Bonjour.

Le 31 Août dernier, je pars en vacances pour 2 semaines avec la MG4 tout content.

J'avais regardé où je pourrais me recharger avec mobilize, Izivia, etc ...

A 100 bornes de chez moi, stupeur 😱,je m'aperçois que j'ai oublié mon porte cartes de recharge.

Après réflexion, avec les applis que j'ai dans mon smartphone, ça doit le faire.

Je prends un abonnement Tesla de 1 mois qui au passage a pris 2 € et j'ai pu faire une recharge 

sur mon lieu de vacances avec l'appli Eborn. et ses bornes DC 50 kW.

Une déception à propos d'Izivia, car il m'a été impossible de recharger avec l'appli sans le badge.

Conclusion, j'ai pu faire plus de 2000 km sans badges de recharge même si ça m'a coûté légèrement plus cher que prévu.

Malheureusement, la MG4 n'est pas compatible avec l'Autocharge (avec l'appli chargemap par exemple). Comme elle n'a pas d'adresse Mac dans le chargeur embarqué, l'opérateur de la borne (DC) ne peut pas identifier le véhicule et lancer la charge sans badge.

L'autocharge a fonctionné en Juin pour moi avec l'abonnement gratuit que j'avais chez Electra.

Le 16/09/2025 à 08:29, Sten a dit :

Malheureusement, la MG4 n'est pas compatible avec l'Autocharge (avec l'appli chargemap par exemple). Comme elle n'a pas d'adresse Mac dans le chargeur embarqué, l'opérateur de la borne (DC) ne peut pas identifier le véhicule et lancer la charge sans badge.

 

Faux, j'ai l'auto charge qui fonctionne parfaitement depuis plus d'1 an chez IE Charge.

C'est le plug & charge que la MG4 n'a pas, mais l'autocharge fonctionne

Autocharge via Chargemap chez Powerdot et IEcharge cet été!

Pareil Autocharge testé et approuvé chez Electra et IEcharge. Je n'ai jamais utilisé de badge de recharge c'est bien souvent moins cher via l'appli de l'opérateur directement surtout quand les charges rapides sont très ponctuelles.

 

Pour mes vacances (environ 1000km aller-retour en évitant les autoroutes) ça m'a coûté 34€ soit 3,40€/100km uniquement en charge rapide : IEcharge à 0,25€ et Electra à 0,29€ avec le mois d'abonnement offert.

Bonjour à tous et toutes....J'ai pas tout compris ! C'est quoi "l'auto charge" ?

C'est que vous avez l'appli de chargement dans le téléphone "genre C

Le 17/09/2025 à 17:49, Jaccha a dit :

Bonjour à tous et toutes....J'ai pas tout compris ! C'est quoi "l'auto charge" ?

C'est que vous avez l'appli de chargement dans le téléphone "genre C

Electra, IE charge, Fastned (au moins eux) propose l'auto-charge. Sur leur appli, tu crées un compte, active l'auto-charge. Lors de ta première recharge chez l'opérateur, tu suis la procédure que l'appli t'indique. Cela lui permettra de reconnaître ta voiture.

 

Lors des recharges suivantes chez cet opérateur, il te suffira de brancher la voiture à la borne. La charge démarrera toute seule sans que tu ais besoin d'aller sur l'appli ou l'écran de la borne.

Et surtout il n'y a pas besoin de badge quand on est étourdi comme moi.

par contre , frozenpunk, peux-tu expliquer la différence entre autocharge et plug and charge ?

Merci

Le 17/09/2025 à 20:28, axme a dit :

Et surtout il n'y a pas besoin de badge quand on est étourdi comme moi.

par contre , frozenpunk, peux-tu expliquer la différence entre autocharge et plug and charge ?

Merci

A l'utilisation ça revient à peu près au même mais ça n'utilise pas le même protocole pour se connecter. Concrètement le plug and charge est plus complexe à mettre en place pour les opérateurs que l'autocharge, mais plus secure pour l'utilisateur et tend à devenir le standard sur les véhicules plus récents.

Le 16/09/2025 à 10:28, frozenpunk a dit :

C'est le plug & charge que la MG4 n'a pas, mais l'autocharge fonctionne

Merci Frozenpunk pour la précision 😉, je testerai avec des bornes autres que Ionity.

Merci pour les précisions👍

Autocharge fonctionne également chez Electra, je l'utilise régulièrement et c'est tellement pratique.

Chargemap me l'a proposé aussi une fois sur je ne sais plus quel réseau mais je ne l'ai pas activé de peur qu'il capte ensuite mes recharges Electra 😛

Le 16/09/2025 à 06:55, axme a dit :

Bonjour.

Le 31 Août dernier, je pars en vacances pour 2 semaines avec la MG4 tout content.

J'avais regardé où je pourrais me recharger avec mobilize, Izivia, etc ...

A 100 bornes de chez moi, stupeur 😱,je m'aperçois que j'ai oublié mon porte cartes de recharge.

Après réflexion, avec les applis que j'ai dans mon smartphone, ça doit le faire.

Je prends un abonnement Tesla de 1 mois qui au passage a pris 2 € et j'ai pu faire une recharge 

sur mon lieu de vacances avec l'appli Eborn. et ses bornes DC 50 kW.

Une déception à propos d'Izivia, car il m'a été impossible de recharger avec l'appli sans le badge.

Conclusion, j'ai pu faire plus de 2000 km sans badges de recharge même si ça m'a coûté légèrement plus cher que prévu. 
Concernant Izivia, je comprends votre frustration, car même eux peuvent rencontrer des problèmes en utilisant uniquement l'application. Je vous conseille donc d'explorer d'autres options afin d'éviter ce genre de situation. Une fois tout configuré, vous pourrez vous détendre et essayer de nouveaux jeux sur votre mobile, comme je le fais souvent pendant mes vacances. Par exemple, je prends régulièrement le temps de consulter les informations sur casinonlinenieuwe.com sur les jeux et les bonus. Cela permet de se changer les idées et de découvrir de nouveaux jeux. Ce sera peut-être aussi une bonne façon de vous divertir après ces problèmes de recharge.

 

À votre place, je vérifierais toutes les applications de recharge avant de partir en voyage. Si Tesla fonctionne, je continuerais à utiliser leur application : c’est une option fiable.