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Pose Wallbox, peut on le faire soi meme

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il y a 2 minutes, Rikium a dit :

 

Pour autant, et nuancer un peu, le fait de ne pas passer par un électricien IRVE, et de le faire soi même n'amènera pas une condamnation pénale. 

 

Juste un détail, combien de particuliers (et j'en fais partie, je ne suis pas électricien) qui "roulent leur bille" ont à minima consulté le rapport d'auto-contrôle IRVE Consuel pour s'assurer qu'ils étaient aux normes ?

https://www.consuel.com/wp-content/uploads/2021/02/SC148B-1_rapport_autocontrole.pdf

 

A un moment donné, faudrait qu'on explique l'effet Dunning-Kruger aux membres de ce forum.

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il y a 3 minutes, Pahtath a dit :

 

La prise four aura été probablement câblé en 6mm2, et probablement le disjoncteur 32A relié partage le même interrupteur différentiel avec d'autres éléments.

Vous (car la réglementation l'autorise) pouvez alors installer une prise renforcée pour 16A (3.7kW) de type GreenUp (ou Hager) car elle accepte le 6mm2, mais vous ne pouvez exploiter plus de puissance.

Si vous souhaitez du 7kW, il faudra probablement changer toute la distribution par un interrupteur 30mA dédié de type A ou HPi, un disjoncteur 40A, un câble de 10mm2 et probablement réflechir à votre contrat d'énergie ou installer un délestage si la borne le permet (sans parler du fait que, je le répète, vous choisissez de prendre la responsabilité de son installation)

D'abord merci pour vos conseils a tous ! 

Pour l'instant j'en suis à l'étude des possibilités, je vais vérifier tous les paramètres de mon installation, contacter mon fournisseur d'énergie pour déterminer ma configuration maximum selon mon utilisation, etc... Je n'ai pas envie d'avoir un incendie en pleine nuit 😂😂

Et après selon tous ça je verrais quoi faire.

Ces bornes morec s'adapte selon la puissance de l'installation je suppose..

Faisant environ 100km/jour, selon votre expérience est ce que du 3,3 kWh suffirait ? Avec recharge d'appoint sur bornes public ? Du 3,3 kWh recharge 15-20 km par heure ?

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il y a 1 minute, Smirnoff86 a dit :

 

Traduction : deux cas de figure :

installation <3.7 kW : le professionnel doit avoir habilitation électrique

installation >3.7 kW : le professionnel doit avoir habilitation électrique + qualification spécifique pour les installations d'infrastructures de recharge.

 

https://advenir.mobi/2017/03/06/comprendre-le-decret-sur-les-infrastructures-de-recharge/

La règle est qu'un professionnel qualifié IRVE doit intervenir sur chaque installation IRVE, l'exception est qu'il est dispensé d'intervenir si la puissance est inférieure ou égale à 3.7kW

 

il y a 1 minute, Smirnoff86 a dit :

Comme tu l'as dit, tu n'es pas juriste, il faut avoir un peu l'habitude pour décrypter un texte sur légifrance.

 

Tout à fait, et j'en bave, mais j'essaie justement de partager et confronter mes interprétations avec les membres de ce forum pour justement aider tous ceux et celles qui se posent des questions, et pour l'instant, cela a plutôt bien marché.

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il y a 5 minutes, Pahtath a dit :

 

La prise four aura été probablement câblé en 6mm2, et probablement le disjoncteur 32A relié partage le même interrupteur différentiel avec d'autres éléments.

Vous (car la réglementation l'autorise) pouvez alors installer une prise renforcée pour 16A (3.7kW) de type GreenUp (ou Hager) car elle accepte le 6mm2, mais vous ne pouvez exploiter plus de puissance (et vous devrez prévoir un disjoncteur différentiel dédié, donc du travail sur le tableau)

Si vous souhaitez du 7kW, il faudra probablement changer toute la distribution par un interrupteur 30mA dédié de type A ou HPi, un disjoncteur 40A, un câble de 10mm2 et probablement réflechir à votre contrat d'énergie ou installer un délestage si la borne le permet (sans parler du fait que, je le répète, vous choisissez de prendre la responsabilité de son installation)

 

Voir le schéma ci-dessus , la prise 32A pour les plaques de cuisson requiert déjà tout le nécessaire ( 30mA type A , DJ dédié, etc... ) et pour la section du  câble , cela dépends évidement de la distance. Evidement , il faudra brider la wallbox a 28 ou 30A , on ne peux pas  etre a 100% des cables et protections en régime normal.

