Posté(é) avril 15, 20251 a Bonjour, je suis un peu inquiet depuis quelques temps car le % de la batterie peu diminuer de 1 ou 2 points très rapidement sur de courts trajets ou à l'arrêt. Avez vous remarqué cela? Est ce déjà le début de la perte d'autonomie à 30000 kms?
Posté(é) avril 15, 20251 a Le 15/04/2025 à 12:36, jplmarin a dit : Bonjour, je suis un peu inquiet depuis quelques temps car le % de la batterie peu diminuer de 1 ou 2 points très rapidement sur de courts trajets ou à l'arrêt. Avez vous remarqué cela? Est ce déjà le début de la perte d'autonomie à 30000 kms? Bonjour @jplmarin Qu'entends tu par "court trajet" ? <10km, c'est normal, que les consommation soient un peu élevées (mise en bonne température de la batterie) En hiver, cette distance avant stabilisation peut augmenter... Il suffit de regarder la consommation instantanée à vitesse constante, pour la voir décroître en avançant après les 10-30 premiers km... Modifié avril 15, 20251 a par Kasu64
Posté(é) avril 15, 20251 a Auteur Environ 12 kms. Parfois rien que d'allumer la voiture sans chauffage, 1%.Puis on fait 4 kms , 1 aute %, on termine la course à 6 kms 3% perdu... Là depuis ce matin 18 degrés, je viens de terminer une autre course, au total 14,5 kms j'ai perdu 4% sans chauffage , radio etc... Modifié avril 15, 20251 a par jplmarin
Posté(é) avril 15, 20251 a 14,5 x 100. / 4 =362,5 C’est l’autonomie de la batterie non ? Je vois pas le pb
Posté(é) avril 15, 20251 a Le 15/04/2025 à 16:17, jplmarin a dit : Environ 12 kms. Parfois rien que d'allumer la voiture sans chauffage, 1%.Puis on fait 4 kms , 1 aute %, on termine la course à 6 kms 3% perdu... Là depuis ce matin 18 degrés, je viens de terminer une autre course, au total 14,5 kms j'ai perdu 4% sans chauffage , radio etc... @jplmarin, "3% pour 6km 4% pour 14.5km" Cela confirme ce que je te disais plus haut... Si tes trajets, bien que de longueurs différentes sont effectués sur des profils de route similaires, Tu constateras que pour 30kM tu devrais consommer 7-8%... C'est ce que j'ai constaté sur un récent trajet routier de 125 km à environ 70-90kMh (de Biarritz à Claracq (au Nord de PAU), trajet que nous effectuons souvent (1 à 2 fois par mois) En Smart #1 Premium. - Pour les 125kM de l'Aller : Au début, la consommation moyenne de 200Wh/kM est tombée à 150Wh/kM après 15km, puis 140Wh après 20kM, - Pour les 140kM du retour : Malgré la pluie, et la nuit, on est passé de 170Wh à 150Wh pour se stabiliser à 125Wh/kM... (Pour à peu près les mêmes paliers, 5, 15, 20kM) Il l semblerait que le profil de la route confirme les expressions des béarnais : on descend vers la Côte Basque et on remonte vers le Béarn (pour les Basques on dit l'inverse...) Nous roulons toujours avec la Climatisation en auto, faible, 21.5°... La Batterie de notre S#1 est passée de 95% à 46%, soit 49% pour parcourir 250kM... En espérant que cette expérience puisse te rassurer et t'être utile, Cordialement, ASJP ><((((°> <°))))>< Modifié avril 15, 20251 a par Kasu64
Posté(é) avril 16, 20251 a Auteur Le 15/04/2025 à 22:44, Kasu64 a dit : @jplmarin, "3% pour 6km 4% pour 14.5km" Cela confirme ce que je te disais plus haut... Si tes trajets, bien que de longueurs différentes sont effectués sur des profils de route similaires, Tu constateras que pour 30kM tu devrais consommer 7-8%... C'est ce que j'ai constaté sur un récent trajet routier de 125 km à environ 70-90kMh (de Biarritz à Claracq (au Nord de PAU), trajet que nous effectuons souvent (1 à 2 fois par mois) En Smart #1 Premium. - Pour les 125kM de l'Aller : Au début, la consommation moyenne de 200Wh/kM est tombée à 150Wh/kM après 15km, puis 140Wh après 20kM, - Pour les 140kM du retour : Malgré la pluie, et la nuit, on est passé de 170Wh à 150Wh pour se stabiliser à 125Wh/kM... (Pour à peu près les mêmes paliers, 5, 15, 20kM) Il l semblerait que le profil de la route confirme les expressions des béarnais : on descend vers la Côte Basque et on remonte vers le Béarn (pour les Basques on dit l'inverse...) Nous roulons toujours avec la Climatisation en auto, faible, 21.5°... La Batterie de notre S#1 est passée de 95% à 46%, soit 49% pour parcourir 250kM... En espérant que cette expérience puisse te rassurer et t'être utile, Cordialement, ASJP ><((((°> <°))))>< Merci pour ton retour, je suis rassuré. Ps: Ton parcours décrit est effectué à quelle vitesse moyenne ?
