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thomas73

Panne arrêt traction : le sondage de juin 2022

Panne arrêt traction : le sondage  

53 membres ont voté

  1. 1. J'ai déjà eu le message "panne arrêt traction"

    • Non
    • Oui, 1 fois
    • Oui, 2 fois ou plus
    • Oui, avec immobilisation et/ou remorquage du véhicule

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  • Sondage fermé le 05/07/2022 à 03:00

Messages recommandés

Beaucoup de conjectures sur l'étendu des dégâts du fameux message "Panne arrêt traction, etc.", message recouvrant (malheureusement) plein de pannes +/- majeures voire immobilisantes.

Alors tentons de savoir parmi les membres du forum ! Pas envie de relire les 66 pages du sujet dédié pour les compiler... Sondage à options multiple cf dernière ligne.

Je laisserai chacun faire ce qu'il veut des résultats, en prenant en compte l'effet loupe de l'envie de partager ses gros désagréments en ligne, là où forcément des utilisateurs n'ont rien. Rappel, il s'en vend toujours plusieurs dizaines par jour.

Fermeture du sondage dans 15 jours.

 

Rappel de l'historique :

 

Modifié par thomas73

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Bonjour, pour se faire une opinion, je pense qu il faudrait pouvoir ajouter la date de fabrication du vehicule et peut etre y incorporer aussi les e-corsa si c est le meme vehicule que la e-208 mais il me semble que oui

Modifié par 400kV

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Le 21/06/2022 à 10:21, 400kV a dit :

Bonjour, pour se faire une opinion, je pense qu il faudrait pouvoir ajouter la date de fabrication du vehicule et peut etre y incorporer aussi les e-corsa si c est le meme vehicule que la e-208 mais il me semble que oui

Si les possesseurs de Corsa ou tout autre ex-PSA de la même plateforme veulent répondre, libre à eux ;)
Pour la date de fabrication, j'y ai bien pensé mais bonjour les options du sondage, j'ai préféré faire simple... Surtout que ça a l'air d'être arrivé sur les plus vieilles comme sur certaines récentes (cf Guzel). Ce n'est pas non plus une étude rigoureuse ! Mais si ça intéresse du monde, libre à nous d'en refaire un autre après ;)

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Le 29/06/2022 à 10:05, thomas73 a dit :

Résultats de mi-parcours :
30 n'ont pas eu le problème
8 à 11 l'ont eu

 

(8 à 11 : mon sondage a été trop simplifié et pas si évident dans les réponses à fournir...)

soit à peu près 25% de cas avéré. Ca commence à faire, sauf si certains qui l'ont eu se sont inscrits ici seulement après la panne pour avoir des infos, ce qui pourrait potentiellement fausser les chiffres 😕 

Imagine si tous ceux qui ont la panne venaient s'inscrire et répondre au sondage, tu n'aurais quasi que des cas de panne.

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Oui, je me garde bien de conclure sur ces chiffres. À l'inverse, des cas de panne ont aussi été rencontrés par des anciens participants.
Ce qui est sûr - et heureusement - c'est que le problème n'est pas si massif, même si bien présent.

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A vue de nez 40% qui ont eu le problème, c'est extrêmement massif !

Je ne sais pas trop ce qu'il vous faut ...

Surtout sur une panne immobilisante, c'est plutôt catastrophique sur des voitures aussi jeunes.

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Le 01/07/2022 à 16:37, Bart a dit :

A vue de nez 40%

Attention, cours de math de haut niveau : 11/(30+11)=27% ;) (et sur ce forum avec toutes les pincettes requises...)

 

Le 01/07/2022 à 16:37, Bart a dit :

c'est plutôt catastrophique sur des voitures aussi jeunes.

Ça reste non négligeable c'est sûr... Après perso je préfère(rais) que ça arrive pendant les périodes de garantie, dans sa tendre jeunesse où on essuie les plâtres...

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Le 01/07/2022 à 17:29, thomas73 a dit :

Attention, cours de math de haut niveau : 11/(30+11)=27% ;) (et sur ce forum avec toutes les pincettes requises...)

