Bonjour,
J ai le projet d acheter une voiture électrique chez Vw une e-up et habitant la haute Savoie je voulais prendre le pack hiver pour bénéficier du parre brise chauffant.
Le vendeur m a informé que ce n était pas indispensable car le chauffage du véhicule pouvait très bien le dégivrer comme une voiture thermique.En ajoutant que les clients habituels ne le réclamaient pas..
N ayant aucune expérience de voiture électrique durant un hiver je voulais savoir s Il avait raison.
En vous remerciant par avance.
Bien cordialement 
Michel Dunand

Bonjour,
J ai le projet d acheter une voiture électrique chez Vw une e-up et habitant la haute Savoie je voulais prendre le pack hiver pour bénéficier du parre brise chauffant.
Le vendeur m a informé que ce n était pas indispensable car le chauffage du véhicule pouvait très bien le dégivrer comme une voiture thermique.En ajoutant que les clients habituels ne le réclamaient pas..
N ayant aucune expérience de voiture électrique durant un hiver je voulais savoir s Il avait raison.
En vous remerciant par avance.
Bien cordialement 
Michel Dunand

Il y a 5 heures, Dunand a dit :

Bonjour

Bonjour.

Sois le bienvenu ! 

Cette section du forum est consacrée à la présentation des nouveaux participants.

C'est le seul endroit où un nouvel inscrit peut écrire, jusqu'à ce qu'il se soit présenté et qu'un modérateur ait validé son premier message. 

Ta question ne sera probablement pas lue, ici, par les autres membres qui possèdent le même véhicule et qui sont susceptibles de te venir en aide. Tu devrais donc la poser dans la section idoine du forum.

Tu pourras le faire lorsque tu te seras présenté, selon l'usage sur les forums et la courtoisie qui est de mise ici. 

 

Bonsoir 

Désolé,j ai dû créer un problème.

Je ne suis pas familier des forums.

Je ne vois pas comment procéder pour me presenter.

Et je pense n avoir pas été discourtois dans mes messages .

Cordialement.

Ta présentation a été validée, merci. 

 

Je déplace ta question dans la section VW e-Up tu forum, afin que tu puisses obtenir des réponses. 

Merci beaucoup et bonne soirée.

Bonsoir Michel et bienvenue,

Je vote pour le pare-brise et les sièges chauffants. Et je ne serai pas le seul.

Pare-brise chauffant ==> Dégivrage et désembuage rapide et aussi de ne pas mettre la climatisation en demi-saison humide.

Sièges chauffants ==> Moins de chauffage ==> l'autonomie y gagne 

Je n'ai pas encore reçu ma Mii mais un voisin et collègue avait une E-Up et il regrette ces équipements qu'il n'a pas dans sa I3.

Modifié août 5, 20205 a par Philippe28

Je vote pour le pare-brise chauffant, très efficace le matin pour dégivrer mais aussi quand on roule pour faire partir la buée sans devoir trop consommer sur le chauffage et cela ne consomme pas tant que ça. C'est la même chose avec les sièges chauffant bonne chaleur avec une très faible consommation.

Modifié août 5, 20205 a par id3

5 ans que je roule en e-UP! ------> Pare-brise chauffant sans aucun doute, surtout dans ta région ! Plus besoin de raclette le matin, c'est génial ! Et ça dégivre vite ! !

Ce n'est pas un gadget, loin de là.

Ce vendeur ne connaît rien en Véhicule électrique et ferait mieux d'aller vendre des pâtes !

 

Bienvenue dans le monde des électromobilistes.

+1, option indispensable sur un VE de Haute-Savoie.

Et les sièges chauffants ne consomment presque rien (ce n'est pas le cas du chauffage ventilé).

Le vendeur est soit incompétent, soit malhonnête.

Je vous remercie pour vos réponses et cela me réconforte dans mon choix.

Electriquement votre..

