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Peugeot 208 electrique

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Il y a 1 heure, Bailleti a dit :

Après appel tel. du service client hier et après es 45mn de communication avec allers retours auprès de responsables de groupe (?) il m’a été affirmé que toutes les e208 GT sont équipés nativement avec le pack Assit Drive +.???
Inadmissible ce flou ! ?

Pouvez vous poster une capture d’écran de ce courrier de Peugeot ?

merci

Bonjour Monsieur GUILLAUME,
 
La disponibilité du Pack Drive Assist Plus en équipement de série a été repoussée à la production de février 2020. Les véhicules produits avant ne seront pas équipés de cet équipement, sans possibilité de l’activer à postériori.

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Il y a 10 heures, vva22 a dit :

Le Park assist en option ou en série n'existe que sur les thermiques... Sur le tarif il est clairement indiqué indisponible sur toutes les électriques. Le PDA+ dont parle le vendeur d'Hugo c'est Le PACK  Drive assist +, et non le Park Assist (sans +).

 

Quant aux versions e208 GT qui serait livrées sans le PDA+, il faut noter que sur les thermiques autres que la GT c'est une option tout de même facturée 900€, difficile donc d'imaginer que Peugeot puisse livrer au même prix des véhicules dont la fonction prévue en série ne serait définitivement pas présente!

C’est aussi ce que j’avais compris, mais il semblerait que sur les e-208 d’essais presse le Park assist était présent sur les GT. 

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Il y a 2 heures, placebo890 a dit :

C’est aussi ce que j’avais compris, mais il semblerait que sur les e-208 d’essais presse le Park assist était présent sur les GT. 

La presse sérieuse se doit d'être précise.

Soit il s'agit du Pack (sans R) Drive Assist +

208 électrique aide consuite 1/2 autonome.

 Soit il sagit du

FULL park assist : 208 thermique système qui gare la voiture. 

Maintenant le park assist sans le "FULL" c'est peut-être les "aides" avec les capteurs AV et AR sur les par-chocs qui sont sur la GT (et aussi sur d'autres versions.)

Plus on lit moins cela s'éclaire.

Modifié par Invité

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il y a 20 minutes, Flomobile a dit :

A voir ...

C'est pour l'électrique dans le sens : ce n'est pas pour les thermiques.

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il y a une heure, Hugo13 a dit :

La presse sérieuse se doit d'être précise.

Soit il s'agit du Pack (sans R) Drive Assist +

208 électrique aide consuite 1/2 autonome.

 Soit il sagit du

FULL park assist : 208 thermique système qui gare la voiture. 

Maintenant le park assist sans le "FULL" c'est peut-être les "aides" avec les capteurs AV et AR sur les par-chocs qui sont sur la GT (et aussi sur d'autres versions.)

Plus on lit moins cela s'éclaire.

Je pense comme toi, j’ajouterais que PEUGEOT aussi devrait être clair 

Dans le dernier reportage que j’ai regardé, il parle bien du full Park assist sur une GT. 
et j’ai aussi vu une réponse sur ce forum, je ne sais plus où qui confirme sa présence. 
?

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il y a 47 minutes, placebo890 a dit :

Question bête : il y a une commande vocale dans la 208 2 comme chez Mercedes, id3 ww, BMW, etc... pour commander la climatisation, le gps, la musique, téléphone et tout et tout. 
 

Malheureusement non...enfin seulement pour le gps ou appels... 

Modifié par Timothée

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Il y a 3 heures, Timothée a dit :

Malheureusement non...enfin seulement pour le gps ou appels... 

 

Il y a 1 heure, jch@11 a dit :

Attends, t'es sur une voiture à 30000€.

Faut pas demander non plus la lune ?


C’est faux ! J’ai pu tester et la commande vocale est plus poussée : par exemple j’ai pu dire : « j’ai froid, augmente la température » et la température a bien été augmentée 

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Il y a 3 heures, jch@11 a dit :

Attends, t'es sur une voiture à 30000€.

Faut pas demander non plus la lune ?

Une voiture a 38000 euros et pas 30 000, cela fait 200 000 Francs. Te rends tu compte que beaucoup ne peuvent s’offrir une voiture à ce prix ??? Ne serait-ce pas méprisant ?

 

Je ne suis pas d’accord. Fiat utilise Alexa et ces voitures ne valent pas toutes plus de 30000 euros. Id3 est équipée d’un super assistant et on est dans les mêmes games de véhicule. 
Et franchement, une borne Alexa, ça coûte entre 30 et 150 euros. Un accord,, comme l’a fait fiat eu été le bienvenu. 
Sur une 208 tu as tout ce qu’il faut pour intégrer un soft type Alexa, Google ou autre. 

