Plus possible de désactiver le slw par fonction vocale

[Jp280369]

Pour désactiver la put***** de fonction de reconnaissance des panneaux,donc limitation de vitesse ,donc ces bips incessants qui me font péter un câble chaque fois avec cette bagnole, je passais par la fonction vocale :" reglages-slw" et cliquais sur désactiver, ça éviterait de devoir cliquer 5 fois sur l'écran

 

depuis quelques jours, en faisant ça, elle me répond " fonction non prise en charge "

 

comment vous faites pour désactiver cette merde le plus simplement et rapidement possible.

 

sur toutes les autres marques on peut désactiver ça très simplement et rapidement, mais hyundai a l'air d'avoir décider de nous pourrir la vie 😡😡😡

[Antares]

J'ai le même problème, je passais par:  paramètres - limitation - 2 et cliquais sur désactiver.

[gsa1250]

Tu dois regler les bouton raccourci pour acceder au menu ou tu desactives les bip. Ces bips de limitation de vitesse c est vraiment de la grosse merde en effet. Des fois je me demande si ces ingénieurs sont pas qu une armée de branlos de centre ville qui se deplacent qu'en trotinette.

[malcom]

Pareil que vous, mon ancienne commande vocale fétiche pour désactiver l'alerte limitation de vitesse ne fonctionne plus depuis récemment.

MAIS...

J'ai trouvé une nouvelle commande vocale qui marche :

" rechercher paramètres SLW "

ça mène directement au menu pour désactiver l'alerte !

[Jp280369]

Le 02/04/2024 à 21:15, malcom a dit :

Pareil que vous, mon ancienne commande vocale fétiche pour désactiver l'alerte limitation de vitesse ne fonctionne plus depuis récemment.

MAIS...

J'ai trouvé une nouvelle commande vocale qui marche :

" rechercher paramètres SLW "

ça mène directement au menu pour désactiver l'alert

Cool, je vais essayer demain matin

 

J'en peux plus de cette caisse

J'ai la première fois que je regrette autant mon choix pour une voiture 😐

[AZN]

Le 02/04/2024 à 21:15, malcom a dit :

Pareil que vous, mon ancienne commande vocale fétiche pour désactiver l'alerte limitation de vitesse ne fonctionne plus depuis récemment.

MAIS...

J'ai trouvé une nouvelle commande vocale qui marche :

" rechercher paramètres SLW "

ça mène directement au menu pour désactiver l'alerte !

"recherche paramètre slw" fonctionne parfaitement... Top ! Merci...

[Jp280369]

Le 04/04/2024 à 08:13, AZN a dit :

"recherche paramètre slw" fonctionne parfaitement... Top ! Merci...

Ok j'ai essayé, chez moi ça ne fonctionne pas 😐😡

[JYB34]

Le plus simple c'est encore de respecter les limitations de vitesse, d'autant que la voiture sait le faire toute seule. 

Par contre il faudrait un système plus fiable. 

Il y a des limites à 30 km/h jamais suivies d'un panneau de fin de limitation de vitesse. 

Idem après un péage... 

[Jp280369]

Le 04/04/2024 à 13:03, JYB34 a dit :

Le plus simple c'est encore de respecter les limitations de vitesse, d'autant que la voiture sait le faire toute seule. 

Par contre il faudrait un système plus fiable. 

Il y a des limites à 30 km/h jamais suivies d'un panneau de fin de limitation de vitesse. 

Idem après un péage... 

Trouves moi une personne au monde qui respecte la vitesse au km/h près, même en essayant j'y suis jamais arrivé, tu emmerdes juste tout le monde sur la route,et en ce qui concerne la lecture des panneaux......... c'est vraiment très très très approximatif 😐

Comme le coup où, sur autoroute, elle à freiné à 130 juste parce qu'elle à lu un panneau à 70 qui était dans une bretelle de sortie que je n'avais pas l'intention de prendre.... Donc petit moment de frayeur pour moi,mais aussi pour celui qui me suivait...

[gsa1250]

Le 04/04/2024 à 19:51, Jp280369 a dit :

Trouves moi une personne au monde qui respecte la vitesse au km/h près, même en essayant j'y suis jamais arrivé, tu emmerdes juste tout le monde sur la route,et en ce qui concerne la lecture des panneaux......... c'est vraiment très très très approximatif 😐

Comme le coup où, sur autoroute, elle à freiné à 130 juste parce qu'elle à lu un panneau à 70 qui était dans une bretelle de sortie que je n'avais pas l'intention de prendre.... Donc petit moment de frayeur pour moi,mais aussi pour celui qui me suivait...

