Aller au contenu
theo38500

Pneu pilot sport 5

Messages recommandés

Alors mes PS5 arrivent a 50000 km , ils sont toujours aussi efficace même si clairement en fin de vie avec une usure intérieur prononcé , je ne fais que peu d'autoroute.

Pour les prochains je vais tenté les e-primacy et voir si il y a une évolution sur la conso .

SR+ 55kw.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 17/02/2025 à 08:33, Franckmodel3 a dit :

Alors mes PS5 arrivent a 50000 km , ils sont toujours aussi efficace même si clairement en fin de vie avec une usure intérieur prononcé , je ne fais que peu d'autoroute.

Pour les prochains je vais tenté les e-primacy et voir si il y a une évolution sur la conso .

SR+ 55kw.

La différence de conso est connue, celle de tenue de route aussi…

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 17/02/2025 à 11:26, Franckmodel3 a dit :

Je ne suis pas un énervé au volant 👍

Même sans être énervé au volant,  les e-primacy ne me semblent pas un choix judicieux. Les miens ont 35000 km et je languis qu'ils arrivent au bout pour les changer.

La confiance que je leur accorde sur route mouillée/humide est très limitée.

Après 2 ou 3 glissades en entrée sortie de la rond point pourtant négocié à vitesse réduite, j'ai commencé à regarder une autre monte et les continental ultra contact nxt me semblent pas mal.

 

 

Modifié par filox
Orthographe

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 17/02/2025 à 15:49, filox a dit :

Même sans être énervé au volant,  les e-primacy ne me semblent pas un choix judicieux. Les miens ont 35000 km et je languis qu'ils arrivent au bout pour les changer.

La confiance que je leur accorde sur route mouillée/humide est très limitée.

Après 2 ou 3 glissades en entrée sortie de la rond point pourtant négocié à vitesse réduite, j'ai commencé à regarder une autre monte et les continental ultra contact nxt me semblent pas mal.

 

 

Ha oui , je ne pensais pas que c'était a ce point là 🤔

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Même sans être énervé au volant,  les e-primacy ne me semblent pas un choix judicieux. Les miens ont 35000 km et je languis qu'ils arrivent au bout pour les changer.
La confiance que je leur accorde sur route mouillée/humide est très limitée.
Après 2 ou 3 glissades en entrée sortie de la rond point pourtant négocié à vitesse réduite, j'ai commencé à regarder une autre monte et les continental ultra contact nxt me semblent pas mal.
 
 
Est-ce que tu as essayé de modifier la pression des pneus ?

J'ai sur gonflé mes Pilot Alpin 5 cette année pour éviter d'être trop bas les jours de grand gel et j'ai perdu énormément de grip. Dès que c'était un peu humide je les trouvais dangereux.
En remettant la pression classique (2.9 bars) j'ai retrouvé tout le grip.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites





×
×
  • Créer...
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.