 

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il y a 3 minutes, alfniev a dit :

 

Voir le schéma ci-dessus , la prise 32A pour les plaques de cuisson requiert déjà tout le nécessaire ( 30mA type A , DJ dédié, etc... ) et pour la section du  câble , cela dépends évidement de la distance. Evidement , il faudra brider la wallbox a 28 ou 30A , on ne peux pas  etre a 100% des cables et protections en régime normal.

 

 

Je n'ai pas la norme C15-100 sous les yeux, mais mon tableau électrique (aux normes) oui :

Tg9YnMKBmmLiFIBWl2zilexUSq_gxoQ-iE81QS6uwCokH-dIB89VSd9H-Ar1Y4T2PNENT2VQ3OtiQi6pa7kSIJxOcROF8NGMJUvifqEP2oAQ53rKXoyI5SKIsDYuks_rfzyHd1gzdrAzooPOugVBU5jJ7OMzl_7JUrA2ceIdZ5YCOT4okTz95n6_yNX9dbkjEZwDbX0aRWdeyOS5NH5tWJh0CU4Mk8m4lYpNvMu_MV_uuuM6ukG-O7EEYxr0wuBC3MObaG0QWd7AvXpAz8IoX00sIzV24PYyrq7JcAnXhpzKqtnqode4rj2kimfvtJdteeoMya_MU-i3ZJVm0TfbSotWUWjbuQ3DCgYNHnqq3d_iE6N11VvKeB9knhMrVZcb8GpQei7lF76IhMkRHc7oQHcLPi4DT_xc-Deowq48ZsJDQUM9k7XpDHPoxlbEGtHmZceOg79ASJUZ6oH_tLu_kY2fB6TiBHgMxIRuX0dND9a-9Tb_P4XkApK-M31vk7Y0Wtkw11Ifpq_aSAnDjDUboivKnd0vXDlvxXhFdX5qSTHERNh4C3rIUs_dVxnkxxKi7FdwmvHt1D0KbkgAeoC02oRs1yvU1gfm0UPbqO8MzBz2m1ssmr5dqpKWKyyoV-k8BEBbA3jjeSEivEdW7ceXb__wMdnu0_Tz6yGRO_Qd7r1smYeJLjxmdvFVZdNd19RKrtwhupwz0vh-zOP9-fIyIfT8=w1218-h913-no?authuser=0

 

Effectivement, dans une maison récente, il existe un inter diff. type A pour le lave-linge et le four, comme ton schéma le montre, mais pour adapter cette installation pour être conforme, il faudrait :

 - déplacer le disjoncteur du lave-linge sur un autre inter.diff type A (à racheter donc)

 - remplacer le disjoncteur 32A par un 40A

 - remplacer le câble, qui est probablement en 6mm2 si l'installateur a respecté l'abaque de section de cables classique pour le résidentiel

 

Au final, surtout si le tableau est dans le garage, ne vaudrait-il pas mieux directement tirer une nouvelle alimentation depuis le tableau ?

 

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il y a 15 minutes, Pahtath a dit :

A un moment donné, faudrait qu'on explique l'effet Dunning-Kruger aux membres de ce forum.

Les membres de ce forum sont tous majeurs et vaccinés, chacun fait ce qu'il veut au final. du moment que chacun à conscience des règles à suivre et des règles qui sont transgressées. 

Et nous ne sommes pas là pour juger des capacités de chacun, nous sommes là pour discuter et échanger sur ce qu'il est possible de faire ou non, et pour ce fil de répondre à la question : Pose wallbox, peut-on le faire soi même ?

 

La réponse se décompose en plusieurs autres questions de mon point de vue :

1) Souhaitez-vous respecter les normes et décrets en vigueur ?

2) Acceptez vous d'engager votre responsabilité par rapport aux conséquences potentielles à ne pas les respecter ? 

3) Connaissez vous les normes et règles à appliquer pour dimensionner convenablement votre point de recharge ?

4) Connaissez vous les règles et méthodologies d'installation d'un circuit électrique, en particulier d'une IRVE ? 

