard de swap s'imposait, on peut rêver, nul doute que la concurrence des opérateurs permettrait d'en abaisser le coût.

[e-Lionel]

Le 05/09/2024 à 17:15, Kornog a dit :

Yep, sans raisons réelles et alors que l'auteur de toute violence lui n'a jamais rien eu depuis de nombreuses années

 

Mais tu veux te plaindre à la modération il y a un bouton, merci de ne pas polluer le sujet 

Je ne sais pas si c'est de l'humour ou pas, mais dans le doute, je continuerai à lire tes interventions.

[rv45]

Le gouvernement japonais décide de changer de braquet sur les batteries pour voitures électriques et les constructeurs vont suivre ?

Panassonic de la partie bien sûr. 
La baisse des VE ne passera pas par le Japon non plus🤣🤣🤣

 

https://www.electrive.com/2024/09/06/japanese-offensive-in-battery-production/

Modifié 7 septembre par rv45

[futur]

Le 06/09/2024 à 18:06, rv45 a dit :

Le gouvernement décide de changer de braquet sur les batteries pour voitures électriques et les constructeurs vont suivre ?

Panassonic de la partie bien sûr. 
La baisse des VE ne passera pas par le Japon non plus🤣🤣🤣

 

https://www.electrive.com/2024/09/06/japanese-offensive-in-battery-production/

Quand on nous bassine et qu'on justifie des taxes pour les voitures chinoises, au prétexte que l'état les subventionne, on devrait regarder du coté des autres, Japonais,  Américain et Européens également 

[rv45]

Avec 21 modèles électriques en 2030 le groupe Hyundai prévoit une hausse des ventes de 30% et de dépassé VW. Alors qui de BYD où Hyundai passera devant VW et ce dernier a t il l’intention de se laisser faire? 
 

Sur ce point on ne connaît pas le résultat. Mais pour y arriver tous sont d’accord sur le  moyen d’y arriver où de se maintenir. Cela se fera sur la capacité de produire et vendre des électrique performante à un prix adopté en 2030 et pas 2035!

 

https://www.moteurnature.com/32652-hyundai-ambitionne-une-hausse-des-ventes-de-32-pourcents-pour-2030

Modifié 7 septembre par rv45

[rv45]

Les batteries à semi conducteurs passe haut la mains les tests de sécurité.

 

https://cleantechnica.com/2024/09/07/goliath-solid-state-battery-exceeded-our-expectations-on-safety-test/

 

les voitures électriques évoluent encore et toujours moteurs, électronique de puissance, recharge ni directionnelle,.. les domaine sont nombreux et les avantages des électriques sont considérables à côté des thermiques qui deviennent de plus en plus has been au fure et à mesure que les électriques deviennent mature. Une voiture thermique non rechargeable est elle capable d’adsorber l’excès des énergies renouvelables non! est elle capable de rendre de l’énergie à la maison où sur le réseau quand ce dernier est trop sollicité non! pouvez vous faire le plein d’énergie à la maison non! sur la route quand vous faite une pose pipi où déjeuner où le dîner non plus. Est elle capable de faire le plein par reconnaissance automatique sans carte de payment non. Finalement elles ne sont capable que de relarguer du co2 et accélérer les catastrophes du réchauffement climatique. 
 

Ses voitures thermiques sont pathétiques. 
 

 

Modifié 8 septembre par rv45