Posté(é) avril 16, 20251 a Le 16/04/2025 à 10:59, jplmarin a dit : Merci pour ton retour, je suis rassuré. Ps: Ton parcours décrit est effectué à quelle vitesse moyenne ? Content de t'avoir été rassurant et utile. Ci-joint, tu verras la seule photo d'écran prise le lendemain, à l'issue de notre dernier déplacement sur ce même trajet (retour avec pluie et de nuit). Nous sommes très satisfaits de notre S#1, malgré quelques oublis qui je l'espère seront rapidement corrigés par une prochaine mise à jour...🤗
Posté(é) avril 16, 20251 a Auteur Le 16/04/2025 à 15:36, Kasu64 a dit : Content de t'avoir été rassurant et utile. Ci-joint, tu verras la seule photo d'écran prise le lendemain, à l'issue de notre dernier déplacement sur ce même trajet (retour avec pluie et de nuit). Nous sommes très satisfaits de notre S#1, malgré quelques oublis qui je l'espère seront rapidement corrigés par une prochaine mise à jour...🤗 Je pense que l'on voit bien la différence, là, entre Pro+ et Premium.Je serais incapable de réaliser 13.6 sur 246 km/h avec une vitesse moyenne à 56 km/h. Moi je suis plutôt entre 15 et 16 sur ce type de parcours. A moins de rouler à 60 km/h tout le temps.
Posté(é) avril 17, 20251 a Le 16/04/2025 à 22:51, jplmarin a dit : Je pense que l'on voit bien la différence, là, entre Pro+ et Premium.Je serais incapable de réaliser 13.6 sur 246 km/h avec une vitesse moyenne à 56 km/h. Moi je suis plutôt entre 15 et 16 sur ce type de parcours. A moins de rouler à 60 km/h tout le temps. Perso je suis bridé à 175/180 Km/h
Posté(é) avril 17, 20251 a Le 17/04/2025 à 10:53, Lucaralf a dit : Perso je suis bridé à 175/180 Km/h Bonjour @Lucaralf. Sauf erreur, tu as une S#1 Brabus... Et en conséquence, "à l'insu de ton plein gré", tu es poussé à avoir un pied joueur (lourd 😉) avec ton jouet. Pour ma part, bien que un peu "excité" par tempérament, je me limite aux vitesses recommandées (+1 à 3kMh au compteur), mais aime profiter du dynamisme de notre S#1 Premium, pour passer instantanément de 0-50kMh ou 50-80kMh ou 0-80kMh... En général, sur route, et en ville je roule en mode Eco et S-Pedal. Lors de notre prochain A/R de 250kM sur le même parcours, j'essaierai de penser à rester en mode Confort, pour faire un comparatif avec le mode Eco et voir si il y a une différence notable... Sur autoroute, que je prends rarement car cela me fait râler de payer 25€ de péage pour gagner 30 minutes (1h35 par autoroute à 120kMh maxi, 2h05 par la route en détente) par trajet x 2. Nous préférons prendre le temps... Ce qui nous était difficile quand nous étions en activité...
Posté(é) avril 18, 20251 a Le 18/04/2025 à 00:07, jplmarin a dit : Merci .Petite erreur d'écriture. Vous aurez compris 246 kms... oui t'inquiètes
Posté(é) août 27, 202527 août Auteur Bonjour à tous, je relance le sujet perte batterie. Cette fois-ci et une fois de plus au sujet de la perte sans utilisation. De retour de congés, 3 semaine d'arrêt dans garage sous sol et 10% de batterie perdu. Normal??
Posté(é) août 27, 202527 août Si vous checkez souvent l'état de la voiture à distance, si vous avez une consigne de température, alors oui. Même si 10% ça me paraît beaucoup.
Posté(é) août 27, 202527 août Auteur Le 27/08/2025 à 13:43, Charles Manue a dit : Si vous checkez souvent l'état de la voiture à distance, si vous avez une consigne de température, alors oui. Même si 10% ça me paraît beaucoup. Je ne suis pas intéressé à ma voiture pendant 1 mois...
Posté(é) août 28, 202528 août Pas normal, jamais perdu de % de batterie quand je pars en vacances et laisse la voiture dans un garage sous-terrain.
Posté(é) août 28, 202528 août J'ai constaté, et je ne suis pas le seul, que quand nos Smart se mettent en veille, elles se mettent vraiment en veille et ne consomment quasiment rien, contrairement à d'autres marques comme Tesla par exemple qui se "réveillent" régulièrement, on va dire. Donc je suis surpris de cette consommation vampire. L'hiver dernier je suis parti 3 mois, à mon retour cela n'avait baissé que de 1%. Donc non 10% ce n'est pas normal.
Posté(é) août 28, 202528 août Bonjour de mon côté j’l’ai fait la révision smart à 2 ans et 17000km j’ai demandé un SoH : 99,5% je recharge à 95% sur un Wallbox 7kwh
Posté(é) août 30, 202530 août Le 28/08/2025 à 09:54, Phil63 a dit : J'ai constaté, et je ne suis pas le seul, que quand nos Smart se mettent en veille, elles se mettent vraiment en veille et ne consomment quasiment rien, contrairement à d'autres marques comme Tesla par exemple qui se "réveillent" régulièrement, on va dire. Donc je suis surpris de cette consommation vampire. L'hiver dernier je suis parti 3 mois, à mon retour cela n'avait baissé que de 1%. Donc non 10% ce n'est pas normal. Bonjour @jplmarin, Cette baisse me semble tout à fait exagérée au vu de la perte sur mon véhicule qui reste <1% par semaine... Vérifie si une heure de départ n'est pas programmée pour que le véhicule ne prépare pas la batterie (et ou la température d'habitacle) tous les jours, ce qui pourrait expliquer le phénomène... Modifié août 30, 202530 août par RICKY83
Posté(é) septembre 2, 20252 sept. Quelques infos sur les pertes de batterie. Ca ne répond pas forcément à ce cas précis, mais ça peut aider. Article Smart Emotion
Posté(é) septembre 4, 20254 sept. Auteur Merci pour vos réponses constructives. Je vais essayer de vérifier si la voiture est belle et bien sans programmation. Difficile de faire 2 fois le même test de perte de batterie sur 3 semaines...il faut attendre les prochaines grandes vacances...😭