On est en 2020, il faut peut-être que les constructeurs Français sortent du moyen âge. 
 

 

Modifié par placebo890

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il y a une heure, Dam38 a dit :

 


C’est faux ! J’ai pu tester et la commande vocale est plus poussée : par exemple j’ai pu dire : « j’ai froid, augmente la température » et la température a bien été augmentée 

Bonjour

les nouveaux membres sont invités à se présenter dans la section prévue à cet effet

merci

Patrick

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Il y a 1 heure, placebo890 a dit :

Une voiture a 38000 euros et pas 30 000, cela fait 200 000 Francs. Te rends tu compte que beaucoup ne peuvent s’offrir une voiture à ce prix ??? Ne serait-ce pas méprisant ?

 

Je ne suis pas d’accord. Fiat utilise Alexa et ces voitures ne valent pas toutes plus de 30000 euros. Id3 est équipée d’un super assistant et on est dans les mêmes games de véhicule. 
Et franchement, une borne Alexa, ça coûte entre 30 et 150 euros. Un accord,, comme l’a fait fiat eu été le bienvenu. 
Sur une 208 tu as tout ce qu’il faut pour intégrer un soft type Alexa, Google ou autre. 

On est en 2020, il faut peut-être que les constructeurs Français sortent du moyen âge. 
 

 

Tu payes ta gt 38000€ ?

Si oui, tu t'es fait arnaquer ?

Et quoi que tu en dises, 30000€ pour un VE, c'est hélas presque un premier prix et effectivement, bien au dessus du budget de bon nombre de gens. 

Fiat, ferait mieux de faire des voitures fiables où tu passes pas ton temps à mecaniquer dessus. 

 Quand à l'id3, elle n'est pas encore sur la route  (et à quel prix sera-t-elle vraiment) alors on en reparlera plus tard.

Quand aux assistants alexmachin ou okay gigolo, c'est un gadget personnellement franchement inutile.

"Alexmes2, quel temps va-t-il faire à Trifoullis les oies ?"... Je kiffe grave ?

J'aurai jamais ce machin à la maison.

Tout comme android bagnole ou apoule car bidule, c'est franchement pas le truc qui m'oriente dans le choix d'un véhicule.

Déjà qu'aucun téléphone n'est synchronisé dans mes autos... même mieux, je les mets en mode avion avant même de boucler ma ceinture.

Je ne suis pas un geek et le moyen age, j'aime bien, bah oui.?

Modifié par jch@11

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il y a 38 minutes, jch@11 a dit :

Tu payes ta gt 38000€ ?

Si oui, tu t'es fait arnaquer ?

Et quoi que tu en dises, 30000€ pour un VE, c'est hélas presque un premier prix et effectivement, bien au dessus du budget de bon nombre de gens. 

Fiat, ferait mieux de faire des voitures fiables où tu passes pas ton temps à mecaniquer dessus. 

 Quand à l'id3, elle n'est pas encore sur la route  (et à quel prix sera-t-elle vraiment) alors on en reparlera plus tard.

Quand aux assistants alexmachin ou okay gigolo, c'est un gadget personnellement franchement inutile.

"Alexmes2, quel temps va-t-il faire à Trifoullis les oies ?"... Je kiffe grave ?

J'aurai jamais ce machin à la maison.

Tout comme android bagnole ou apoule car bidule, c'est franchement pas le truc qui m'oriente dans le choix d'un véhicule.

Déjà qu'aucun téléphone n'est synchronisé dans mes autos... même mieux, je les mets en mode avion avant même de boucler ma ceinture.

Je ne suis pas un geek et le moyen age, j'aime bien, bah oui.?

1- La commande vocale, cela n’est pas du tout hors de prix et se justifie dans une voiture moderne, même à 15 000 euros. Et il semblerait que la commande vocale soit bien présente dans la e-208 et en plus efficiente. 
2- Elle augmente grandement la sécurité car tu peux régler la climatisation, divers options, changer de morceaux de musiques, sans lâcher ton volant et tes yeux sur la route. 
3- La GT toutes options bleu est à 39410 euros. Sans compter les frais divers appliqués par Peugeot. Avec 4% de réduction, cela fait 37800 euros. 
4- Pour l’id3 c’est 40000 euros hors négociation. On est pas loin des 39410 de la GT. Non ? Et la e-208 n’est toujours pas sur nos routes non plus. 
5- à ta dernière phrase, on comprend mieux tes raisonnements. Bon moyen âge l’ami 

Modifié par placebo890

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Il y a 6 heures, placebo890 a dit :

Une voiture a 38000 euros et pas 30 000, cela fait 200 000 Francs. Te rends tu compte que beaucoup ne peuvent s’offrir une voiture à ce prix ??? Ne serait-ce pas méprisant ?