Attention sans le pack hiver tu n’as pas les rétroviseurs électriques ! Bienvenue en 1990. 

@Dunand, Dis-nous le nom du vendeur qui ne connaît pas l'intérêt d'un pare-brise chauffant sur un VE. On collera sa photo au milieu.

Après il y a le bûcher chauffant.... en option 🔥🔥🔥

Modifié août 6, 20205 a par Philippe28

Il y a 6 heures, Terriblement a dit :

Attention sans le pack hiver tu n’as pas les rétroviseurs électriques ! Bienvenue en 1990. 

Pas les rétros électrique?

Ça alors, parce que sur les modèles électrique il y a les rétros chauffant bien pratique pour dégivrer et désembuer.

C'est pas une option de base?

Avec ce fameux pack hiver il y a bien les rétroviseurs extérieurs dégivrable et réglables électriquement.

 

Je pense que le vendeur essaye de vendre les modèles en stock avec les options restantes .

La concession Jean Lain pour information a acheté tout le stock français restant de e-up.2.0.

Tout le stock? vraiment ?

Il cherche à vendre ce qu'il a...

C'est toi le client !

C'est toi qui choisis et il n'y a pas que le neuf

Exemple chez un de nos amis du forum

https://occasions.automobile-propre.com/voitures/volkswagen/e-up/1345

Il faut 6 à 8 mois de délai pour avoir une MII ou  l équivalent chez Skoda .Les concessionnaires Vw sont au courant de cette carence et font marcher l offre avec la demande.

En effet la voiture d occasion proposée est intéressante compte tenue des options mais le Morbihan c est un peu loin...

Il y a 21 heures, id3 a dit :

Pas les rétros électrique?

Ça alors, parce que sur les modèles électrique il y a les rétros chauffant bien pratique pour dégivrer et désembuer.

C'est pas une option de base?

Tout à fait. Je n’ai pas pris le pack hiver et mes retros se règlent avec une tige. Bien pratique pour le rétro passager 👍 

Vu le peu d'options, les prix et dans la perspective de revente futur, je pense qu'il vaut mieux une toutes options !🤩

A priori les rétroviseurs électriques ne sont prévus que dans le pack hiver..

Je pense que les packs Design intérieur et extérieur avec jantes aluminium et des pneus plus energivores sont,à mon avis ,superflus .Une voiture électrique est,par principe,écologique.

il y a une heure, Dunand a dit :

 .Une voiture électrique est,par principe,écologique.

OUPS que non, mais c'est un autre débat. Elle n'est que "zéro émission directe de gaz d'échappement polluants" et cétou.

Aucune voiture n'est écologique, pas même les "H" au sens réel du terme "écologique" ... mais c'est un autre débat encore une fois.

il y a 7 minutes, z-elec a dit :

OUPS que non, mais c'est un autre débat. Elle n'est que "zéro émission directe de gaz d'échappement polluants" et cétou.

Aucune voiture n'est écologique, pas même les "H" au sens réel du terme "écologique" ... mais c'est un autre débat encore une fois.

Ajoute les particules fines des plaquettes de frein qui sont divisées par 4 ou 5.

80 à 90% du freinage étant électrique. Fonction de l'habilité de chacun !

Reste surtout les Pneus, particules fines.

Le supplément batterie s’amortie en quelques années en France, fonction des types de production de l'électricité.

En effet c est un autre débat.

Mais dans ma région qui n est pas encore en ZFE alors que le taux de pollution en période anticyclonique est équivalent à la région de Lyon il vaut mieux affronter les bouchons en voiture électrique même si on les considère plus polluantes à leur conception qu une voiture thermique.

A chacun son choix l échauffement climatique et son chapelet de conséquences  ou l asphyxie par intoxication des plaquettes de freins ou des pneumatiques..

De toute manière c est pas à notre niveau que cela va se décider même si je crois en la théorie du Colibri.

Bon week-end