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tolosa

Pirelli P Zero introuvables ?

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Le 04/12/2021 à 00:13, ragefan a dit :

Bon bah j'ai crevé ... On va vite être fixé, je fais déposer la voiture chez tesla pour réparation. On verra bien s'ils ont les pneus !

Tu as crevé ton pneu dans quelle zone? Si c'est sur la bande de roulement, tu as regardé pour le faire réparer chez un petit garagiste ??

Vu le prix du pneu (367 Euros sur le site affiché précédemment), j'ai peur pour toi quand Tesla va t'annoncer le coût du remplacement...

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Le 04/12/2021 à 08:26, Stormy a dit :

Tu as crevé ton pneu dans quelle zone? Si c'est sur la bande de roulement, tu as regardé pour le faire réparer chez un petit garagiste ??

Vu le prix du pneu (367 Euros sur le site affiché précédemment), j'ai peur pour toi quand Tesla va t'annoncer le coût du remplacement...

J'ai pris un nid de poule de face, le pneu a explosé... Je vais surtout annoncer la facture à la mairie du coin. La route était une vraie catastrophe et la nuit sous la pluie... Même a 40 kmh.. Je me le suis pris. Il y en a 5 ou 6 énormes sur 1 km. 

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Le 04/12/2021 à 08:54, ragefan a dit :

J'ai pris un nid de poule de face, le pneu a explosé... Je vais surtout annoncer la facture à la mairie du coin. La route était une vraie catastrophe et la nuit sous la pluie... Même a 40 kmh.. Je me le suis pris. Il y en a 5 ou 6 énormes sur 1 km. 

J espère que ta jante a pas été touchée/ voilée... c est des überturbine je suppose, c est du costaud mais quand même...

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Le 04/12/2021 à 08:21, Stormy a dit :

367 Euros le P0...

Ça fait cher le pneu d'origine quand même...

Le Pneu à pris plus de 100€ … j’ai payé le 29/11 250€ avec montage, ce qui pour un pzero reste super chère 

mais la plus de 360€ le pneu sans montage…. Autant changer les 4 jantes et mettre des Michelin sport dessus 

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Le 04/12/2021 à 10:40, Alexkidd a dit :

Autant changer les 4 jantes et mettre des Michelin sport dessus 

Quand tu dis changer les 4 jantes, je pense que tu veux parler des 4 pneus.  C'est pas strictement nécessaire à mon avis de changer les 4. S'il t'en reste deux en bon état tu les mets à l'arrière pour les finir et les PS4S à l'avant. Au niveau tenue de route, je pense que ça ne posera pas de soucis, les Pzero accrochant un peu mieux sur le sec que les PS4S (c'est l'inverse sous la pluie mais ça restera imperceptible en conduite sport, sauf si tu y vas vraiment très fort)

Modifié par Stormy

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Une monte alternative aux Pirelli P Zero Elec  sur jantes uberturbine 9" est le GoodYear Eagle F1 Assymetric 5 en 245/35 R20 95Y XL NON Runflat : Conso B / Freinage A / 70db - il est à 173 € chez Norauto.

https://www.norauto.fr/p/pneu-goodyear-eagle-f1-asymmetric-5-245-35-r20-95-y-xl--2274625.html

Modifié par FredMt

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Le 04/12/2021 à 16:12, Stormy a dit :

Quand tu dis changer les 4 jantes, je pense que tu veux parler des 4 pneus.  C'est pas strictement nécessaire à mon avis de changer les 4. S'il t'en reste deux en bon état tu les mets à l'arrière pour les finir et les PS4S à l'avant. Au niveau tenue de route, je pense que ça ne posera pas de soucis, les Pzero accrochant un peu mieux sur le sec que les PS4S (c'est l'inverse sous la pluie mais ça restera imperceptible en conduite sport, sauf si tu y vas vraiment très fort)

Perso je trouve que les Michelin accrochent plus. J'ai eu les deux sur mes 2 perfs.

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Le 04/12/2021 à 21:45, ragefan a dit :

Perso je trouve que les Michelin accrochent plus. J'ai eu les deux sur mes 2 perfs.

Surtout la longévité semble bien à l'avantage du Michelin.

Maintenant le 4S T0 est un pneu OE (développé spécifiquement pour la Tesla) et non un aftermarket 4S standard.

Pour le Pirelli je ne sais pas s'il est spécifique.

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Le 05/12/2021 à 11:34, BRETON38 a dit :

Surtout la longévité semble bien à l'avantage du Michelin.

En effet, le Pzero s'use à vue d'oeil...

Le 05/12/2021 à 11:34, BRETON38 a dit :

Maintenant le 4S T0 est un pneu OE (développé spécifiquement pour la Tesla) et non un aftermarket 4S standard.

Quand j'ai eu ma première perf (2020), j'avais trouvé les PS4S bons mais j'avais été agréablement surpris par les PZero de la 2021. Quand j'ai changé les PZero de ma perf au bout de 10000km (ils s'usent vraiment très vite car la gomme est très tendre), j'ai mis des PS4S K2 (Ferrari, je n'ai trouvé que ça en stock...) en 245/35/20. Sur le sec je les trouve en deçà des PZero au niveau motricité. En revanche, au niveau maniabilité et tenue sur route mouillée, ils sont supérieurs aux PZero. Après, j'aimerais comparer ces PS4S K2 au PS4S T0 (Tesla) car j'ai un doute sur le fait que les K2 soient optimisés pour passer de la puissance (monté à l'avant sur Ferrari et donc des roues qui ne sont pas motrices).

Modifié par Stormy

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Le 16/08/2021 à 12:45, Boxs10s a dit :

Concernant les pneumatiques, on peut pas comparer la tesla et un 4x4. Pour une raison simple la LR et la Performances possèdent des moteurs indépendants.

