il y a 1 minute, mike914 a dit :

 

Des soul 2015 2016 au Canada ont des autonomies devenues ridicule exemple 74 km 

ils prennent cher la bas les VE, rien que sur l'affichage c'est marqué -12°C et encore ça doit pas être ce qu'ils ont de plus froid ?

sans avoirs les caractéristiques des trajets précédents, principalement le style de conduite ,donc , la consommation moyenne due a la conduite et pas au climat, il n'est pas possible de se faire une véritable idée de l'autonomie réelle

 

il indique qu'il n'a pas changé sa façon de conduire et qu'il a beaucoup perdue  par rapport aux deux autres années mais que KIA Canada n'y trouve rien d’anormale? 

Modifié novembre 16, 20187 a par mike914

Dans ce genre de cas appel de ton assureur et demande d'assistance juridique, expertise et paf si tu es dans ton droit tu le fais respecter

 

 

Bonsoir!

 

Il est vrai qu'au Québec, ce fut une année difficile concernant les SOH des soul EV. Est ce du aux températures caniculaires de l'été 2018? Un certain concessionnaire au Québec a une dizaine de Soul immobilisées dans le but de remplacer les batteries. Tous sous 70%.

A suivre...

https://www.facebook.com/groups/KiaSoulEVQuebec/search/?query=soh

Modifié novembre 17, 20187 a par IanTaK

ce qui supposerais que la gestion thermique de nos batteries a atteint ses limites

a suivre donc

 

Oui et après la garantie point de salut, quand je lis dans 15 ans j'aurais économisé .... je rigole un peu ? pour ne pas pleurer ?

a coté de ça j'ai encore un soul 27 de 3 ans et presque 60 000 km qui est toujours à 102% de SOH

là il est utilisé par différentes personnes, principalement pour des tout petits trajet, si bien que l'autonomie affichée était descendu à 142 km.  ça ne m'a pas empêché d'en faire 189 (principalement en ville, et avec encore 7% restant, soit 203km théorique)

 

mais oui, je constate une petite baisse d'autonomie,  je l'ai repris la semaine dernière pour faire un trajet habituel de 184 km de route (3° et pluie),  et j'ai préféré m'arrêter charger,  et j'ai bien fait car je serai arrivé avec peut-être 2%

(ça me change du soul 30 qui fait 230-250 km)

Il y a 7 heures, mike914 a dit :

Oui et après la garantie point de salut, quand je lis dans 15 ans j'aurais économisé .... je rigole un peu ? pour ne pas pleurer ?

après la garantie, même si la batterie a perdu 50% de sa capacité, ce qui ne sera certainement pas le cas, la voiture restera utilisable en local encore de nombreuses année et les économies seront bien supérieures a ce qui serais dépensé en carburant , sans compter la diminution de la pollution ,ce qui n'a pas de prix , donc  tout bénéfice pour nos descendants

 

Oui c'est pour cela que j'ai commandé aujourd'hui un câble type 1 type 2 Pour anticiper la perte d'autonomie il y a de plus en plus de point de recharge type 2 dans ma région