Tu dois te plaindre chez hyundai. En insistant pour la 5eme ou 6eme fois un des techniciens m'a entendu et m'a dit qu'il reprogrammerait la voiture (non officiellement) pour supprimer les bip sans avoir a le faire a chaque redemarrage.

Je pars du principe que quand tu as le permis tu es censé savoir maitriser ton vehicule et les vitesses par toi meme. Si ce n'est pas le cas la selection naturelle aura un jour raison pour les golems de ton accabit.

[Antares]

Le 07/04/2024 à 12:01, gsa1250 a dit :

Tu dois te plaindre chez hyundai. En insistant pour la 5eme ou 6eme fois un des techniciens m'a entendu et m'a dit qu'il reprogrammerait la voiture (non officiellement) pour supprimer les bip sans avoir a le faire a chaque redemarrage.

Je pars du principe que quand tu as le permis tu es censé savoir maitriser ton vehicule et les vitesses par toi meme. Si ce n'est pas le cas la selection naturelle aura un jour raison pour les golems de ton accabit.

 

Comme c'est devenu une fonction obligatoire elle sera probablement testée lors du contrôle technique.

[lehollandaisvolant]

Le 07/04/2024 à 12:01, gsa1250 a dit :

Tu dois te plaindre chez hyundai. En insistant pour la 5eme ou 6eme fois un des techniciens m'a entendu et m'a dit qu'il reprogrammerait la voiture (non officiellement) pour supprimer les bip sans avoir a le faire a chaque redemarrage.

Je pars du principe que quand tu as le permis tu es censé savoir maitriser ton vehicule et les vitesses par toi meme. Si ce n'est pas le cas la selection naturelle aura un jour raison pour les golems de ton accabit.

Ici les gars veulent rien entendre et disent qu’ils n’ont pas le droit et ne peuvent pas. Pour la regrog, je serais curieux d’avoir un retour et voir si ça marche, y compris après une MàJ (que ça ne fasse pas un reset).

 

Il me semble, mais je peux me tromper, que cette fonction là est plutôt dans le système annexe d’infodivertissement et pas dans l’ODB du véhicule.

Il faudrait recompiler tout ça en ayant modifié le code source (chose qui pourrait être possible, mais après le logiciel sera détecté comme "altéré" et ne s’installerait pas — bref, même problème qu’un iPhone bloqué : il faudrait jailbreaker la voiture avant).

 

Si on pouvait juste retirer les "bips", en conservant la détection des panneaux, ça sera le top. Un jour je vais finir par retirer le haut parleur des bips (suivant la manip du forum Allemand).

 

En tout cas j’attends de voir ton retour si jamais ça se fait !

[gsa1250]

Le 07/04/2024 à 12:20, Antares a dit :

 

Comme c'est devenu une fonction obligatoire elle sera probablement testée lors du contrôle technique.

Je ne vois pas les mecs du controle technique prendre la bagnole rouler avec dans la rue et dépasser la vitesse limite pour contacter que c est desactivé. 

[gsa1250]

Le 07/04/2024 à 13:06, lehollandaisvolant a dit :

Ici les gars veulent rien entendre et disent qu’ils n’ont pas le droit et ne peuvent pas. Pour la regrog, je serais curieux d’avoir un retour et voir si ça marche, y compris après une MàJ (que ça ne fasse pas un reset).

 

Il me semble, mais je peux me tromper, que cette fonction là est plutôt dans le système annexe d’infodivertissement et pas dans l’ODB du véhicule.

Il faudrait recompiler tout ça en ayant modifié le code source (chose qui pourrait être possible, mais après le logiciel sera détecté comme "altéré" et ne s’installerait pas — bref, même problème qu’un iPhone bloqué : il faudrait jailbreaker la voiture avant).

 

Si on pouvait juste retirer les "bips", en conservant la détection des panneaux, ça sera le top. Un jour je vais finir par retirer le haut parleur des bips (suivant la manip du forum Allemand).

 

En tout cas j’attends de voir ton retour si jamais ça se fait !

La bagnole doit repasser au garage pour reparer definitivement la connexion android auto et le spoiler arr qui prend l'humidité. Il faudra attendre encore un oeu donc. Pour ce qui est du reset de l infotainment j y poserai la quesiton. Mais en gros juste les bips seront desactivés. Les panneaux limitation de vitess seront tiujours presents sur l' ath et ca clignotera si exces. Ce qui ne me derange pas. En gros mise aux normes 2022 et non 2023.

