. E PlaHabituHello je me suis arrêté hier sur l aire de Montélimar Ouest sur l A7, et j ai eu la surprise de constater que sur cette aire il y a désormais 2 Stations de Recharge Ionity

A savoir :

- la station de recharge habituelle avec des bornes 350kW placée au niveau des pompes a essence 

- une nouvelle station équipée de bonnes limitées a 200kW placée en amont des pompes a essence.

 

J ai trouvé çà bizarre en effet si on ne peut que se réjouir d avoir de nouvelles bonnes Ionity on peut déployer que toutes les bonnes Ionity ne soient regroupées au même endroit. On peut aussi interroger la pertinence de bornes 200kW, surtout pour notre EV6.

J ai failli me faire avoir et aller charger sur les 200kw, quand j ai aperçu aux les 350kW

Avez vous rencontré de telles configurations sur d autres aires?

Le 21/11/2024 à 13:09, apodex a dit :

On peut aussi interroger la pertinence de bornes 200kW, surtout pour notre EV6.

Ces bornes ne sont sans doute pas là uniquement pour les EV6 🤣

 

En terme de pertinence, ça me semble plutôt une bonne idée quand on constate que la majorité des VE n'atteignent pas les 150 kW de puissance de charge. 

Quand on dispose d'une ressource limitée (en puissance d'arrivée), vaut-il mieux par exemple installer 7 bornes 200 kW ou 4 bornes 350 kW ?

Le 21/11/2024 à 13:26, Remy a dit :

Ces bornes ne sont sans doute pas là uniquement pour les EV6 🤣

 

En terme de pertinence, ça me semble plutôt une bonne idée quand on constate que la majorité des VE n'atteignent pas les 150 kW de puissance de charge. 

Quand on dispose d'une ressource limitée (en puissance d'arrivée), vaut-il mieux par exemple installer 7 bornes 200 kW ou 4 bornes 350 kW ?

Oui pourquoi pas a condition de bien les signaler ce qui n est pas le cas a Montélimar. Quand tu as une EV6;c est dommage de charger sur une borne 200kW, surtout s il y a une 350kw a 200m et que tu ne le sais pas.😂

Perso je trouve plus pertinent de les avoir séparées plutôt que de les coller, un peu comme la borne 50kw collée aux autres et qui peut se retrouver inutilisable à cause des files d'attente pour les autres bornes.

Et comme dit plus haut je pense que ionity n'a peut être pas développé ses bornes pour la seule et unique EV6 (qui n'existait d'ailleurs pas quand les stations ont commencé à pulluler).

Après 200kW c'est bien car on les tiendra un.moment, la diff de temps de charge doit être négligeable  (200vs 230 jusqu'à 60%

Un peu avant Amsterdam, je m'étais arrêté sur une aire qui avait visiblement initialement une seule borne Fastned sur le parking, puis ce sont installées de bornes Shell en sortie de la station service, et plus loin, une belle grosse station Fastned.

 

https://www.google.com/maps/place/Fastned+Charging+Station/@52.1840364,4.9877801,269m/data=!3m1!1e3!4m9!1m2!24m1!9e1!3m5!1s0x47c6738c4da3c949:0xda3fb692628dd6f!8m2!3d52.1843234!4d4.9878291!16s%2Fg%2F11y3r0bpnk?entry=ttu&g_ep=EgoyMDI0MTExOC4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D

 

On peut voir l'évolution en passant de la vue satellite à la street view où seule la première borne est visible, les bornes shell en construction, et la station fastned totalement absente 😛

 

Avec les 200 en entrée de station si possible...

Le 22/11/2024 à 10:04, thomas73 a dit :

Ça doit être le seul cas en France, ou vraiment pas loin...

On peut imaginer et surtout espérer que celà se reproduise, vu la configuration de certaines stations 4 bornes !

 

Sinon 6x350kW+6x200kW+2x50kW est une belle configuration en 2024 je trouve !

A priori ce n'est pas le seul cas, l'aire de Montélimar EST de l'autre côté de l'autoroute est identique, voir les cartes chargefinder ou celle de Denis SCHOELENS et ABRP etc..

Cela risque de se renouveler ailleurs s'il n'y a pas de possibilité d’étendre les 4 bornes au même endroit il faudra bien en rajouter en décalage de position sur les aires. 😉

Modifié novembre 22, 20241 a par JPex83

C'était le cas déjà cet été. Pas bien signalées et beaucoup d'attente aux premières stèles... personnellement je fais toujours 38km de plus pour avoir un meilleur service et une station digne de ce nom sur l'aire de Mornas.