 

Si réponse oui à la première question, pas besoin d'aller aux autres, aller vers un professionnel qualifié.

Si réponse non à l'une des autres questions, sérieusement penser à aller vers un professionnel qualifié.

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il y a 2 minutes, Rikium a dit :

Les membres de ce forum sont tous majeurs et vaccinés, chacun fait ce qu'il veut au final. du moment que chacun à conscience des règles à suivre et des règles qui sont transgressées. 

Et nous ne sommes pas là pour juger des capacités de chacun, nous sommes là pour discuter et échanger sur ce qu'il est possible de faire ou non, et pour ce fil de répondre à la question : Pose wallbox, peut-on le faire soi même ?

 

Tout à fait d'accord, je n'apportais pas de jugement mais je demandais à prendre en compte le biais de surconfiance (le contraire étant le syndrome de l'imposteur, mais passons).

Dans le cas d'une installation électrique, ce biais est important et doit être reconnu : après tout, visser des fils, c'est extrêmement simple, mais ce sont les connaissances techniques requises pour concevoir un réseau électrique (d'un point de vue sanitaire principalement, mais aussi d'un point de vue fonctionnel) qui rendent ce travail difficile.

D'autant que dire "mais je suis aux normes" implique à minima de s'imposer la vérification de ces dites normes. A ce moment là, le particulier s'apercevra de la difficulté d'être "aux normes", ne serait-ce que par la mesure de la terre, qui requiert un appareillage difficilement accessible pour un non-pro.

 

il y a 7 minutes, Rikium a dit :

 

La réponse se décompose en plusieurs autres questions de mon point de vue :

1) Souhaitez-vous respecter les normes et décrets en vigueur ?

2) Acceptez vous d'engager votre responsabilité par rapport aux conséquences potentielles à ne pas les respecter ? 

3) Connaissez vous les normes et règles à appliquer pour dimensionner convenablement votre point de recharge ?

4) Connaissez vous les règles et méthodologies d'installation d'un circuit électrique, en particulier d'une IRVE ? 

 

Si réponse oui à la première question, pas besoin d'aller aux autres, aller vers un professionnel qualifié.

Si réponse non à l'une des autres questions, sérieusement penser à aller vers un professionnel qualifié.

 

J'apprécie cette vision des choses effectivement. Juste un détail :

il y a 8 minutes, Rikium a dit :

Si réponse oui à la première question, pas besoin d'aller aux autres, aller vers un professionnel qualifié.

 

Pas tout à fait, la réponse non à la première question n'entraine pas forcément le recours à un pro : un particulier peut répondre "oui" aux 3 autres et "non" à la 1ere question, et alors réaliser son installation limitée à 3.7kW.

 

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il y a 6 minutes, Pahtath a dit :

 

Je n'ai pas la norme C15-100 sous les yeux, mais mon tableau électrique (aux normes) oui :

Tg9YnMKBmmLiFIBWl2zilexUSq_gxoQ-iE81QS6uwCokH-dIB89VSd9H-Ar1Y4T2PNENT2VQ3OtiQi6pa7kSIJxOcROF8NGMJUvifqEP2oAQ53rKXoyI5SKIsDYuks_rfzyHd1gzdrAzooPOugVBU5jJ7OMzl_7JUrA2ceIdZ5YCOT4okTz95n6_yNX9dbkjEZwDbX0aRWdeyOS5NH5tWJh0CU4Mk8m4lYpNvMu_MV_uuuM6ukG-O7EEYxr0wuBC3MObaG0QWd7AvXpAz8IoX00sIzV24PYyrq7JcAnXhpzKqtnqode4rj2kimfvtJdteeoMya_MU-i3ZJVm0TfbSotWUWjbuQ3DCgYNHnqq3d_iE6N11VvKeB9knhMrVZcb8GpQei7lF76IhMkRHc7oQHcLPi4DT_xc-Deowq48ZsJDQUM9k7XpDHPoxlbEGtHmZceOg79ASJUZ6oH_tLu_kY2fB6TiBHgMxIRuX0dND9a-9Tb_P4XkApK-M31vk7Y0Wtkw11Ifpq_aSAnDjDUboivKnd0vXDlvxXhFdX5qSTHERNh4C3rIUs_dVxnkxxKi7FdwmvHt1D0KbkgAeoC02oRs1yvU1gfm0UPbqO8MzBz2m1ssmr5dqpKWKyyoV-k8BEBbA3jjeSEivEdW7ceXb__wMdnu0_Tz6yGRO_Qd7r1smYeJLjxmdvFVZdNd19RKrtwhupwz0vh-zOP9-fIyIfT8=w1218-h913-no?authuser=0

