Oui.

 

J'ai retiré le lien après avoir visionné la vidéo. Elle n'avait finalement rien d'intéressant.

Haha ! Je suis totalement d’accord

 

Source : https://electrek.co/2018/01/01/tesla-model-3-early-impressions/

 

Dans cet article, et après avoir conduit sa voiture pendant deux jours, le rédacteur écrit ceci :

 

"EV fans have all spent the last few years with a strange mixture of excitement, hopefulness and nervousness, wanting the Model 3 to be everything we hoped for but fearing that it might miss that mark, or that there might be other problems with Tesla which result in the car being less than promised or expected.  But, from early impressions, Tesla seems to have done it.  The car is great.  You can all take a breath now."

 

Traduction :

Les amateurs de voitures électriques ont tous passé ces dernières années dans un étrange mélange d'excitation, d'espoir et de nervosité, en voulant que la Model 3 soit tout ce que nous espérions qu'elle soit, mais craignant qu'elle ne soit pas à la hauteur ou qu'il y ait d'autres problèmes avec Tesla ayant pour conséquence que la voiture soit inférieure aux promesses ou aux espoirs. Mais, d'après mes premières impressions, Tesla semble avoir rempli le contrat. La voiture est superbe. Vous pouvez tous respirer, à présent.

La Model 3 a aussi sa photo de l'équipe qui lui a donné le jour.

 

Appuyez sur le logo Tesla en haut au centre de l'écran. Ensuite appuyez pendant 10 secondes sur le "3" de "Model 3".

Le dessin de la Model 3 sort de l'écran et fait place à cette photo, avec Elon et Franz au premier plan.

 

 

On notera l'autonomie affichée de 515 km.

 

Source : https://twitter.com/i/web/status/947951159993540608

 

Source : https://insideevs.com/tesla-meeting-automatic-braking-goals/

Photos de la Model 3 bleue avec jantes aérodynamiques qui a battu le record de la traversée des États-Unis.

 

 

 

Source : https://insideevs.com/insideevs-contributor-tesla-model-3-delivery-experience

L'arrivée des premières Model 3 dans les magasins Tesla aux États-Unis attire les foules.

 

 

 

 

Les employés Tesla s'assurent que personne ne passe plus de 2 minutes sur le siège du conducteur pour éviter que les files d'attente ne s'allongent.

 

 

Premier crash-test réalisé par un amateur.

 

[emoji23]

 

 

Du coup, c'est la première que je vois en bleu avec les jantes aérodynamiques. L'aspect est pas mal !

 

Source : https://electrek.co/2018/01/24/tesla-model-3-crash-in-traffic-light-pole-crumple-zone-capacity/

Oui en effet l’aérodynamisme est pas mal du tout sur ce modèle

Je pense que l on peut créer un topic sur les crashs de TM3 car ça va être le début d une longue série

 

Le post crash en vidéo :

La Model 3 de Roger Pressman (l'auteur du livre "Getting Ready for Model 3", avec ses jantes aérodynamiques.

 

Avec des jantes de 20 pouces.

 

Elle est tout simplement Magnifique en Jaune, Quelle réussite cela lui donne un air de Lambo-Ferrari

C’est bien la première TM3 que je trouve jolie et séduisante

Bafien67, Rolf68 ?

Il manque le logo de la poste

Je rigole et oui le jaune est bien la 1ère couleur de Ferrari. C’est vrai qu’elle en jette en jaune (cocu).

Il manque le logo de la poste

Je rigole et oui le jaune est bien la 1ère couleur de Ferrari. C’est vrai qu’elle en jette en jaune (cocu).

C'est peut être pour cela qu'elle me botte

Modifié février 10, 20188 a par Invité

[emoji23]

Merci Hubi pour ce beau jaune canari...

Je pense qu’en 2019 je serais plus classique [emoji6]

En bleu, avec les jantes aérodynamiques 18 pouces.

 

 

Vue sous un angle inhabituel.

 

 

Source : https://www.popularmechanics.com/cars/g19605464/best-cars-2018/

La Model 3 de Roger Pressman (l'auteur du livre "Getting Ready for Model 3", avec ses jantes aérodynamiques.

 

Il y a réellement quelqu’un qui a écrit un tel livre ?

Oui.

 

Et il y a réellement des gens qui l'ont acheté, dont moi.

Je crois qu'il en est à la 19ème édition...

Aucune.

 

En gros, le contenu du livre (de mémoire), c'est :

- comment et pourquoi il a été invité à la soirée de lancement de la Model 3

- des généralités sur les voitures électriques et les Tesla en particulier

- ses impressions après avoir essayé la Model 3 à cette soirée du 31 mars 2016 (en tant que passager, comme tous les participants)

- pourquoi cette voiture est importante pour Tesla

- pourquoi cette voiture est importante pour le monde

- comment préparer son installation de charge à domicile, en attendant la livraison

- des conjectures sur le tableau de bord et le volant définitifs (qui se sont toutes avérées fausses)

- une méthode de calcul pour prédire la date de livraison de sa model 3 en fonction de sa date de commande et divers autres paramètres (fausse, évidemment)

 

C'est à ce stade que j'ai arrêté de lire.

Il faut dire que le livre a été écrit dans les semaines qui ont suivi le 31 mars 2016, et que ça commence à dater.

 

Si certains sont intéressés, il est disponible sur Kobo.

 

 

Fin du HS.

Même Franz von Holzhausen, le designer en chef de Tesla, s'est lâché à faire du tuning sur sa Model 3.

 

 

 

 

 

Source : https://electrek.co/2018/03/31/tesla-model-3-custom-chief-designer-franz/