Park Assist

[wolfieVH]

Le 09/07/2019 à 21:11, Mitch31 a dit :

 

Oui c'est dans le pack conduite entièrement autonome alias FSD

Du coup, quelle aide au stationnement sans le FSD, svp? Mon garage est étroit et je me demande comment m'en sortir avec un vehicles qui n'est pas miniscule. 

[Mitch31]

il y a 4 minutes, wolfieVH a dit :

Du coup, quelle aide au stationnement sans le FSD, svp?

Salut, de série tu as :

- caméra de recul

- radar de proximité autour de la voiture (assez bien conçus, indications sonores + indications visuelles à l'écran avec la distance à l'obstacle)

- rétroviseurs asservis à la marche arrière (pour voir le trottoir quand tu recules)

 

Ces trois fonctions là sont déjà top

Modifié décembre 1, 2019 par Mitch31

[wolfieVH]

il y a 13 minutes, Mitch31 a dit :

Salut, de série tu as :

- caméra de recul

- radar de proximité autour de la voiture (assez bien conçus, indications sonores + indications visuelles à l'écran avec la distance à l'obstacle)

- rétroviseurs asservis à la marche arrière (pour voir le trottoir quand tu recules)

 

Ces trois fonctions là sont déjà top

Top merci!

Si quelqu'un à un visuel du rendu sur écran des indications visuels je suis preneur! Merci. 

[Mitch31]

il y a 3 minutes, wolfieVH a dit :

Top merci!

Si quelqu'un à un visuel du rendu sur écran des indications visuels je suis preneur! Merci. 

Si j'y pense demain je ferai une photo, là je peux pas je lui ai mis son pyjama 😅

[Busquet2]

[Mitch31]

Il y a 12 heures, wolfieVH a dit :

Si quelqu'un à un visuel du rendu sur écran des indications visuels je suis preneur! Merci. 

Voilà à quoi ça ressemble :

 

 

 

[wolfieVH]

Il y a 10 heures, Mitch31 a dit :

Voilà à quoi ça ressemble :

 

 

 

C'est super sympa. Merci!

[Mitch31]

Il y a 1 heure, wolfieVH a dit :

C'est super sympa. Merci!

Tu vois les deux photos ?

 

J'ai pas pu ajouter direct les images, ça déconne, alors j'ai grugé en utilisant un lien mais j'ai l'impression que la deuxième passe pas.

Enfin la première te donne déjà une idée de ce à quoi ça ressemble je pense.

[Invité]

Il y a 5 heures, Mitch31 a dit :

Tu vois les deux photos ?

 

J'ai pas pu ajouter direct les images, ça déconne, alors j'ai grugé en utilisant un lien mais j'ai l'impression que la deuxième passe pas.

Enfin la première te donne déjà une idée de ce à quoi ça ressemble je pense.

Seulement la première ici. 

[smx71]

Je fais un peu de HS sorry,

 

Vous qui êtes avec le FSD sur vos Model 3, est ce que sa vous semble d'une réelle utilitée ? le temps avançant est que vous vous dite "finalement on l'utilise pas tant que ça" "ou plutot "J'ai bien fait le prendre" ?

[Busquet2]

Les 2 😬

[Anakil]

Exactement pareil, je me dis parfois que c'est génial, et d'autres que ça ne sert à rien. J'imagine que dès que le support des feux rouges/stops/rond points sera là, je serai aux anges tout le temps ?! [Espérons que le décembre annoncé par certains soit vrai ! ] Mais pour l'instant c'est une relation difficile on va dire. ^_^

[bobjouy]

Il y a 6 heures, smx71 a dit :

Vous qui êtes avec le FSD sur vos Model 3, est ce que sa vous semble d'une réelle utilitée ? le temps avançant est que vous vous dite "finalement on l'utilise pas tant que ça" "ou plutot "J'ai bien fait le prendre" ?

- Autopark : peu de valeur vu la fréquence d'utilisation/de possibilité d'utilisation

- Summon : un tout petit peu plus de valeur

- Navigation Autopilot : pas mal de valeur, mais pas dingue non plus, clairement si je devais sortir manuellement d'une autoroute je vivrais aussi bien

- Changement de voie par clignotant : ça vaut cher pour moi, je l'utilise très très fréquemment et je n'aimerais pas les faire à la main et réactiver l'autopilot.

 

En gros j'aurais pu/dû (toujours en instance d'attente de remboursement) avoir la même chose sans payer : EAP ou FSD aujourd'hui ça change rien. Le surplus de 3200 € pour FSD n'est pas encore justifié dans mon cas, si ce n'est que je vais avoir le HW3 de manière certaine si/quand il faudra. Mais vu ma date de livraison, même sans l'avoir payé je l'aurais (d'où ma demande de remboursement).

Aujourd'hui, 7000€ pour ça, c'est cher. Mais je le prendrai quand même pour être futur-proof.

 

Ce qui aura de la valeur pour moi plus tard : reconnaissance STOP/Feux, Summon si on peut s'en servir sans réseau cellulaire (ou si je déménage).