 

Effectivement, dans une maison récente, il existe un inter diff. type A pour le lave-linge et le four, comme ton schéma le montre, mais pour adapter cette installation pour être conforme, il faudrait :

 - déplacer le disjoncteur du lave-linge sur un autre inter.diff type A (à racheter donc)

 - remplacer le disjoncteur 32A par un 40A

 - remplacer le câble, qui est probablement en 6mm2 si l'installateur a respecté l'abaque de section de cables classique pour le résidentiel

 

Au final, surtout si le tableau est dans le garage, ne vaudrait-il pas mieux directement tirer une nouvelle alimentation depuis le tableau ?

 

Je vais devoir contacter un électricien pour faire un petit bilan...

Mon installation est aux normes mais un peu différente, je m'explique : avant que j'emménage dans la maison, celle ci était en location mais séparée en deux location d'appartements séparées.

l'étage du haut était un appartement avec son disjoncteur séparé, c'est pour cette raison que j'ai des installations en 16/10/20 et 32A libre.

En rassemblant les 2 appartement je n'ai logiquement laissé qu'une cuisine...

J'ai un abonnement de 9kva donc probablement suffisant pour ma consommation ( chauffage au fioul a 80%)

 

Par contre mes prises du garage sont en 10A donc insuffisante pour moi.

 

Merci énormément pour votre aide ! 

J'avoue que je ne pensais pas avoir autant de choses à modifier avant l'arrivée de mon VE.

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il y a 2 minutes, Pahtath a dit :

 

Tout à fait d'accord, je n'apportais pas de jugement mais je demandais à prendre en compte le biais de surconfiance (le contraire étant le syndrome de l'imposteur, mais passons).

Dans le cas d'une installation électrique, ce biais est important et doit être reconnu : après tout, visser des fils, c'est extrêmement simple, mais ce sont les connaissances techniques requises pour concevoir un réseau électrique (d'un point de vue sanitaire principalement, mais aussi d'un point de vue fonctionnel) qui rendent ce travail difficile.

D'autant que dire "mais je suis aux normes" implique à minima de s'imposer la vérification de ces dites normes. A ce moment là, le particulier s'apercevra de la difficulté d'être "aux normes", ne serait-ce que par la mesure de la terre, qui requiert un appareillage difficilement accessible pour un non-pro.

 

 

J'apprécie cette vision des choses effectivement. Juste un détail :

 

Pas tout à fait, la réponse non à la première question n'entraine pas forcément le recours à un pro : un particulier peut répondre "oui" aux 3 autres et "non" à la 1ere question, et alors réaliser son installation limitée à 3.7kW.

 

tu es installateur de box ?

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il y a 4 minutes, netberphil a dit :

J'ai un abonnement de 9kva donc probablement suffisant pour ma consommation ( chauffage au fioul a 80%)

 

Il faudrait que tu obtiennes ta puissance soutirée instantanée, parce qu'installer 7kW pour un abo de 9kVA risque d'être un peu juste si tu as des consommateurs en même temps que la recharge (comme un cumulus 200L qui a une résistance de 3kW si l'ECS n'est pas géree par la chaudière fioul)

Tu as un Linky ou un compteur électromécanique ? L'idéal serait de pouvoir consulter la TIC qui pourrait te donner cette mesure.

 

il y a 30 minutes, netberphil a dit :

Par contre mes prises du garage sont en 10A donc insuffisante pour moi.

Mais donc, tu n'as pas de prises 32A qui arrivent dans ton garage ?

 

Je pense qu'il faudrait que tu fasses arriver à minima une 10mm2 dans ton garage. Soit tu ne souhaites pas investir de suite et tu montes un mini tableau divisionnaire pour mettre une GreenUp avec un disjoncteur diff 20A dans ce mini-tableau, soit tu te décides à partir sur une borne 7kW mais dans ce cas, il faudrait impérativement une borne qui permette le délestage (ou augmenter ton contrat à 12kVA). Dans ce cas, en même temps que tu tires le 10mm2, tu prévoies un câble réseau pour la TIC du compteur.

