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alainl007

Forum • Pétition pour les chargeurs 24/7 chez Renault+Nissan

Messages recommandés

Bonjour,

 

Un comble ou une blague?

Renault et Nissan ne laisse pas l'accès à un chargeur extérieur avec une simple carte 24/7 pour ses clients!!!

 

Il faudrait secouer le cocotier!!

Et faire cette pétition!!!

Je pense que Yoann est le mieux placé pour démarrer.

 

Bonne route en VE.

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Je signe cette pétition immédiatement!

Les seuls moments où j'ai besoin des charges rapides c'est le weekend et le dimanche impossible de se charger!!

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Bien sûr !

J'ai soulevé le problème à de nombreuses reprises, mais personne n'a semblé réagir. Une pétition pourquoi pas, mais faites aussi du lobbying. Appelez toutes les concessions autour de chez vous, harcelez les !!!

A ma question à un concessionnaire : "combien de VE ont déjà rechargé chez vous ?" réponse : "Euhhh, aucun, je crois"

Deuxième question : "Combien d'appels comme le mien avez vous reçu ?" Réponse : "Ouhhh plein !!!"

Cela se passe de commentaires !!!

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si renault veut vendre des zoé c'est la seule solution ! mais c'est pas gagné alors si pétition il y a je signe tout de suite !

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Je suis prêt à relayer la pétition sur AP et à la signer, par contre je ne souhaite pas la "porter", quelqu'un doit donc la créer et la gérer.

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Bonjour,

 

« Les concessions participant à l’opération »??? 3,6,10,50???

Pas toutes? Pas obligéés par Renault?

Celle-là euhh oui, celle-là euhhh non, celle-là euhhh non le directeur ne participe pas, celle-là euhhhh non mais…..

C’est une loterie? Ou de la comm, cinéma?

Sans cette pétition, donc sans l'ordre du boss à TOUTES ses concessions Renault et Nissan, je crains que les concessions vont encore rigoler pour un bon bout de temps....

 

Bonne route en VE.

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« Les concessions participant à l’opération »??? 3,6,10,50???

 

372

 

"A compter du 30 septembre 2013, 372 concessions du réseau commercial Renault en France offrent une heure de recharge sur des bornes de charge accélérée situées sur leurs parkings extérieurs (soit une puissance de 22 KW par point de recharge, permettant de récupérer en 1h jusqu’à 80% de la capacité de la batterie)."

Source : www.media.renault.com

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Bonjour,

 

En effet, "les concessions participant à l’opération" 372 sur 4000!! Je m'en doutais bien que ça n'était pas tout le réseau!!

En plus il faut bien chercher!!! C'est comme les œufs à Pâques.......... aaahhhh ......... Mdr....

"Le réseau d’Agents est un ambassadeur incontournable de la marque et contribue fortement à la performance commerciale de Renault. Il compte aujourd’hui environ 4000 points".

 

Bonne route en VE.

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Bonjour,

 

Même chez les 4000 oupssssss 372, Il faut toujours arriver aux heures d’ouverture, demander le responsable, oupss pas pendant le temps du déjeuner, s’il est là le jour J, et quémander une carte, si elle est là, et dire s’il vous plaît et merci beaucoup vous me sauvez la vie, car vous n’étiez pas obligé, je croyais que vous étiez un des 372!!!!

 

Une vrai annonce c’est :

Nous mettons à disposition 24/7 une prise avec carte d’accès chez 70 concessionnaires répartis sur le territoire!!!!

 

Trop simple pour Renault-Nissan!!!

Mais pourquoi faire simple, quand on peut faire compliqué!!!

 

Ok soyons optimiste, et espérons que leur annonce est un zakouski, et que c’est un début et que cela va s’affiner!!

 

Bonne route en VE.

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C'est marrant toutes ces critiques sur Renault....

 

Quand un quidam fait exactement la même chose sur Chargemap, on ne lui chie pas comme ça dans les bottes.

 

Renault joue le jeux de la communauté, pas WV, pas BMW,pas Nissan, ..., que je sache.

 

Alors prenons ça comme une contribution importante à la communauté.

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Le quidam ne vend pas de voitures électriques, ça fait toute la différence, non ?

 

Les teutons n'en sont qu'aux balbutiement et n'offriront donc ces services que lorsqu'ils commenceront à vendre des e-voitures, et ça reste à voir.

 

Nissan a verrouillé son système en offrant la recharge en Chademo, ce qui limite à peu près l'accès à ses clients.

 

Ceci dit, Renault fait un peu pareil : une heure de recharge, pour ceux qui ont un chargeur monophasé (ceux qui n'ont pas de Renault, donc) ça ne permet pas d'aller bien loin...

 

Il me semble que ce qui est revendiqué ici, c'est avant tout un accès permanent aux infrastructures de recharge, la gratuité n'est qu'un deuxième plan, bien moins vital que l'accès 24/24, non ?

 

Personnellement, les bornes de tous les concessionnaires Renault ou Nissan ou autre en accès 24/24 et payantes par CB (prix coutant) pour les gens qui ne sont pas clients de la marque me conviendrait déjà...

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Le quidam ne vend pas de voitures électriques, ça fait toute la différence, non ?

 

Pas vraiment.

 

Quand je me branche sur une borne, je ne demande pas son pédigrée au proprio.