[Busquet2]

il y a 28 minutes, bobjouy a dit :

En gros j'aurais pu/dû (toujours en instance d'attente de remboursement) avoir la même chose sans payer : EAP ou FSD aujourd'hui ça change rien.

Pas faute de te l'avoir dit à l'époque 🤭 ! Personne ne m'écoute sur ce forum ! 😉🤣

 à la vieille époque

Modifié décembre 3, 2019 par Busquet2

[bobjouy]

il y a 5 minutes, Busquet2 a dit :

Pas faute de te l'avoir dit à l'époque 🤭 ! Personne ne m'écoute sur ce forum ! 😉🤣

Au final je suis en attente de remboursement donc c'est juste qu'ils m'ont immobilisé 3200 € ahah 

[Busquet2]

Bon ben alors tout va bien 😋

[smx71]

Bon plutôt que de polluer ce sujet je vais voir si il existe déjà un ouvert tellement de question entre les denominations marketing & Co...

Merci de m'avoir donner vos avis c'est top ! (Même si je sais toujours pas si je prends ou pas lol)

[Mitch31]

Il y a 13 heures, smx71 a dit :

Vous qui êtes avec le FSD sur vos Model 3, est ce que sa vous semble d'une réelle utilitée ? le temps avançant est que vous vous dite "finalement on l'utilise pas tant que ça" "ou plutot "J'ai bien fait le prendre" ?

Je ne vais pas paraphraser ce qui a été dit, pour résumer oui c'est cool, le changement de voies auto c'est top, mais pour le moment clairement ça ne vaut pas 6300€.

J'ai fait ce choix parce que j'aimerais bien bénéficier un jour de fonctions cool comme la conduite auto en ville, voire pourquoi pas une conduite quasi autonome sur autoroute ça me plairait bien ça. D'autre part je pensais qu'Elon Musk plaisantait en disant que le prix allait monter, mais il l'a fait outre atlantique donc c'était pas une blague 😟

 

Difficile aujourd'hui de dire si c'est un bon choix. On saura dans quelques années si c'était une bonne idée ou si au contraire nous devrons apprendre a vivre avec notre béance anale 🤗

Modifié décembre 3, 2019 par Mitch31

[Busquet2]

Perso j’utilise pas mal le mode summon.
Le park assist aussi quand il repère une place et je ne double quasi qu’avec la NOA.
Aller bonne réflexion 6300 ou pas

En février c’était EAP (5300€) ou rien (pas d AP) c’était plus facile

[wolfieVH]

Le 02/12/2019 à 23:51, Mitch31 a dit :

Tu vois les deux photos ?

 

J'ai pas pu ajouter direct les images, ça déconne, alors j'ai grugé en utilisant un lien mais j'ai l'impression que la deuxième passe pas.

Enfin la première te donne déjà une idée de ce à quoi ça ressemble je pense.

Non la deuxième ne passe pas mais comme tu dis on voit bien avec la première

Encore merci!

[bobjouy]

Le 03/12/2019 à 16:24, bobjouy a dit :

- Autopark : peu de valeur vu la fréquence d'utilisation/de possibilité d'utilisation

 

Suffisait que je le critique hier pour m'en servir ce matin. Cela faisait de nombreuses semaines qu'il ne m'avait pas proposé de me parker au travail (tous les jours la même place dans les mêmes circonstances), et ce matin, bingo, il m'a parké.

 

[orionx31]

Bonjour,

 

Je viens de faire une recherche dans le manuel p55 mais je pense que ça n'existe pas.

Est-ce qu'il y a un moyen de régler la position souhaitée des rétroviseurs lorsqu'ils s’abaissent en marche arrière ? 

 

Les miens s'abaissent bien mais pas assez bas, je voudrais voir le pneu, et pour le moment j'ai même pas la roue dans le miroir.

 

Merci

[Mitch31]

Il y a 1 heure, orionx31 a dit :

Est-ce qu'il y a un moyen de régler la position souhaitée des rétroviseurs lorsqu'ils s’abaissent en marche arrière ? 

Pas à ma connaissance.

En revanche t'es sur qu'ils sont pas déjà au max vers le bas quand on passe la marche arrière ?

 

[Busquet2]

Il y a 1 heure, orionx31 a dit :

Est-ce qu'il y a un moyen de régler la position souhaitée des rétroviseurs lorsqu'ils s’abaissent en marche arrière ? 

Alors je ne crois pas, peut être essaie de baisser au max tes rétro pour faire comme une réinitialisation ?

Sinon mon astuce, car je ne souhaite pas que mes rétros se baissent à chaque marche arrière, est de créer un profil "park" par exemple avec les rétros qui se mettent bien comme il faut pour me garer. Cela t'oblige a changer de profil manuellement (c'est un petit clic supplémentaire).

[gaugautier]

Bonjour,

il est possible de régler les rétroviseurs pour la marche arrière. Il suffit de passer la marche arrière et de régler les rétroviseurs. Il mémorisera la position pour la marche arrière.