 

Je ne suis pas d’accord. Fiat utilise Alexa et ces voitures ne valent pas toutes plus de 30000 euros. Id3 est équipée d’un super assistant et on est dans les mêmes games de véhicule. 
Et franchement, une borne Alexa, ça coûte entre 30 et 150 euros. Un accord,, comme l’a fait fiat eu été le bienvenu. 
Sur une 208 tu as tout ce qu’il faut pour intégrer un soft type Alexa, Google ou autre. 

On est en 2020, il faut peut-être que les constructeurs Français sortent du moyen âge. 
 

 

Un voiture avec alexa ou google même pas je monte dedans pour essayer pour ma part, un truc maison qui se cantonne à la voiture ,ok, mais pas des trucs comme alexa

Modifié par Fender

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Il y a 6 heures, Fender a dit :

Un voiture avec alexa ou google même pas je monte dedans pour essayer pour ma part, un truc maison qui se cantonne à la voiture ,ok, mais pas des trucs comme alexa

Ce n’est pas La question. 
La question est : y a t’il un assistant vocal dans la e-208 GT permettant la gestion des fonctions de la voiture ?

 

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Il y a 12 heures, placebo890 a dit :

1- La commande vocale, cela n’est pas du tout hors de prix et se justifie dans une voiture moderne, même à 15 000 euros. Et il semblerait que la commande vocale soit bien présente dans la e-208 et en plus efficiente. 
2- Elle augmente grandement la sécurité car tu peux régler la climatisation, divers options, changer de morceaux de musiques, sans lâcher ton volant et tes yeux sur la route. 
3- La GT toutes options bleu est à 39410 euros. Sans compter les frais divers appliqués par Peugeot. Avec 4% de réduction, cela fait 37800 euros. 
4- Pour l’id3 c’est 40000 euros hors négociation. On est pas loin des 39410 de la GT. Non ? Et la e-208 n’est toujours pas sur nos routes non plus. 
5- à ta dernière phrase, on comprend mieux tes raisonnements. Bon moyen âge l’ami 

1- ce que tu trouves justifié dans une voiture moderne ne l'est pas forcement pour un autre. Comme déjà dit dans un autre post, à chacun ses gadgets.

2- sans lâcher ton volant et tes yeux sur la route... A coté de ça, tu veux absolument un drive assist qui est un systeme de conduite semi autonome. Système qui te pousse a diminuer ta concentration puisque le véhicule gère à ta place certains élèments de conduite.

3- j'ai signé un BdC pour 29000€ tout rond : e208 gt line, chargeur 11kW et accès main libre (mon gadget à moi)

4- merci de m'indiquer où se trouve le configurateur sur le site VW qui me permettra d'avoir un tarif en fonction du modèle et des options voulues. A part une présentation dans un salon étranger et des spots publicitaires .... Quand à la e208, des essais sont possibles en ce moment même. De plus, on peut voir et toucher les modèles en différentes finitions depuis près de 3 semaines en concession (même si c'est du thermique, une Allure essence aura la même tête et finition qu'une Allure électrique).

5- ne viens jamais vivre où j'habite, tu ne supporterais probablement pas l'environnement et l'isolement (zone blanche pour les mobiles, internet à moins de 1mbps...). Et si je te dis que je n'ai "l'eau de la ville" (enfin, 80 habitants elle fait ma ville) que depuis 2012, tu ne vas pas me croire. Mais tu ne peux surement pas imaginer comme vivre au milieu des bois, des près, des étangs, de toute la faune et la flore qui vont avec, le plus proche voisin à 1km a vol d'oiseau est un Bonheur que je ne laisserai pour rien au monde. Ah oui, chez moi, il vaut mieux avoir un groupe électrogène que Alexia bidule ou gougoule machin.... Au fait, tu sais ce que c'est un groupe électrogène ? ?