 

Ils ne veulent entendre normal car ils sont pas censés etre capables de le faire mais a force d'insister tu tolberas sur une oreille compatissante. D'un coté c'esr soit ça soit ma prochaine voiture sera chez un concessionnaire plus coopératif.

[JYB34]

Le 07/04/2024 à 14:30, gsa1250 a dit :

Je ne vois pas les mecs du controle technique prendre la bagnole rouler avec dans la rue et dépasser la vitesse limite pour contacter que c est desactivé. 

Pas besoin d'aller dans la rue : on roule à n'importe quelle vitesse sur le banc d'essai. 

[JYB34]

Le 04/04/2024 à 19:51, Jp280369 a dit :

Trouves moi une personne au monde qui respecte la vitesse au km/h près, même en essayant j'y suis jamais arrivé, tu emmerdes juste tout le monde sur la route,et en ce qui concerne la lecture des panneaux......... c'est vraiment très très très approximatif 😐

Comme le coup où, sur autoroute, elle à freiné à 130 juste parce qu'elle à lu un panneau à 70 qui était dans une bretelle de sortie que je n'avais pas l'intention de prendre.... Donc petit moment de frayeur pour moi,mais aussi pour celui qui me suivait...

Les lois sont faites pour être respectées. Et il y aurait moins de morts et de blessés si les limites de vitesse étaient respectées même en l'absence de radars. 

 

Cela dit, la signalisation routière est de plus en plus défaillante. Hier encore autoroute à 130. Puis limite à 90 et jamais de fin de limite de vitesse. Du coup la voiture a bipé pendant 10 km avant de jeter l'éponge. Pourtant le 90 était toujours à l'écran, mais plus de bips... 

 

Effectivement il semble que ça devienne obligatoire sur les véhicules récents. Mais dans ce cas il faudrait un système fiable, ce qui est impossible à ce jour. 

 

Même le GPS n'a aucune valeur légale. Seuls les panneaux font foi. 

Mais souvent absents, non conformes ou non visibles... 

 

Ce n'est pas la voiture qui est en cause, mais l'équipement routier. 

[FGO]

hum surtout si le gens apprenaient à regarder dans un retro et à mettre leur clignotant ...

sinon les bip je m'y suis habitué ca tient en alerte ca ne me gêne plus vraiment et j'en avais déjà sur Waze depuis longtemps 

[gsa1250]

Le 08/04/2024 à 08:59, JYB34 a dit :

Les lois sont faites pour être respectées. Et il y aurait moins de morts et de blessés si les limites de vitesse étaient respectées même en l'absence de radars. 

 

Cela dit, la signalisation routière est de plus en plus défaillante. Hier encore autoroute à 130. Puis limite à 90 et jamais de fin de limite de vitesse. Du coup la voiture a bipé pendant 10 km avant de jeter l'éponge. Pourtant le 90 était toujours à l'écran, mais plus de bips... 

 

Effectivement il semble que ça devienne obligatoire sur les véhicules récents. Mais dans ce cas il faudrait un système fiable, ce qui est impossible à ce jour. 

 

Même le GPS n'a aucune valeur légale. Seuls les panneaux font foi. 

Mais souvent absents, non conformes ou non visibles... 

 

Ce n'est pas la voiture qui est en cause, mais l'équipement routier. 

C est pas pour 1 kmh que ca va faire une différence. Je pars du principe que tu es censé rester maitre de ton véhicule. Donc si tu n'es pas capable de conduire sans toutes les assistances bidons il faut penser a redonner son permis et prendre les transports en communs.

[godewaersvelde]

Le 07/04/2024 à 14:30, gsa1250 a dit :

Je ne vois pas les mecs du controle technique prendre la bagnole rouler avec dans la rue et dépasser la vitesse limite pour contacter que c est desactivé. 

Non , mais faire tourner les roues sur le banc et mettre un panneau de limitation de vitesse devant la caméra, c'est pas compliqué...

EDIT : JYB34 m'a devancé...

Modifié 8 avril par godewaersvelde

[godewaersvelde]

Le 08/04/2024 à 11:13, gsa1250 a dit :

C est pas pour 1 kmh que ca va faire une différence. Je pars du principe que tu es censé rester maitre de ton véhicule. Donc si tu n'es pas capable de conduire sans toutes les assistances bidons il faut penser a redonner son permis et prendre les transports en communs.

Symptomatique  du conducteur qui rejette chroniquement ce qu'il interprète comme une privation de liberté.

