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DidierR13

Pare brise totalement embué ... Explication ? Filtre d'admission d'air [NON TESLA] ?

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Le 27/02/2024 à 20:33, Laszlobal a dit :

Bonjour,

 

Je vous raconte cette mésaventure créatrice d'un presque accident ce matin : j'ai voyagé ces derniers jours sous des trombes d'eau et ce matin en mettant la clim dans la voiture,  de nouveau sous la pluie,  la voiture est devenue absolument inconduisible tellement une buée épaisse avait recouvert chaque centimètre carré des vitrages de l'habitacle.  Même en ouvrant les vitres la buée ne partait pas.  Accompagnant ma mère âgée à l'hôpital qui avait un rendez-vous important, j'ai continué la route sans y voir grand chose pendant 1 heure tout en essayant toutes les possibilités de désembuage automatique ou manuel sans succès.  Le fautif est le filtre supplémentaire que j'avais installé sur l'admission d'air frais de la ventilation,  dans le frunk..  Il était gorgé d'eau et colmatait tout arrivée d'air frais dans l'habitacle. Même à 10 la ventilation n'aspirait plus d'air. Cet accessoire est clairement dangereux et devrait être interdit à la vente.  J'espère que le système de ventilation devenu asthmatique n'a pas souffert de la chose. Je n'ai conservé que la grille en plastique perforée qui empêche les feuilles et insectes de pénétrer dans le système de ventilation mais laisse passer l'air. 

Le mieux est clairement l'ennemi du bien!

 

Voici la photo du coupable, filtre papier,  ci-dessous (j'ai pas mis ma photo mais j'aurais pu😉)

 

Screenshot_20240227_201617_Amazon Shopping.jpg

est ce que ca veux dire que sans ce filtre exterieur , toute l eau serait descendu a t on filtre interieur principal avec des consequences peut etre pire ? Cet emplacement n est il pas hermetique a l eau? Un idee de comment il a pu etre aussi mouillé? Car j ai deja lavé la voiture a haute pression, aux rouleaux, roulé ou stationné sous forte pluie et jamais cette endroit n a été mouillé.  

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Le 29/02/2024 à 14:21, jlrobert a dit :

est ce que ca veux dire que sans ce filtre exterieur , toute l eau serait descendu a t on filtre interieur principal avec des consequences peut etre pire ? Cet emplacement n est il pas hermetique a l eau? Un idee de comment il a pu etre aussi mouillé? Car j ai deja lavé la voiture a haute pression, aux rouleaux, roulé ou stationné sous forte pluie et jamais cette endroit n a été mouillé.  

C'est une excellente question !  Oui, de l'eau arrive à entrer par cette ouverture puisque le filtre était fortement imbibé.  Comme je l'ai précisé,  j'avais roulé une journée sous des trombes d'eau et la nuit suivante était très arrosée également. J'imagine que l'eau qui entre par cet orifice est évacuée par un conduit prévu à cet effet et ne va pas dans le système de ventilation et de filtres d'habitacle.  Si une personne du forum le sait,  cela m'intéresse aussi. 

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Le 29/02/2024 à 09:02, AKM74 a dit :

J'ai pensé à la même chose, mais  ai quand même installé la grille pour éviter que des feuilles mortes, morceaux de bois, etc ne continuent à pénétrer dans le système de ventilation. Jamais eu de problème de buée ou autres

Bien entendu, c’est toujours le fameux ration bénéfices / risques. Pour celui qui stationne majoritairement en extérieur sous les pins vs celui qui a un box, le choix ne sera pas le même !

 

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Le 01/03/2024 à 09:53, Jer0me a dit :

On peut dire la même chose du joint anti-bruit du toit vitré, du cache en caoutchouc pour le CCS etc..

Pas sûr que sûr l'échelle des risques,  le joint anti bruit ou le cache ccs t'amènent au même niveau de danger.  Je t'assure que lorsque soudain ta visibilité devient quasi nulle (un petit hublot dessiné avec une microfibre) et que seul l'autopilot devient maître à bord, c'est très flippant. 

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Le 02/03/2024 à 10:47, Laszlobal a dit :

Pas sûr que sûr l'échelle des risques,  le joint anti bruit ou le cache ccs t'amènent au même niveau de danger.  Je t'assure que lorsque soudain ta visibilité devient quasi nulle (un petit hublot dessiné avec une microfibre) et que seul l'autopilot devient maître à bord, c'est très flippant. 

D'où le nom des bandes sur le côté: "bande d'arrêt d'urgence" ???

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Le 02/03/2024 à 16:51, Fly a dit :

D'où le nom des bandes sur le côté: "bande d'arrêt d'urgence" ???

Sur la nationale en direction de Limoges que j'empruntais, beaucoup de poids lourds à 90kmh et pas de refuges avant plusieurs kilomètres 

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A l.automne, temps doux et humide ma femme conduisait quand subitement le pare brise s'est couvert de buée (on était en ville).

Elle est évidemment devenue immédiatement incontrôlable (ma femme pas la voiture) et hystérique.

Aucune action entreprise par moi n'a eu d'effets..
Désembuage ouverture des vitres..

Je n'ai pas ajouté de filtres par contre..

Ca ne s'est pas trop reproduit par contre

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Le 06/03/2024 à 06:34, ifop a dit :

A l.automne, temps doux et humide ma femme conduisait quand subitement le pare brise s'est couvert de buée (on était en ville).

Elle est évidemment devenue immédiatement incontrôlable (ma femme pas la voiture) et hystérique.

Aucune action entreprise par moi n'a eu d'effets..
Désembuage ouverture des vitres..

Je n'ai pas ajouté de filtres par contre..

Ca ne s'est pas trop reproduit par contre

C'est un phénomène thermique existant également chez d'autres constructeurs, sous certaines conditions.

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Merci @LeLutin, effectivement j'ai pu fusionner les 2 topics très ressemblants, bien vu !! Tu as toujours l'oeil, j'avais fait une petite recherche mais sans le trouver.

 

Fly

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Le 08/03/2024 à 08:46, ounerbouks a dit :

Bien évidemment que si... 

Bien sûr... Mais quand avec la grille tu as 99% de la surface de base l'impact sera négligeable.

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Le 08/03/2024 à 13:41, pistache a dit :

Bien sûr... Mais quand avec la grille tu as 99% de la surface de base l'impact sera négligeable.

Bien sûr... mais quand tu as 99% de la surface de base, et bien tu as pas de grille... 🤣

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Le 08/03/2024 à 15:13, DidierR13 a dit :

Bien sûr... mais quand tu as 99% de la surface de base, et bien tu as pas de grille... 🤣

Va falloir que je fasse un dessin !

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