Alors mes PS5 arrivent a 50000 km , ils sont toujours aussi efficace même si clairement en fin de vie avec une usure intérieur prononcé , je ne fais que peu d'autoroute.

Pour les prochains je vais tenté les e-primacy et voir si il y a une évolution sur la conso .

SR+ 55kw.

Le 17/02/2025 à 08:33, Franckmodel3 a dit :

Alors mes PS5 arrivent a 50000 km , ils sont toujours aussi efficace même si clairement en fin de vie avec une usure intérieur prononcé , je ne fais que peu d'autoroute.

Pour les prochains je vais tenté les e-primacy et voir si il y a une évolution sur la conso .

SR+ 55kw.

La différence de conso est connue, celle de tenue de route aussi…

Le 17/02/2025 à 09:17, rifilou a dit :

La différence de conso est connue, celle de tenue de route aussi…

Je ne suis pas un énervé au volant 👍

Le 17/02/2025 à 11:26, Franckmodel3 a dit :

Je ne suis pas un énervé au volant 👍

Je ne vois pas le rapport mais bon.

Le 17/02/2025 à 11:26, Franckmodel3 a dit :

Je ne suis pas un énervé au volant 👍

Même sans être énervé au volant,  les e-primacy ne me semblent pas un choix judicieux. Les miens ont 35000 km et je languis qu'ils arrivent au bout pour les changer.

La confiance que je leur accorde sur route mouillée/humide est très limitée.

Après 2 ou 3 glissades en entrée sortie de la rond point pourtant négocié à vitesse réduite, j'ai commencé à regarder une autre monte et les continental ultra contact nxt me semblent pas mal.

 

 

Modifié février 17, 20251 a par filox
Orthographe

Le 17/02/2025 à 15:49, filox a dit :

Même sans être énervé au volant,  les e-primacy ne me semblent pas un choix judicieux. Les miens ont 35000 km et je languis qu'ils arrivent au bout pour les changer.

La confiance que je leur accorde sur route mouillée/humide est très limitée.

Après 2 ou 3 glissades en entrée sortie de la rond point pourtant négocié à vitesse réduite, j'ai commencé à regarder une autre monte et les continental ultra contact nxt me semblent pas mal.

 

 

Ha oui , je ne pensais pas que c'était a ce point là 🤔

Même sans être énervé au volant,  les e-primacy ne me semblent pas un choix judicieux. Les miens ont 35000 km et je languis qu'ils arrivent au bout pour les changer.
La confiance que je leur accorde sur route mouillée/humide est très limitée.
Après 2 ou 3 glissades en entrée sortie de la rond point pourtant négocié à vitesse réduite, j'ai commencé à regarder une autre monte et les continental ultra contact nxt me semblent pas mal.
 
 

Est-ce que tu as essayé de modifier la pression des pneus ?

J'ai sur gonflé mes Pilot Alpin 5 cette année pour éviter d'être trop bas les jours de grand gel et j'ai perdu énormément de grip. Dès que c'était un peu humide je les trouvais dangereux.
En remettant la pression classique (2.9 bars) j'ai retrouvé tout le grip.

J'essaye autant que possible d'être à la pression recommandée de 2,9 mais je ne contrôle pas tous les jours.

En été, j'ai actuellement des PS5 de 2022 et des PS4 de 2023, que je vais remettre dans 2 semaines.

 

J'ai fait une longue discussion avec grok pour valider mes options:

https://x.com/i/grok/share/aDpvTz9TxqOD9VIdqudO6pJtW

 

En résumé, ces pneus sont géniaux (ps4 comme ps5), oui je le savais. Des continental nxt semblent avoir les mêmes qualités, même durée de vie (je suis à 60.000 km sur mes ps5), mais quelques % plus économes (OK, c'est peanuts) et plus silencieux (ça m'intéresse par contre).

 

Grok me signale que pour rester en toute sécurité sur toute mouillée, il vaut mieux garder au-moins 3 mm dans les rainures sur le PS5.

 

Et donc valide mon plan d'encore utiliser tout ça une saison (donc 20.000 km de plus) et si je veux de passer à des continental nxt au printemps 2026.

Le 04/03/2025 à 16:31, matesla3etaitsurleglovis a dit :

J'ai fait une longue discussion avec grok pour valider

ouais, sacré ramassis de bullshit !

Le 05/03/2025 à 12:48, pistache a dit :

ouais, sacré ramassis de bullshit !

Il serait plus constructif de me dire ce qui ne va pas dans le raisonnement.  Est ce qu'il y a un problème potentiel sur les continental nxt? Dans mon idée de rouler encore une saison avec mes pneus qui en ont fait respectivement 3 (les ps5) et 2 (les ps4)? Ou dans l'idée de tout changer en 2026 même si les ps4 pourraient encore rouler un peu?

Le 05/03/2025 à 14:14, matesla3etaitsurleglovis a dit :

Est ce qu'il y a un problème potentiel sur les continental nxt?

Sûrement pas. Mais là t'as juste une compilation de généralités qui vont dans le sens que t'aimerais entendre.

Je viens de monter des PS5 sur ma SR+ après 2 trains de PS4.

 

Presque tout pareil à 1ère vue sauf pour le mouillé ou ils sont incroyable (mieux que le PS4) top !