oui j'imagine que c'est un mode spécial qui ne se contente pas de reprendre l'écran de la console centrale, donc je pense que c'est réservé à la navigation intégrée mais en tout cas c'est une superbe réussite !

J'essayerai de tester demain soir

 

D'après le support de Waze, il est compatible Android Auto, donc normalement disponible sur l'écran central !

https://support.google.com/androidauto/answer/7441088?hl=fr

l'écran central j'en doute pas, waze sort bien sur apple carplay et android auto depuis un moment, c'est juste l'intégration dans l'i-cockpit lui-même qui fait un peu rêver même si c'est très peu probable...

Voici les photos d'une part du i-cockpit avec le volant en position maximale haute :

 

 

Et le même avec le volant baissé au minimum

 

 

Dans les deux cas, j'ai essayé d'avoir le capteur photo au niveau des yeux. Avec le volant en bas, c'est pas loin des genoux, mais ça passe ! Il faut juste bien ajuster profondeur et hauteur du siège comme il faut

 

Un pote qui fait 1,92 a tenté avec le volant en bas, il fallait qu'il ecarte les genoux mais ça passait pour entrer et sortir du véhicule sans trop de soucis !

Il y a 16 heures, ours1011 a dit :

Voici les photos d'une part du i-cockpit avec le volant en position maximale haute :

 

 

Et le même avec le volant baissé au minimum

 

 

Dans les deux cas, j'ai essayé d'avoir le capteur photo au niveau des yeux. Avec le volant en bas, c'est pas loin des genoux, mais ça passe ! Il faut juste bien ajuster profondeur et hauteur du siège comme il faut

 

Un pote qui fait 1,92 a tenté avec le volant en bas, il fallait qu'il ecarte les genoux mais ça passait pour entrer et sortir du véhicule sans trop de soucis !

Les numeriques ont testé la e-208. Même constat je cite: "L’ensemble reste lisible et permet de se passer de système tête haute (*head display *en anglais), il n’en demeure pas moins que ce dernier mériterait d’être placé plus haut. En effet, pour rester bien en vue, il est nécessaire de baisser le volant ou de régler le siège en position haute — position non idéale pour les plus de 1 m 80. En position basse et volant relevé, ledit combiné d’instruments est en partie dissimulé dès que l’on tourne le volant."

Avez vous tourné le volant?  Avez-vous réglé le siège très haut? Pour moi position de conduite très inconfortable si je veux voir tout l écran!

Modifié octobre 11, 20196 a par michelleaf2.0

Là ce n'était pas possible de tourner beaucoup le volant, j'ai essayé pourtant pour tester la caméra de recul. (VT moteur éteint sans assistance en faisant du sur place)

J'ai réussi à faire bouger de qqes pixels les jauges pour indiquer la trajectoire...

 

Pour ce qui est de tourner le volant en vrai, je ferais ça lors de mon essai de la e208 le 4 novembre J'ai hâte  !!!

Modifié octobre 11, 20196 a par ours1011

moui après forcément avec le méplat du volant fait pour voir le compteur, si on tourne le volant, ça me parait normal de moins bien voir le bas des compteurs, mais bon, historiquement les compteurs de voiture étaient derrière le volant et en vue avec le volant droit et les branches latérales du volant pouvaient l'obstruer aussi en tournant le volant, là, on cherche la petite bête à ce niveau, je trouve...

remember :

d'autant qu'autant il m'arrive de regarder mon compteur quand je roule droit, autant en plein virage, généralement, je regarde plutôt la route

il y a 12 minutes, Fender a dit :

d'autant qu'autant il m'arrive de regarder mon compteur quand je roule droit, autant en plein virage, généralement, je regarde plutôt la route

Je ferme les yeux dans les virages moi. J’ai trop  peur ? 

il y a une heure, Fender a dit :

d'autant qu'autant il m'arrive de regarder mon compteur quand je roule droit, autant en plein virage, généralement, je regarde plutôt la route

C'est pas faux

Je suis allé voir le nouvelle 208 et pour moi pas de problème avec la position de conduite et le i-cockpit. L'effet 3D est vraiment sympa mais il faut un peu de temps pour s'y faire. L'éclairage d'ambiance est très joli aussi. 

Je viens de m'installer derrière le volant de cette 208 et j'ai quand même du mal à comprendre cette histoire de visibilité réduite du I-cockpit. 

Voila ce que je vois quand le siège est parfaitement réglé pour moi : reculé à fond, pas baissé à fond sur cette 208 car sinon on ne voit plus la route  et dossier incliné . 

