Il y a 2 heures, PHIPHIIII a dit :

Les caméra étaient prévue pour le FSD au départ si j'ai bien compris et l'utilisation de celles-ci a été détourné pour faire le sentinelle.

C'est ça. Les caméras n'ont jamais été prévues pour ça mais il y a eu une demande et ils ont ajouté cette fonctionnalité avec les moyens du bord. Et du coup caméras en fonction = voiture complètement "réveillée".

Il faudrait peut être changer le titre de la discussion, car il ne s'agit plus de calculer la capacité de la batterie, mais de discuter de la conso de Sentinelle.

 

J'ai deux questions auxquelles j'essaierai de répondre si vous n'avez pas les réponses dès que j'aurai ma green up :

- confirmez vous la remarque ci dessus qui indique que lorsque la voiture est branchée et a atteint sa consigne de charge elle consomme Sentinelle sur la batterie qui ensuite complète sa charge au lieu de faire comme l'indique le manuel en général que lorsque la prise est branchée l'électrité est prise de la prise ?

- quand Sentinelle est actif il y a 2 consommateurs :  Sentinelle et la voiture en mode éveillé. L'un d'entre vous a-t-il mesuré la consommation de la voiture eveillée sans Sentinelle ?

Modifié mai 28, 20215 a par tben

Comme je le disais dans mon précédent message, j’ai remarqué un point d’autonomie en moins toutes les trois heures environ, ce qui voudrait dire 500-600 Wh de consommés toutes les trois heures vu que j’ai une SR+ de 2021.

 

C’est sûr que ramené à une journée ça parait beaucoup, mais je pense pas qu’on puisse dire qu’environ 150-200 Wh de consommés par heure soit excessif pour ce type d’utilisation, je suis même content que la voiture propose ce mode.

 

À mon avis, la question est plutôt de savoir quand est-ce que le mode sentinelle est indispensable et quand est-ce qu’il est préférable de le désactiver pour économiser de l’autonomie.

Modifié mai 28, 20215 a par JuJuGa

Moi je suis à 1% toutes les 2,5h en Sentinelle. Avec une batterie de 50-55 kWh, cela ferait 210 Wh par heure de Sentinelle. Ou 5 kWh par jour. Nous avons donc les mêmes valeurs approximativement. Si Tesla arrive à réduire cela ce serait génial. Mais je préfèrerai d'abord qu'il travaille à rendre Sentinelle plus fiable. Sentinelle est une fonctionnalité géniale.

Il y a 9 heures, PHIPHIIII a dit :

je perd donc +/- 20 kWh en 2 nuit, chez moi à la maison avec tous les appareils en veille, caméras de surveillance, chauffe-eau électrique (pour vous, cumulus) etc je ne suis jamais parvenu a consommer autant !

 

Il y a 9 heures, barbaresclub a dit :

20kwh en 2 nuits : donc en 6-7 jours tu passerais à l'arret non branché sans santinelle : de 90% à 0% .... c'est bien ca? Si oui t'as une fuite de courant énorme quelque part, ou une batterie completement morte.

 

Le calcul n'est pas bon, de 90% à 71% c'est entre 14 et 15 kWh, moins les 5,3 kWh consommés en roulant ça fait dans les 9 kWh

consommés en 48h à l'arrêt (dont sûrement la plus grosse partie par le mode sentinelle)

 

 

Il y a 5 heures, PHIPHIIII a dit :

C'est certain ça consomme trop c'est pas optimisé du tout, c'est un truc fait a lava-vite, au lieu de tripoter pour nous sortir des jeux a la c.. il ferait bien de payer un vrai programmeur pour revoir les lignes de code !

 

Traiter en temps réel 8 flux vidéos simultanés (lire, décoder, analyser, réencoder, enregistrer) c'est pas trivial, si un PC de bureau devait faire la même chose il consommerait probablement davantage

il y a 17 minutes, tben a dit :

Moi je suis à 1% toutes les 2,5h en Sentinelle. Avec une batterie de 50-55 kWh, cela ferait 210 Wh par heure de Sentinelle.

Non c'est 210W pour la totalité de la voiture. Même si le mode sentinelle en lui-même ne consommait rien, juste le fait que la voiture ne puisse pas se mettre en veille fait qu'elle consomme.

Je suis bien d'accord, c'est pourquoi je posai la question si quelqu'un avait déjà mesuré la consommation de la voiture réveillée sans Sentinelle. Celle que j'ai mesuré est effectivement "la voiture reveillé" + "Sentinelle".

Il y a 16 heures, bobjouy a dit :

Faudrait calculer en combien de temps une caméra (genre Eufy à 35 euros) est remboursée si elle pointe vers la voiture et que tu enlèves sentinelle...

Si on part sur 5 kWh par jour pour sentinelle, à 15 centimes, ça fait 1 mois et demi avant que la caméra soit remboursée, je trouve que ça va 😅

C'est la solution que j'ai choisi: Eufy + point d'accès wifi + RED 5 euros (Ca permet aussi de faire les MAJ vu que ca ne captait pas dans mon garage souterrain). 2eme nuit, j'ai du déclencher l'alarme de la caméra car des mecs foutaient le bordel...

 

Ils ont réellement sauté sur la voiture derrière ou j'ai mal vu ?

C’est le fils d’un voisin apparement. J’ai prévenu le gardien qui doit s’occuper de prévenir son père…

@Yendi tu arrives à capter ta box depuis le sous sol ?

J’ai regardé quel opérateur émet sur des fréquences « basses » genre 700Mhz, qui passent facilement les murs. SFR a une borne à 200m, et effectivement ça passe nickel en 4G+ sur un point d’accès que j’ai mis dans le garage. Ça permet de monitorer la voiture qui elle, ne captait pas, avoir les MAJ et voir la caméra. 

Modifié mai 29, 20215 a par Yendi

Pourquoi tu ne fermes pas la porte du garage ?

La voiture dépasse de 20cm… les joies des petits garages.