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jccourtoy

Phares HS changement Ampoules

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Bonjour, je ne trouve nulle part la procédure pour le changement d'une ampoule, pour ma part celle de gauche.

 

Quelqu'un l'a déjà fait c'est simple ?

Et quel model d'ampoules acheter.

 

PS j'adore jusqu'au Tesla pousse les détails, cf photo bce33e1a6cce8a46ca19dbd5ad147c85.jpg

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Bonjour, je ne trouve nulle part la procédure pour le changement d'une ampoule, pour ma part celle de gauche.
 
Quelqu'un l'a déjà fait c'est simple ?
Et quel model d'ampoules acheter.
 
PS j'adore jusqu'au Tesla pousse les détails, cf photo bce33e1a6cce8a46ca19dbd5ad147c85.jpg
Bon petit mise au point
Ce matin les phares se sont allumés, et après un certain temps le phares de gauche ses éteint.
Je pense que la voiture pour ne pas éblouir éteins d'elle même me phares.
Et donc c'est bien un problème de relevage de phares.
Rdv pris au SC
A suivre.

Tous de même si c'est vraiment le cas c'est assez impressionnant. Non ?

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Salut,
Je pense qu'il y a confusion, il est écrit "panne relevée sur phare gauche" à mon avis c'est la panne qui est relevée et non pas un problème de relevage du phare. De plus, il me semble improbable et dangereux que la voiture éteigne un phare pour ne pas éblouir .
A suivre

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J'espère pour toi que tu es toujours sous garantie car les phares sont d'un seul bloc et coute 1312€ par phare hors MO ... du moins, c'est le prix qu'il y avait sur ma facture 😥

 

J'ai trouvé ça énorme pour un phare mais bon, vu que pour ma part ... 2 phares remplacés suite à défaillance de la partie haute ... j'étais sous garantie, je ne m'y suis pas attardé plus que ça 😇

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Le 10/10/2022 à 16:43, TheKiller83 a dit :

J'espère pour toi que tu es toujours sous garantie car les phares sont d'un seul bloc et coute 1312€ par phare hors MO ... du moins, c'est le prix qu'il y avait sur ma facture 😥

 

J'ai trouvé ça énorme pour un phare mais bon, vu que pour ma part ... 2 phares remplacés suite à défaillance de la partie haute ... j'étais sous garantie, je ne m'y suis pas attardé plus que ça 😇

@jccourtoy a une phase 1, avec feux aux xénons,ça devrait être moins coûteux à réparer. Sur ce type de feux on peut changer séparement les ampoules xénons ou le ballast (je l'ai déjà fait sur une ancienne Audi), avec quelques précautions du fait de la tension de ces feux à l'allumage.

 

C'est pas comme nos feux à LEDs avec la signature qui s'évanouit, sur ce point j'aurais préféré avoir les anciens feux.

 

Par contre le problème rencontré ferait plutôt penser à un ballast électronique ou une connection défectueuse, qui au bout d'un certain temps chauffe et s'éteint.

 

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Le 17/10/2022 à 16:52, jccourtoy a dit :

Donc finalement cesse le un module entier qui est défaillant.

Coût de l'opération 2950€emoji33.png une fortune, vous pensez que c'est possible de le changer soit même ?

Ah tu es dans le même cas que moi du coup, pas de chance 😥

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Tu devrais supprimer la première image avec tes coordonnées (en plus elle n'apporte pas grand chose)...

Je ne comprends pas trop pourquoi il y a 2 lignes pour les pièces (une à 1250€ et l'autre à 970 €). Sur ebay, on trouve les 2 et les 2 sont des blocs de phare gauche... Ou alors quelque m'échappe.

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Tu devrais supprimer la première image avec tes coordonnées (en plus elle n'apporte pas grand chose)...
Je ne comprends pas trop pourquoi il y a 2 lignes pour les pièces (une à 1250€ et l'autre à 970 €). Sur ebay, on trouve les 2 et les 2 sont des blocs de phare gauche... Ou alors quelque m'échappe.
Moi j'ai pensée au bloc et a l'ampoule, non?

Quelqu'un saurait par où commencer pour changer ce bloque.
Je viens de voir la vidéos de Choucroute garage sur le changement des ampoules en Led par la roue. Mais le bloque c'est une autre histoire

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Je n'en sais rien. Je réagissais juste sur le fait que changer l'optique complet pour un feux qui ne s'allume pas me semblait exagéré. Les propriétaires de TMS te renseigneront mieux que moi sur ces optiques : led ou xénon, matriciel ou pas , etc......

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