Concernant les limitations de vitesses, qu'on les juge trop sévères ou trop laxistes, elles ont au moins une vertu, c'est de s'appliquer à tous, sans distinction sociale ou autre. A quoi sert une "tolérance" à la vitesse maximale ? Il y a déjà une tolérance  officielle par rapport aux limitations de vitesse quand on est flashé... Résultat, ceux qui sont flashé à 1km/h au delà de la tolérance  reprenne le même argument du style : "C est pas pour 1 km/h que ca va faire une différence. Je pars du principe que tu es censé rester maitre de ton véhicule". Du coup que faire ? Instaurer une tolérance au delà de la tolérance ? Pour faire plaisir à tout le monde, imaginer une tolérance à la tolérance au delà de la tolérance ?

Modifié 8 avril par godewaersvelde

[chgros1]

A la Raymond Devos.

[gsa1250]

Le 08/04/2024 à 14:05, godewaersvelde a dit :

Symptomatique  du conducteur qui rejette chroniquement ce qu'il interprète comme une privation de liberté.

Concernant les limitations de vitesses, qu'on les juge trop sévères ou trop laxistes, elles ont au moins une vertu, c'est de s'appliquer à tous, sans distinction sociale ou autre. A quoi sert une "tolérance" à la vitesse maximale ? Il y a déjà une tolérance  officielle par rapport aux limitations de vitesse quand on est flashé... Résultat, ceux qui sont flashé à 1km/h au delà de la tolérance  reprenne le même argument du style : "C est pas pour 1 km/h que ca va faire une différence. Je pars du principe que tu es censé rester maitre de ton véhicule". Du coup que faire ? Instaurer une tolérance au delà de la tolérance ? Pour faire plaisir à tout le monde, imaginer une tolérance à la tolérance au delà de la tolérance ?

Je ne sais pas si tu es au courant, mais l'alerte franchissement vitesse limite bippe des que t'es 1kmh au dessus si ce n'est pas quand il se trimpe completement dans la signalisation. Ensuite oui c est cimme a l ecole y'en a qui sont forts en maths d'aytres en geographie. Et t'en as qui pourraient rouler largement au dessus des vitesses limites sans etre un danger, tandis que d'autres meme sur un velo ils feraient peur. D'ailleurs c'est piur ca qu'on a des champions de F1. Tu sais pourquoi on a imposé les vitesses limites en france? Et pourquoi l'allemagne va surement y passer pour leurs autobahn?

[JYB34]

Le 08/04/2024 à 11:13, gsa1250 a dit :

C est pas pour 1 kmh que ca va faire une différence. Je pars du principe que tu es censé rester maitre de ton véhicule. Donc si tu n'es pas capable de conduire sans toutes les assistances bidons il faut penser a redonner son permis et prendre les transports en communs.

Justement : gagner un km/h est complètement inutile. Autant laisser la voiture régler la vitesse et se concentrer sur les aléas de la circulation, en particulier le comportement loufoque de certains conducteurs.

La plus value du cerveau humain c'est d'anticiper les problèmes et de détecter les situations anormales. 

Passer son temps à surveiller l'indicateur de vitesse n'a aucun intérêt. 

[JYB34]

Le 08/04/2024 à 09:04, FGO a dit :

hum surtout si le gens apprenaient à regarder dans un retro et à mettre leur clignotant ...

sinon les bip je m'y suis habitué ca tient en alerte ca ne me gêne plus vraiment et j'en avais déjà sur Waze depuis longtemps 

Les clignotants ? 

Ça doit être une option coûteuse : on n'en voit quasiment plus... 🙄

[gsa1250]

Le 08/04/2024 à 20:09, JYB34 a dit :

Justement : gagner un km/h est complètement inutile. Autant laisser la voiture régler la vitesse et se concentrer sur les aléas de la circulation, en particulier le comportement loufoque de certains conducteurs.

La plus value du cerveau humain c'est d'anticiper les problèmes et de détecter les situations anormales. 

Passer son temps à surveiller l'indicateur de vitesse n'a aucun intérêt. 

Donc laisser sa bagnole gerer la vitesse toute seule c est comme ca que le cerveau humain travaille 🤣 

Meme le regulateur de vitesse je ne l'utilise pas car perte d attention a se suivre comme des moutons. Autant mieux rouler 10kmh plus vite mais concentré sur la route qu entouré de bidule et a penser a autre chose. Je ne suis pas fangio sinon meme l'abs je m'en passerais. D ailleurs j en n'avais dans mes anciennes bagnoles. Et j en suis pas mort.