Aller au contenu
CHL17

Nouvelle version 8.0 du logiciel Tesla

Messages recommandés

Aux États-Unis, après une quinzaine de jours avec la version 8.0 du logiciel Tesla, on entend les premières critiques, assez virulentes.

 

- l'interface plate manque de contraste et de lisibilité

- l'affichage plein écran de la carte nécessite des manipulations supplémentaires pour lancer une autre application

- l'ergonomie de la radio est illogique et des boutons disparaissent

- l'interface est moins réactive

- le nouveau mode de lancement des applications ne fait pas que des heureux, qui préféraient afficher la caméra de recul en bas, par exemple

- l'autopilot fonctionne beaucoup moins bien sur les routes sinueuses

- l'autopilot fait beaucoup plus d'accélération ou freinages intempestifs lorsque l'on suit un véhicule qui bouge latéralement dans sa file

- l'autopilot se désactive parfois pour le restant dû trajet alors qu'il n'a émis aucun avertissement

 

 

KmanAuto va jusqu'à dire qu'il voudrait revenir à la version 7, voire la version 6 si elle avait l'autopilot.

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Petite ballade toute a l'heure pour voir ça en vraie.

Je ferrai un petit topo après

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Même histoire que lors du lancement de la V7 !!

Et au final après quelques semaine le feed-back était positif, reste plus qu'à attendre la mise à jour

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
JE confirme 2.40.21

 

Mazel Tov!

 

As-tu testé si la reconnaissance vocale comprend le français, à présent?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Oui super.

la NAV sans payage c'est bien aussi et ça peut calculer l'autonomie A/R.

L'USB marche très bien chez moi.

La Regen est encore meilleur.

Que du bon pour le moment.

Ne pas oublier d'activer le partage de données pour aider Tesla a encore améliorer l'AP

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Merci.

 

ça peut calculer l'autonomie A/R.

 

Ça le faisait déjà avant, mais c'était une fonction bien cachée.

 

3370b53446202fb0ea94ec2e1b7489ff.jpg

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Dans les nouveaux paramètres de cette version 8, j'ai activé la remontée d'informations routières vers Tesla. C'est sensé amélioré à terme l'Auto-pilot.

J'ai noté aussi dans la liste des modifications que l'Autopilot ne fera plus de dépassement par la droite, tant que la vitesse de la voiture sera supérieure à 80 km/h (chiffre à vérifier). C'est une bonne idée.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

4 point, 90 euros (PV sur tablette, au moins, ça va vite ...).

 

je dépassais un véhicule à radar en civile qui rentrait (ford focus break grise) ... lui aussi bloqué sur la voie de gauche.

 

ils m'ont juste dit qu'ils comprenaient (puissance, possibilité, clignotant) ... mais que s'ils font rien (contre les dépassements à droite), ça va être la merde.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Ah, donc la v8 a commencé à être déployée en France... Je me demandais quand ça viendrait...

 

Non pas que je l'attende avant, mettons, la fin de la semaine prochaine...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

J'ai installé la V8 vendredi soir.

 

 

Une vraie daube, il n'y a pas d'autre mot.

 

Les icones des applications disparaissent, il faut taper sur l'écran pour les faire apparaître. Tout ça pour gagner quelques centimètres d'écran, pourtant suffisamment grand.

 

On confond la caméra et internet.

 

Le téléphone ressemble à tout sauf à un téléphone. Avant c'était clair.

 

Spotify, je n'y comprends plus rien. Avant on arrivait facilement à voir les choix précédents, maintenant, il faut cliquer plus de fois. Par contre la recherche est toujours aussi nulle. Si il manque une lettre, il ne trouve rien. Faut être bon en orthographe musical.

 

Mes radios internet ont disparu

 

Mes radios préférées sont toujours là, mais il faut mettre ses lunettes pour voir où appuyer.

 

Quand à l'outil de navigation, c'est le ponpon. Tout a été misé sur la taille de la carte, mais le reste a été minimisé...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

y'a pas l'option pour agrandir les caractères ?

(comme sur une tablette android classique)

 

En général, ça agrandit tout le reste aussi (pas comme sous Windows ...).

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
[...] Si il manque une lettre, il ne trouve rien. Faut être bon en orthographe musical.

 

Ça, à la rigueur, tant mieux. Le niveau en orthographe/grammaire a tellement baissé ces dernières années qu'obliger les gens à orthographier correctement, en ce qui me concerne, est un changement bienvenu :P

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
y'a pas l'option pour agrandir les caractères ?

(comme sur une tablette android classique)

 

En général, ça agrandit tout le reste aussi (pas comme sous Windows ...).

Non.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

C'est largement assez grand. C'est l'ergonomie générale qui me déçoit.

 

Ce matin j'ai réglé le niveau de charge, encore un écran moche. Celui d'avant était joli.

 

On ne peut malheureusement pas revenir en arrière...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Question à ceux qui ont déjà la mise à jour : quand avez-vous eu votre véhicule ?

 

Je me demande vraiment quelle est la politique de déploiement ; je ne l'ai toujours pas, mais d'un autre côté ça ne fait même pas un mois que j'ai la voiture... C'est comme si les plus anciens propriétaires l'avaient avant les autres.