 

 

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il y a une heure, netberphil a dit :

Ces bornes morec s'adapte selon la puissance de l'installation je suppose..

Non.

 

Ce que tu évoque est une fonction de délestage dynamique, c'est à dire la capacité d'un point de charge de connaitre la puissance maximale souscrite par l'abonné, de mesurer/connaitre la puissance globale consommée à un instant T afin d'adapter sa propre consommation (et donc puissance délivrée au VE) afin de ne pas faire disjoncter toute l'installation.

 

Cela implique soit que le point de charge soit - en France - capable de se lire la TIC (Télé Information Client) du compteur une fois connecté à ce dernier via un câble dédié; soit que ledit point de charge soit compatible avec un module dédié capable de collecter les informations requises ... et enfin que le point de charge soit capable de moduler sa puissance en temps réel.

 

Peu de bornes le font, et clairement la Morec - qui fait le boulot demandé mais est très basique dans sa conception électrotechnique -  n'en fait pas partie.

 

Tout au plus permet-elle de limiter manuellement le niveau de puissance général à délivrer.

 

 

Enfin, n'en déplaise à d'autres, je confirme les propos de @Pahtath et @Rikium : que l'on trouve cela stupide ou non, en France, les textes imposent de passer par un électricien, certifié IRVE, pour tout point de charge de véhicule électrique délivrant plus de 3,7kW.

 

Par ailleurs, les textes imposent également que ledit point de charge supérieur à 3,7kW soit impérativement câblé en 10mm², soit installé sur un circuit dédié, et qu'il dispose d'un disjoncteur dédié et d'un différentiel dédié. Enfin, la réglementation française en vigueur impose également à ces points de charge installés à domicile d'être équipé d'un obturateur (et un clapet n'a rien à voir avec un obturateur).

 

Donc, indépendamment des conditions de son installation à domicile, la borne Morec, qui est câblée par défaut en 6mm² et ne dispose pas d'obturateurs ne répond déjà physiquement pas aux réglementations françaises en vigueur ;)

Modifié par Ben_TM3

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il y a 3 minutes, Ben_TM3 a dit :

Non.

 

Ce que tu évoque est une fonction de délestage dynamique, c'est à dire la capacité d'un point de charge de connaitre la puissance maximale souscrite par l'abonné, de mesurer/connaitre la puissance globale consommée à un instant T afin d'adapter sa propre consommation (et donc puissance délivrée au VE) afin de ne pas faire disjoncter toute l'installation.

 

Cela implique soit que le point de charge soit - en France - capable de se lire la TIC (Télé Information Client) du compteur une fois connecté à ce dernier via un câble dédié; soit que ledit point de charge soit compatible avec un module dédié capable de collecter les informations requises ... et enfin que le point de charge soit capable de moduler sa puissance en temps réel.

 

Peu de bornes le font, et clairement la Morec - qui fait le boulot demandé mais est très basique dans sa conception électrotechnique -  n'en fait pas partie.

 

Tout au plus permet-elle de limiter manuellement le niveau de puissance général à délivrer.

 

 

Enfin, n'en déplaise à d'autres, je confirme les propos de @Pahtath et @Rikium : que l'on trouve cela stupide ou non, en France, les textes imposent de passer par un électricien, certifié IRVE, pour tout point de charge de véhicule électrique délivrant plus de 3,7kW.

 

Par ailleurs, les textes imposent également que ledit point de charge supérieur à 3,7kW soit impérativement câblé en 10mm², soit installé sur un circuit dédié, et qu'il dispose d'un disjoncteur dédié et d'un différentiel dédié. Enfin, la réglementation française en vigueur impose également à ces points de charge installés à domicile d'être équipé d'un obturateur (et un clapet n'a rien à voir avec un obturateur).

 

Donc, indépendamment des conditions de son installation à domicile, la borne Morec, qui est câblée par défaut en 6mm² et ne dispose pas d'obturateurs ne répond déjà physiquement pas aux réglementations françaises en vigueur ;)

n’importe quoi !

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il y a 2 minutes, Lamarmotte a dit :

n’importe quoi !

Est-il possible d'être plus constructif ?

