Bonjour,

 

Après 20 mois et 30 00 kms en Nissan Leaf ACENTA 40kWh, je passe dans les prochaines semaines à un TM3 LR.

 

Je remercie @naper49 pour l'essai fait ensemble (une formalité puisque j'avais déjà fais un essai l'année dernière avec Tesla Nantes). Il devient mon parrain !

 

Félicitations 🍾 

Bienvenu au club!

Le pire est à venir : l'attente. Prépares la camomille!! 😀

Félicitations, sois le bienvenu au club 👍

Il y a 6 heures, JMG49 a dit :

je passe dans les prochaines semaines à un TM3 LR.

Excellent choix ! 😉 et merci de m'avoir choisi.

Super, un nouvel angevin !

Bienvenue parmi nous !

Ma fille est intéressée par une leaf justement

Ton impression après ces 30k kms

Trajet travail 100 kms aller/retour

Merci

Cette voiture est super agréable à conduire avec ou sans le mode ECO ou l'ePEDAL.

Mes meilleurs autonomies ont été réalisé sans les assistances électroniques, un pied souple sur accélérateur, beaucoup d'anticipation...

C'est une vraie 4 places avec un vrai coffre !

Position de conduite confortable.

Petit bémol pour l'ordinateur de bord qui est d'une génération déjà obsolète, j'utilise mon téléphone pour gère la localisation des bornes (ABRP; Chargemap).

Elle se recharge d'environ 150 kms par nuit (8 heures d'heures creuses) sur une prise classique (pas besoin d’installer une borne à domicile).

Je l'ai choisi "pour voir" et je ne suis pas allé au bout de mon LOA de 36 mois car essayer la conduite électrique c'est l'adopter !

Modifié juillet 11, 20205 a par JMG49

Il y a 4 heures, alinos69 a dit :

Ma fille est intéressée par une leaf justement

Ton impression après ces 30k kms

Trajet travail 100 kms aller/retour

Merci

J'ai roulé en nouvelle Leaf N-Connecta pendant 2 ans avant de commander la TM3. 

C'est une très bonne voiture, confortable, grand coffre. Mais je trouve que l'intérieur fait cheap, et l'ordinateur de bord fait vieux effectivement. C'est pas top de ce côté là. Les plastiques font très bas de gamme. 

Après en 40 000km en 20 mois environ, je n'ai absolument rien fait dessus à part la révision annuelle, même pas des pneus. Au final, elle aura été rentable pour moi. Mais voilà, j'ai essayé une TM3 et j'ai vendu la Leaf...!

Le 11/07/2020 à 11:39, JMG49 a dit :

car essayer la conduite électrique c'est l'adopter

Oh, punaise... il est encore pire que la majorité des membres de ce forum... 😁😁😁

Bravo et bienvenue.