Sur un 4x4, on change les quatre pneus car il y a souvent 1 arbre de transmission qui relie les essieux.

 

Les pneumatiques faisant partie des éléments de sécurité, il y a une réglementation concernant le changement. Par exemple en terme de structure, sur le même essieux les pneus doivent avoir les mêmes structures (de nos jours la majorité est en structure radiale). De plus, sur un même essieu il est déconseillé de mettre deux pneus d’usure très différentes.

 

Changer les 4 pneus sur un vehicule 4x4 cela reste une belle entourloupe des garagistes ... il suffit de lire les manuels constructeur, une tolérance d'usure est acceptable entre les trains avant et arrière ... De plus les 3/4 des "4x4" sont des viscocoupleurs donc aucun problème a ne pas changer les 4 boudins en même temps ! Sur une TESLA avec 2 moteurs je n'en parle même pas ... Quand je vois des changements de 4 pneus sur des "quattro" qui n'en n'ont que le nom je rigole

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Le 09/12/2021 à 23:01, ragefan a dit :

Verdict pour moi : pneu pzero 20 pouces changé en 2 jours chez tesla. 410 euros monté (aie)

Ça fait moins de 200€ le pneu, ce qui me paraît très correct, par rapport au prix qu on a pu voir circuler 

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Le 09/12/2021 à 23:02, ragefan a dit :
Le 04/12/2021 à 10:16, FredMt a dit :

J espère que ta jante a pas été touchée/ voilée... c est des überturbine je suppose, c est du costaud mais quand même...

Rien de touché

Pour les avoir eu en main à plusieurs reprises je suis persuadé de la qualité et de la robustesse de ces jantes. Pour éclater un pneu dans un nid de poule on imagine quand même l impact... ça confirme que c est du  costaud , lourd mais ultra rigide et costaud et belles aussi 😀

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Le 09/12/2021 à 23:45, ragefan a dit :

C'est un seul pneu...😭

410€ le pneu monté, ça fait en effet un peu mal pour une bande de mousse acoustique: pour sensiblement le même prix tu aurais pu avoir un train de PZero classiques (non acoustiques) montés dans un petit garage, et ainsi repartir avec une usure identique entre les deux pneus. J'espère que l'autre pneu n'avait pas beaucoup de kilomètres.

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Le 10/12/2021 à 08:44, Stormy a dit :

410€ le pneu monté, ça fait en effet un peu mal pour une bande de mousse acoustique: pour sensiblement le même prix tu aurais pu avoir un train de PZero classiques (non acoustiques) montés dans un petit garage, et ainsi repartir avec une usure identique entre les deux pneus. J'espère que l'autre pneu n'avait pas beaucoup de kilomètres.

5000 km, c'est tesla qui m'a proposé, j'étais parti pour changer les 2 et ils m'ont dis que ce n'était pas nécessaire vu l'état d'usure.

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Le 10/12/2021 à 21:33, ragefan a dit :

5000 km, c'est tesla qui m'a proposé

 

Bon moi à 5000km, mes PZero étaient à mi-usure, voire un poil plus....

Après si Tesla a dit que c'était bon et qu'on pouvait en changer qu'un, c'est sans doute que l'usure était acceptable (🤔 ou alors qu'il ne leur restait qu'un pneu en stock 😅)

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Le 10/12/2021 à 21:48, Stormy a dit :

 

Bon moi à 5000km, mes PZero étaient à mi-usure, voire un poil plus....

Après si Tesla a dit que c'était bon et qu'on pouvait en changer qu'un, c'est sans doute que l'usure était acceptable (🤔 ou alors qu'il ne leur restait qu'un pneu en stock 😅)

Ils ont fait venir le pneu d'un autre centre le lendemain car pas dispo chez eux. ( C'était après m'avoir dit qu un seul suffisait).

Je n'ai jamais vu un pneu s'user a 5000 km. Ce n'est pas du tout le cas du mien en tout cas. 🤔

 

 

 

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Cette affaire d’usure de pneu ça dépend beaucoup du pied droit du conducteur !

 

Moi qui ait eu plusieurs Performance en Michelin et en Pirelli P Zero … je peux vous certifier que sur sec dans les virages appuyés, le P Zero déclenche beaucoup plus vite l’ESP (donc tiens moins bien) que les PS4S.

 

Quand j’ai reçu ma perf actuelle, j’ai changé les 4 jantes et j’en ai profité pour prendre 4 Michelin T0, j’ai revendu très facilement mes 4 Pirelli pour quasi le prix des 4 Michelin T0 neufs.

Modifié par Arnaudc06

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Le 11/12/2021 à 00:59, Arnaudc06 a dit :

je peux vous certifier que sur sec dans les virages appuyés, le P Zero déclenche beaucoup plus vite l’ESP (donc tiens moins bien) que les PS4S.

Étrange, je n'ai pas eu la même perception avec mes PS4S vs PZero

Après est-ce que tu as fait ce constat en mode piste en supprimant ou en réduisant notablement les assistances ( réglage à -7 a minima)? Le Pzero glisse peut être un poil plus tôt que le PS4S mais décroche moins vite (d'où le fait du déclenchement plus rapide de l'ESP avec le PZero)

Après, en ce qui me concerne, c'est peut-être le fait que ça soit des PS4S K2 et pas des T0... Il faudrait faire un comparatif sur la même voiture en alternant les 2 (K2 vs T0) pour voir l'incidence.

Mais bon on dérive largement du sujet initial.

Dans tous les cas ce qu'on peut retenir est qu'au final ce n'est pas si problématique que ces PZero restent introuvables. Il y a aussi bien et moins cher avec les PS4S de Michelin, à condition de changer a minima les 2 pneus du même essieu...😅

 

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