 

En ce qui concerne les éléments imposés, en France, par les texte, je n'invente rien, il s'agit d'éléments imposés par la norme NF C15-100 et par le Décret n° 2017-26 du 12 janvier 2017 relatif aux infrastructures de recharge pour véhicules électriques et portant diverses mesures de transposition de la directive 2014/94/UE du Parlement européen et du Conseil du 22 octobre 2014 sur le déploiement d'une infrastructure pour carburants alternatifs .

 

Tous les éléments cités y sont indiqués explicitement, noir sur blanc.

Modifié par Ben_TM3

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il y a 34 minutes, Pahtath a dit :

 

Il faudrait que tu obtiennes ta puissance soutirée instantanée, parce qu'installer 7kW pour un abo de 9kVA risque d'être un peu juste si tu as des consommateurs en même temps que la recharge (comme un cumulus 200L qui a une résistance de 3kW si l'ECS n'est pas géree par la chaudière fioul)

Tu as un Linky ou un compteur électromécanique ? L'idéal serait de pouvoir consulter la TIC qui pourrait te donner cette mesure.

 

Mais donc, tu n'as pas de prises 32A qui arrivent dans ton garage ?

 

Je pense qu'il faudrait que tu fasses arriver à minima une 10mm2 dans ton garage. Soit tu ne souhaites pas investir de suite et tu montes un mini tableau divisionnaire pour mettre une GreenUp avec un disjoncteur diff 20A dans ce mini-tableau, soit tu te décides à partir sur une borne 7kW mais dans ce cas, il faudrait impérativement une borne qui permette le délestage (ou augmenter ton contrat à 12kVA). Dans ce cas, en même temps que tu tires le 10mm2, tu prévoies un câble réseau pour la TIC du compteur.

 

 

J'ai mes tableaux et les compteurs à moins de 5m du garage donc oui je vais devoir tirer des câbles et faire une installation convenable jusqu'au garage. 

Je vais d'abord faire vérifier mon installation existante par un pro pour définir si je peux ou pas....

La Nissan leaf est réglable pour les heures de charges donc je ferais en sorte qu'elles soient différentes des heures du chauffe eau etc...

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il y a 3 minutes, netberphil a dit :
il y a 41 minutes, Pahtath a dit :

 

J'ai mes tableaux et les compteurs à moins de 5m du garage donc oui je vais devoir tirer des câbles et faire une installation convenable jusqu'au garage. 

Je vais d'abord faire vérifier mon installation existante par un pro pour définir si je peux ou pas....

 

Effectivement, créer un nouveau circuit depuis le tableau me parait le plus approprié. 

Après, à toi de voir en fonction de ton budget quelle puissance tu souhaiteras installer et comment (cf. les 4 questions de @Rikium ;) )

Je t'ai proposé l'idée d'un tableau div. en 10mm2 pour éviter de devoir retravailler sur le tableau et la liaison si tu souhaites avoir une GreenUp d'abord et une WB ensuite.

 

il y a 3 minutes, netberphil a dit :

La Nissan leaf est réglable pour les heures de charges donc je ferais en sorte qu'elles soient différentes des heures du chauffe eau etc...

Oui, c'est effectivement une solution, à condition de bien connaitre ses consommateurs et de ne pas être surpris, car la Leaf réclamera sa puissance quelque soit la puissance disponible...

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il y a 2 minutes, Rikium a dit :

Deux liens que je trouve très utile pour ceux qui veulent étudier l'infrastructure, le dimensionnement et les protections à associer à leur point de recharge (et tout circuit électrique en général) :

https://fr.electrical-installation.org/frwiki/Accueil

https://schema-electrique.net

 

Personnellement, je conseille le guide pratique IRVE 2018 http://www.ignes.fr/iso_album/recueil_pratique_irve_2018.pdf qui a le mérite d'être clair et graphique, avec tous les cas d'usage.

 

En 3 mins, n'importe quel particulier peut connaitre la réglementation en vigueur de façon simple, je trouve.

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il y a 6 minutes, Pahtath a dit :

 

Personnellement, je conseille le guide pratique IRVE 2018 http://www.ignes.fr/iso_album/recueil_pratique_irve_2018.pdf qui a le mérite d'être clair et graphique, avec tous les cas d'usage.

 

En 3 mins, n'importe quel particulier peut connaitre la réglementation en vigueur de façon simple, je trouve.