 

Ça reste non négligeable c'est sûr... Après perso je préfère(rais) que ça arrive pendant les périodes de garantie, dans sa tendre jeunesse où on essuie les plâtres...

Les chiffres du sondage, c’est NON: 59%
Mon faible niveau de maths traduit ça en Oui: 41%
 

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Le 01/07/2022 à 18:01, Bart a dit :

Parce qu’on peut avoir le message sans avoir de panne ?

Certains ont pu repartir en éteignant / rallumant la voiture. C'est un problème de ce message, il englobe bien trop de choses...

 

Pour revenir à mon sondage, il ne faut donc pas se fier aux pourcentages affichés, si j'avais su avant je l'aurais fait en deux questions... Surtout qu'il y a des incohérences, la 4e question devrait avoir un nombre égal ou inférieur de réponses aux deux précédentes.

Bref, ce n'était qu'un indicateur :) Tout de même peu reluisant, on est tous d'accord là-dessus.

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Je viens de lire le classement des ventes du premier trimestre... https://www.automobile-propre.com/le-palmares-des-ventes-de-voitures-electriques-en-france-au-1er-semestre-2022/ et j'ai été très surpris j'avoue !

Quoi, cette voiture bricolée française de surcroit, de nouveau en tête des ventes ? 😯😅  Il y a peut-être pas mal de voitures pro dedans celà dit.

Finalement je ne sais pas si les résultats de ce sondage sont si mauvais...

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Le 08/07/2022 à 18:54, thomas73 a dit :

Je viens de lire le classement des ventes du premier trimestre... https://www.automobile-propre.com/le-palmares-des-ventes-de-voitures-electriques-en-france-au-1er-semestre-2022/ et j'ai été très surpris j'avoue !

Quoi, cette voiture bricolée française de surcroit, de nouveau en tête des ventes ? 😯😅  Il y a peut-être pas mal de voitures pro dedans celà dit.

Finalement je ne sais pas si les résultats de ce sondage sont si mauvais...

ça ne me choque pas, le segment des citadines a toujours été le plus vendeur en France, second point, le prix....le marché potentiel niveau client pour un véhicule jusqu'à 30 000 euros et plus large qu'un marché sur un segment supérieur.

 

Sachant cela niveau citadine VE nous avons quoi actuellement sur le marché, les Renault Zoé, les Peugeot e208, la Dacia Spring (liste non exhaustive) Le vrai marché en terme de volume est ici pas dans les berlines ou les SUV à  plus de 50K même si les constructeurs ont pour la majorité changer leur fusil d'épaule pour opter une stratégie de montée en gamme (privilegier la marge au détriment du volume). 

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Le 08/07/2022 à 19:07, Stefback a dit :

ça ne me choque pas, le segment des citadines a toujours été le plus vendeur en France, second point, le prix....le marché potentiel niveau client pour un véhicule jusqu'à 30 000 euros et plus large qu'un marché sur un segment supérieur.

 

Sachant cela niveau citadine VE nous avons quoi actuellement sur le marché, les Renault Zoé, les Peugeot e208, la Dacia Spring (liste non exhaustive) Le vrai marché en terme de volume est ici pas dans les berlines ou les SUV à  plus de 50K même si les constructeurs ont pour la majorité changer leur fusil d'épaule pour opter une stratégie de montée en gamme (privilegier la marge au détriment du volume). 

Complétement d'accord.

Dans ce segment l'offre est ridicule de pauvreté (alors que c'est à mon sens le segment le plus propice à l’électrique). Le premier obstacle à l'achat est le prix (Dacia Spring 2ème). Si Peugeot réussit avec e208 c'est plus grâce à son design et à l'absence de concurrence que par les qualités du véhicule.

Pour vendre un véhicule (électrique) à un prix élevé il vaut mieux fabriquer un SUV à la mode et profiter d'une marge plus forte en continuant le thermique.

 

 

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