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Je fais l'explication de texte alors, il semble que cela soit nécessaire...

 

Le particulier n'a aucun intérêt commercial à proposer un accès à sa borne de recharge, il ne le fait que par altruisme et esprit d'entraide, voir militantisme pour aider au développement des voitures électriques étant donné le manque d'infrastructure disponible dans notre beau pays.

 

Renault, comme tout vendeur de voiture électrique, attend des retours financiers sur ses investissements dans la filière tout électrique.

Dans ce cadre là, il me paraitrait normal qu'ils fassent un poil plus d'effort pour faciliter l'accès à leur bornes de recharge qu'un particulier lambda, le retour sur investissement justifiant la promotion de la voiture électrique.

 

Prenons le cas du cousin Nissan : pour palier au manque flagrant de bornes de recharge, ils installent des bornes chez des grandes chaines de magasins en partenariat, accessibles à tous, sous réserve de gratuité la première année d'exploitation.

Ils ont bien compris que sans un réseau de bornes de recharge digne de ce nom, la voiture tout électrique ne restera qu'un marché de niche, comme le GPL par exemple qui n'a jamais décollé pour les mêmes raisons.

Mais là aussi, accès aux heures d'ouverture uniquement, la faille du système !

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C'est marrant toutes ces critiques sur Renault....

 

Quand un quidam fait exactement la même chose sur Chargemap, on ne lui chie pas comme ça dans les bottes.

 

Renault joue le jeux de la communauté, pas WV, pas BMW,pas Nissan, ..., que je sache.

 

Alors prenons ça comme une contribution importante à la communauté.

 

Bonjour,

 

On ne va pas critiquer Renault sur leurs bornes de recharges, c'est déjà bien qu'ils en proposent et qu'ils commercialisent des VE. Alors sur ce point merci à Renault et à Nissan de nous mettent des bornes.

 

Pour les autres comme Tesla ils l'ont déjà annoncé et j'espère que BMW le fera en France car ils le font déjà en Allemagne sur leurs autoroutes.

 

Mais les bornes c'est comme le wifi à l'hôtel où au restaurent quand il n'y en a pas il faut boycotté. Je sais je suis un peu radicale. Mais il faut faire comprendre que cela nécessite que nous bougeons aussi nos fesses. Je m'explique c'est à nous aussi de créé notre prise où notre box sur Charge Map, de demander à nos centres Leclerc où autres de savoir quand ils ont l'intention de mettre une borne, à nos employeur de mettre de bornes à nos communes, à nos fournisseurs de matériel électrique qui m'a fournie ma borne par exemple, mieux de l'entendre pleure sur l'activité calme, à mes sous traitants en leur disant que si en 2014 il n'a pas installé de borne et bien je change de crèmerie.

 

Quand je vais au cinéma à Orléans je prend toujours le cinéma qui a des bornes et jamais celui qui n'en a pas.et après quand les habitudes sont prisent c'est difficile de revenir en arrière. Alors dans le commerce il faut savoir se différencier.

ikéa là bien compris. Qui a un VE est ne sait pas qu'il y a des bornes chez Ikea?

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D'accord avec RV45

J'irai plus loin:

de même que C.Goshn a été nommé un jour PDG des 2 boutiques , Renault et Nissan...et avec succès!

 

Il devrait nommer le responsable VE de Nissan patron en même temps de Renault ZE

Why not?

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D'accord avec RV45

J'irai plus loin:

de même que C.Goshn a été nommé un jour PDG des 2 boutiques , Renault et Nissan...et avec succès!

 

Il devrait nommer le responsable VE de Nissan patron en même temps de Renault ZE

Why not?

 

 

Bonjour

je ne sais pas chez vous, mais en pas de calais/somme , le groupe gueudet est propriétaire des concessions renault et nissan

j'ai trouvé anormal de ne pas pouvoir charger chez renault alors que nissan (même groupe et juste a coté) ne disposais pas de borne et que je suis aussi client renault avec mon scénic

cette demande pour moi était exceptionnelle et n'a eu lieu qu'une seule fois en plus d'un an

nissan n'avais , a l'époque qu'une rallonge sur une prise murale ordinaire et déja bien chargée

Patrick

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Hier je suis rentre de Paris et sur l'autoroute à la station total il y avais bien un autocollant free wifi mais pas de borne de recharge électrique. alors j'ai fait juste pipi. Pour le plein de ma fumante je m'arrêterais soit à la station BP ou il y a une installation photovoltaïque ou dans les stations qui ont où auront des bornes de recharges. J'ai appris qu'un réseau de station prépare avec un constructeur des installations de borne de recharge avec Nissan. Très bonne initiative mais que fait Renault. Décidément ils ne veulent pas les vendre leur Zoé.

 

Quand la part de véhicule neuf électrique fera 3% et plus si non boycottons Total ils vont commencer a réfléchir! Et cela sera inéluctable.

 

A quand des bornes sur les airs de repos. Bon avec une i3 rex Paris sans faire le plein et sans risque de panne sèche.

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J'ai pris livraison de ma Leaf hier chez le concessionnaire de Poitiers (Espace des Nations) et le commercial m'a indiqué que la borne Chadémo est en accès libre 24/24.

J'espère que ce n'est pas du vent, auquel cas voilà une très bonne nouvelle !

 

Une initiative à généraliser...

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