 

Non pas que ça me choque, bien sûr, mais j'aimerais confirmer l'information... Apparemment cette mise à jour n'est pas totalement déployée aux US non plus...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Je me demande vraiment quelle est la politique de déploiement

 

Tu n'es pas le seul.

 

J'ai une autre théorie : ça dépend, dans chaque pays, de la distance du domicile au centre Tesla le plus proche. Les parisiens en premier, les culs terreux plus tard.

C'est totalement invérifiable, mais pourquoi pas ? En cas de problème, il vaut mieux intervenir sur des véhicules proches...

 

En tout cas, mon application smartphone vient de me signaler à l'instant qu'elle est arrivée sur ma voiture. Installation ce soir, car je dois prendre la route d'ici une heure, ce serait trop juste de la lancer maintenant.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Eh ben ça y est, je l'ai... Va comprendre, Charles...

 

Notif reçue vers 17h30, installation dans la foulée, durée estimée 1h40, durée réelle 1h10.

 

Voici ce que j'ai pu remarquer...

 

Charge

 

On ne peut plus voir la puissance de recharge dans l'écran central, même si on sélectionne d'afficher l'énergie au lieu de la distance dans les paramètres Le seul moyen de voir la puissance de recharge est quand on est dans le véhicule... Pas bien, Tesla... (entre parenthèse, on n'a toujours pas l'option non plus d'afficher la puissance de recharge dans l'application téléphone)

 

GPS : plein de choses...

 

  • La navigation s'ouvre systématiquement dans la partie haute sauf si on utilise le "glisser/déposer"... Et on ne peut pas le configurer ! Je la veux en bas, je dois réorganiser...
  • Enfin l'option d'éviter les péages ! Dommage que ce soit une option globale et pas par trajet, par contre...
  • L'affichage des chargeurs est parasite, maintenant... Avant, il ne faisait qu'afficher les emplacements des chargeurs autour de soi, maintenant ça ouvre une fenêtre avec tous les chargeurs connus... En commençant par les superchargers au lieu des chargeurs visités les plus proches...
  • J'aimais bien la classification précédente des destinations (recherches, favoris, chargeurs etc), mais cette vue n'est plus disponible...

 

Bon bah, on verra à l'usage.

 

Commande vocale

 

Bien meilleure ! La reconnaissance vocale marche bien, mais surtout, on appuie une fois, on parle, on ré-appuie une deuxième fois... Avant, c'était on appuie, on maintient appuyé, on parle (en anglais uniquement !), on relâche, et on prie... Car en plus, maintenant, le texte de ce que l'on a dit est affiché.

 

Compteurs

 

On peut enfin n'afficher au tableau de bord que les compteurs que l'on veut réellement afficher. Avec la possibilité de renommer les deux trajets en plus, voilà qui change les choses, et en bien !

 

Dommage toutefois qu'on ne soit toujours limité qu'à deux trajets...

 

Multimédia, radio FM

 

De façon générale j'aime bien le redesign... Sauf qu'ici, si on veut écouter une station FM sur une certaine fréquence et qu'il n'y a pas d'info RDS, à ce que je vois, impossible d'entrer une fréquence à la main... Je dois être miraud, je suis sûr que c'est quelque part... Mais j'ai pas trouvé :/

 

La possibilité de supprimer des éléments de recherche récents est par contre très bienvenue. De même que les commandes vocales "jouer" et "écouter" (oui, elles font deux choses différentes).

 

Autopilot/TACC

 

Le sujet le plus brûlant, mais malheureusement je n'ai rien à en dire pour l'instant, désolé :P

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Bon, j'ai pu tester le TACC un petit peu... Et d'ores et déjà, merci le radar ! Les ralentissements dûs aux véhicules me précédant sont beaucoup, beaucoup plus fluides...

 

Mais en fait, j'ai l'impression que ce n'est pas tellement une nouveauté ; beaucoup de véhicules en vente utilisent un dispositif similaire, à ce que je sais... Néanmoins, c'est un changement bienvenu !

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Bon, j'ai pu tester le TACC un petit peu... Et d'ores et déjà, merci le radar ! Les ralentissements dûs aux véhicules me précédant sont beaucoup, beaucoup plus fluides...

 

Oui. Sur les 30 kilomètres que j'ai fait ce matin, j'ai constaté la même chose.

 

Par contre, j'ai dû ressaisir mes identifiants Spotify pour retrouver mes playlists.

 

Concernant la commande vocale, j'ai pu voir qu'elle reconnaît parfaitement ce que je dis mais, souvent, ne sait pas l'interpréter.

Par exemple, quand je dis "arrêter la navigation", ma phrase est bien retranscrite à l'écran, mais avec un gros point d'interrogation qui signifie que la voiture ne comprend pas ce que je demande.

 

Quelqu'un a la liste des commandes vocales françaises ?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

et quand tu dis "stop navigation" ... il comprend pas mieux ?

en général, il ne faut pas parler naturellement ... mais avec une commande et un sujet.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites



Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

×
×
  • Créer...