A part le bas qui disparaît, toutes les infos sont visibles.

J'ai lu quand on tournait le volant on voyait plus les compteurs car on repasse sur la partie courbée du volant. Je pense que c'est vrai  (pas pu tester en concession) mais : 

1) vous regarder vos compteurs dans une courbe ? 

2) avec un tableau de bord classique  c'est les branches du volant qui cachent les compteurs 

donc pour moi un faux problème. 

 

A oui une info importante : je suis un nain de 1,92 m (100 kgs - j'indique le poids car toutes les infos sur le gabarit comptent) ? 

 

ps : L'appareil photo était bien devant mes yeux, pas sur mes genoux ou au dessus de ma tête

Modifié octobre 12, 20196 a par Dive-vador

il y a 2 minutes, Dive-vador a dit :

Je viens de m'installer derrière le volant

Bonjour à toi aussi ! 

Je te souhaite la bienvenue, au nom de tous les membres du forum.

Merci de bien vouloir te présenter brièvement à eux en créant un post dans le forum prévu à cet effet, ou  en cliquant ici.

Le 09/10/2019 à 23:37, ours1011 a dit :

J'essayerai de tester demain soir

 

D'après le support de Waze, il est compatible Android Auto, donc normalement disponible sur l'écran central !

https://support.google.com/androidauto/answer/7441088?hl=fr

J'avais oublié d'en parler, mais j'ai testé Android Auto. Bon ayant été une première et ne sachant comment m'y prendre, je n'ai réussi qu'à afficher google maps sur l'écran central. J'ai pas cherché plus loin

Le 10/10/2019 à 23:50, ours1011 a dit :

Voici les photos d'une part du i-cockpit avec le volant en position maximale haute :

 

 

Et le même avec le volant baissé au minimum

 

 

Dans les deux cas, j'ai essayé d'avoir le capteur photo au niveau des yeux. Avec le volant en bas, c'est pas loin des genoux, mais ça passe ! Il faut juste bien ajuster profondeur et hauteur du siège comme il faut

 

Un pote qui fait 1,92 a tenté avec le volant en bas, il fallait qu'il ecarte les genoux mais ça passait pour entrer et sortir du véhicule sans trop de soucis !

Je viens de comparer avec le 2008 des parents, c'est pas foncièrement différent malgré le fait que ce volant n'a pas de "méplat".

Histoire de faire rire et de passer pour une buse pour mon arrivée sur ce forum :

Depuis 1 an et demi je conduis la Fiat 500 de ma fille le week-end. 

Tableau de bord sympa, il y avait juste un truc qui me chiffonnait : pas d'affichage du nombre de kilomètres total du véhicule. 

Après mon passage chez Peugeot et les tests de vision du e-cockpit j'ai joué avec le volant de la 500 et ..... découvert ce nombre de kilomètres en bas de l'affichage et caché par le volant

 

?

     

Je mesure 1m87 et ma femme 1m70, nous n’avons eu aucun problème pour régler notre position de conduite. Nous n’avons eu aucun compromis à faire. Tout c’est fait de façon très naturelle et je trouve que les journalistes exagèrent ce « problème ». Certains peuvent avoir du mal a trouver leur position de conduite mais je pense que c’est très marginal, et ça peut être valable sur d’autre véhicules que des Peugeot...et le fait que les journalistes répètent constamment que c’est un problème, fait croire à des personnes qui pourraient être intéressées par une 208, que la position de conduite n’est pas bonne. Le mieux c’est d’essayer par soi même. Mais je trouve que l’on fait un faux procès à ce i-cockpit. Et ce depuis sa première version.-

Le 01/12/2019 à 23:24, Pomlk a dit :

...le fait que les journalistes répètent constamment que c’est un problème, fait croire à des personnes qui pourraient être intéressées par une 208, que la position de conduite n’est pas bonne. Le mieux c’est d’essayer par soi même. Mais je trouve que l’on fait un faux procès à ce i-cockpit. Et ce depuis sa première version.-

Tout à fait d'accord !

Aucun problème je mesure 1m85 et l'écran est parfait. Tout est visible.

 

Me concernant, la e208 est ma 8eme voiture et c'est celle où je suis le mieux.

Pour moi, la position de conduite est vraiment une réussite.

 

Même parmi les autres vehicules que j'ai pu conduire, je ne me suis jamais senti aussi bien.

 

Je mesure 1,72m.