Relou 😜

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il y a 57 minutes, Lamarmotte a dit :

n’importe quoi !

 

il y a 4 minutes, Lamarmotte a dit :

Relou 😜

Merci pour ces propos très constructifs, de nature à faire avancer le débat et le partage d'information sur le forum.

 

Que tu ne souhaites pas t'informer sur les normes applicables en matière de point de recharge de VE est une chose, mais en ce cas, il me semble contre-productif de prétendre apporter la contradiction aux personnes ayant pris la peine de s'informer et prenant le temps de transmettre ces informations.

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Il y a 1 heure, Lamarmotte a dit :

tu es installateur de box ?

il y a une heure, Lamarmotte a dit :

n’importe quoi !

 

il y a 12 minutes, Lamarmotte a dit :

Relou 😜

Bonjour @Lamarmotte.

 

En quoi tes derniers messages constituent-ils une contribution constructive aux échanges sur le forum ?

 

Les attaques personnelles n'ont pas leur place ici.

Si tu n'est pas d'accord avec ce qui est dit, tu en as le droit, mais en restant respectueux de tes interlocuteurs.

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il y a 19 minutes, Ben_TM3 a dit :

 

Merci pour ces propos très constructifs, de nature à faire avancer le débat et le partage d'information sur le forum.

 

Que tu ne souhaites pas t'informer sur les normes applicables en matière de point de recharge de VE est une chose, mais en ce cas, il me semble contre-productif de prétendre apporter la contradiction aux personnes ayant pris la peine de s'informer et prenant le temps de transmettre ces informations.

 

on a compris c’est répétitif dans tous les posts

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il y a 18 minutes, Kratus a dit :

 

Bonjour @Lamarmotte.

 

En quoi tes derniers messages constituent-ils une contribution constructive aux échanges sur le forum ?

 

Les attaques personnelles n'ont pas leur place ici.

Si tu n'est pas d'accord avec ce qui est dit, tu en as le droit, mais en restant respectueux de tes interlocuteurs.

 Relou c’est utilisé par notre gouvernement rien d’irrespectueux 

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il y a 31 minutes, Pahtath a dit :

Personnellement, je conseille le guide pratique IRVE 2018

oui, je l'ai lu celui là, en effet il va droit au but, mais ne rentre pas dans les détails. Ce que j'aime bien sur schéma électrique c'est la calculatrice pour les dimensionnement de sections et calcul de chute de tension. 

ça m'a été très utile pour définir le meilleur rapport cout / bénéfice pour dimensionner les sections tout en limitant la chute de tension (on avait déjà 80m entre le compteur et le TP, puis 12 m entre le TP et nouveau TD dédié aux solutions de recharges).

L'installation ressemblant à ça, le schéma ayant eu seulement pour but d'exprimer clairement notre besoin à un électricien qualifié IRVE qui a ensuite réalisé l'installation (seul la borne et protections dédiées n'étant pas encore installées, en attente des nouveaux modèles en fin d'année).

794761614_BudgetBornerecharge.thumb.jpg.b092fee61f5f8d01ad96e483005b67c7.jpg

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il y a 45 minutes, Rikium a dit :

oui, je l'ai lu celui là, en effet il va droit au but, mais ne rentre pas dans les détails. Ce que j'aime bien sur schéma électrique c'est la calculatrice pour les dimensionnement de sections et calcul de chute de tension. 

ça m'a été très utile pour définir le meilleur rapport cout / bénéfice pour dimensionner les sections tout en limitant la chute de tension (on avait déjà 80m entre le compteur et le TP, puis 12 m entre le TP et nouveau TD dédié aux solutions de recharges).

L'installation ressemblant à ça, le schéma ayant eu seulement pour but d'exprimer clairement notre besoin à un électricien qualifié IRVE qui a ensuite réalisé l'installation (seul la borne et protections dédiées n'étant pas encore installées, en attente des nouveaux modèles en fin d'année).

794761614_BudgetBornerecharge.thumb.jpg.b092fee61f5f8d01ad96e483005b67c7.jpg

 

Perso je me suis servi de schema-electrique.net pour le branchement d'un routeur photovoltaique sur mon cumulus en remplacement d'un contacteur jour-nuit sur fil pilote, mais c'est une autre histoire et méga-HS :D 

 

Mais oui, chacun des sites est complémentaire, on est d'accord.

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