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MaxL

Perte autonomie km/% la nuit

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Bonjour,

j’ai fait l’acquisition d’une Ioniq Exécutive de 2021 fin janvier 2026, elle a actuellement 38700km et me donne plutôt satisfaction.

Cependant ça fait 3 fois que j’observe un phénomène de perte d’autonomie km/% en reprenant mon véhicule le matin après la nuit alors qu’il a stationné toute la nuit sans rouler ou autre.

Ce matin, constat fait à nouveau. Hier soit le 04.05 j’ai fait deux trajets dans la journée de 4 et 8 kms avec une consommation kwh plutôt basse/normale (10.5 et 11.8).
J’ai garé le véhicule vers 19h10 hier soir et ne l’ai plus utilisé : il restait alors 24% de batterie pour 90 km annoncés. 
J’ai ces éléments notamment au travers du widget de l’application et ayant déjà remarqué le phénomène à plusieurs reprises je fais attention à ces éléments, je regarde régulièrement avant de quitter le véhicule.
 
Ce matin, je démarre le véhicule, l’autonomie annoncée n’est plus que de 73kms et 18%… soit une perte de 17kms et 6% sans avoir bougé.
Ça vous ai déjà arrivé ? Ça me semble trop pour que ce soit la 12v qui dans ses cycles se recharge sur les batteries HT.
 
J’ai envoyé un mail à la concession et le sav me dit que de toute manière sous 30% de charge de batterie HT la régulation de la 12v ne se fait au bénéfice de l’autonomie principale et m’indique que la chute d’autonomie pourrait s’expliquer par la mise en route du compresseur onduleur au démarrage qui se fait même sans le bouton Ac actif ou pas…
j’y crois moyen, on me propose de venir verifier l’état de santé de la batterie par un contrôle soh et voir si l’alignement des tensions des cellules est ok.
De mon côté car scanner me dit que tout va bien avec un soh à 100% et une tension à 3,52 sur les 88 cellules à 16% de charge ce soir.
par contre sous car scanner je remarque que je n’ai que 27 cycles de charge lente et 4 rapides, le BMS aurait eu une mise à jour avant que je n’ai le véhicule ? C’est un ID5500 date du 21.01.2021
 
Vous avez des pistes ? 
merci 

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J’avais aussi remarqué cela sur feu mon Soul EV. Et toujours dans le sens perte, jamais gain.

C’est en vieillissant qu’il a commencé à me donner une autonomie plus basse le lendemain, assez anodin mais réel.

Ne m’a pas vraiment tracassé.

 

Bravo pour ton kilométrage, tu devrais faire une autonomie plus post racontant tes bonheurs et tes malheurs.

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Une clé usb? Sans doute un consommateur caché. Ou un truc en court-circuit, une mauvaise masse. Ça doit être un truc électrique.

Et quand tu reprends le volant le % baisse ou reste stable un temps avant de baisser.

 

Est-ce que ça arrive après des journées petits trajets? Ou indifféremment petits et longs trajets?

 

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