Modifié par jch@11

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il y a 12 minutes, jch@11 a dit :

1- ce que tu trouves justifié dans une voiture moderne ne l'est pas forcement pour un autre. Comme déjà dit dans un autre post, à chacun ses gadgets.

2- sans lâcher ton volant et tes yeux sur la route... A coté de ça, tu veux absolument un drive assist qui est un systeme de conduite semi autonome. Système qui te pousse a diminuer ta concentration puisque le véhicule gère à ta place certains élèments de conduite.

3- j'ai signé un BdC pour 29000€ tout rond : e208 gt line, chargeur 11kW et accès main libre (mon gadget à moi)

4- merci de m'indiquer où se trouve le configurateur sur le site VW qui me permettra d'avoir un tarif en fonction du modèle et des options voulues. A part une présentation dans un salon étranger et des spots publicitaires .... Quand à la e208, des essais sont possibles en ce moment même. De plus, on peut voir et toucher les modèles en différentes finitions depuis près de 3 semaines en concession (même si c'est du thermique, une Allure essence aura la même tête et finition qu'une Allure électrique).

5- ne viens jamais vivre où j'habite, tu ne supporterais probablement pas l'environnement et l'isolement (zone blanche pour les mobiles, internet à moins de 1mbps...). Et si je te dis que je n'ai "l'eau de la ville" (enfin, 80 habitants elle fait ma ville) que depuis 2012, tu ne vas pas me croire. Mais tu ne peux surement pas imaginer comme vivre au milieu des bois, des près, des étangs, de toute la faune et la flore qui vont avec, le plus proche voisin à 1km a vol d'oiseau est un Bonheur que je ne laisserai pour rien au monde. Ah oui, chez moi, il vaut mieux avoir un groupe électrogène que Alexia bidule ou gougoule machin.... Au fait, tu sais ce que c'est un groupe électrogène ? ?

Trop long à lire, j’ai la flemme et ça ne répond certainement toujours pas à ma question. Je vais chercher ma réponse ailleurs. 
Merci quand même 

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jch@11 t'es complètement HS là et tu pars sur une conversation qui n'a jamais été initiée par Placebo, sa demande était simple, est-ce qu'il y a une reconnaissance vocale ou non dans la e208.

 

Pour répondre à cette question, je sais que l'ancienne 208 possédait cette technologie mais je n'ai vu mention nulle part de cette fonctionnalité pour la nouvelle 208.

 

Sinon concernant le tarif, Placebo parle du tarif hors bonus écologique et toi avec bonus écologique.

 

 

 

 

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C'est le propre de tous les forums, ça dévie toujours plus ou moins à un moment. ?

Un peu comme sur le post de l'autonomie sur autoroute qui s'est finie par une bataille rangée Tesla/Autres avec bannissement d'un membre.

A noter que le post original pré-cité est l'essai de la DS3 CB, et l'on peut se demander ce que ça faisait dans la rubrique e208 ???

Quand au prix, soyons clair, ce qui compte c'est les € qu'on sort de sa poche pour repartir avec son véhicule. 

 

PS : peut etre aurait-il même mieux valu ouvrir une discution distincte sur l'existance de la commande vocale plutôt qu'en parler au milieu d'un topic de 49 pages (au jour d'aujourd'hui) qui ne seront quasiment jamais lu en entier et qui parle souvent de choses bien éloignées de la peugeot.

Modifié par jch@11

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il y a 28 minutes, jch@11 a dit :

C'est le propre de tous les forums, ça dévie toujours plus ou moins à un moment. ?

Un peu comme sur le post de l'autonomie sur autoroute qui s'est finie par une bataille rangée Tesla/Autres avec bannissement d'un membre.

A noter que le post original pré-cité est l'essai de la DS3 CB, et l'on peut se demander ce que ça faisait dans la rubrique e208 ???

Quand au prix, soyons clair, ce qui compte c'est les € qu'on sort de sa poche pour repartir avec son véhicule. 

 

PS : peut etre aurait-il même mieux valu ouvrir une discution distincte sur l'existance de la commande vocale plutôt qu'en parler au milieu d'un topic de 49 pages (au jour d'aujourd'hui) qui ne seront quasiment jamais lu en entier et qui parle souvent de choses bien éloignées de la peugeot.

Une question simple appel une réponse simple. 
Mais pas d’inquiétude, je vais attendre la réponse de personnes sérieuses comme jimbei  et susceptible d’apporter une réponse simple. 
A priori il y aurait bien un assistant vocal sur e-208. On aura bientôt infirmation ou confirmation. 

Modifié par placebo890

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