Salut à tous !

 

Enfin, quand je dis "nouveau", c'est bientôt nouveau propriétaire de Ioniq

Je suis Fabien, 35 ans, développeur, je travaille sur Montpellier.

 

Je roule actuellement en ZOE Q210 depuis Mars 2013, et j'ai déjà entrepris les démarches pour passer à la Ioniq avec l'objectif de l'avoir d'ici fin Juillet.

 

Ma ZOE a déjà atteint les 107000km et elle pourrait encore en faire le double ou le triple !

C'est ma femme qui va la récupérer pour ses petits trajets quotidiens (elle a déjà une ZOE aussi, en LLD, qui sera échue en juillet).

 

J'ai pris RDV à la concession de Béziers, pour parler chiffre et peut être un essai, si le commercial arrive à obtenir un véhicule de démo d'ici le 29/04.

 

Je suis impatient

Salut, as tu déjà essayer le véhicule?

En tout cas (non objectif) c'est un bon choix... [emoji6]

le VD de la concession de montpellier a été vendu ?

Salut, as tu déjà essayer le véhicule?

En tout cas (non objectif) c'est un bon choix... [emoji6]

 

Oui, mais j'ai seulement pu l'essayer 15 minutes... seul autour de la concession. Ca a été suffisant pour me convaincre

 

le VD de la concession de montpellier a été vendu ?

 

A ce que je sais non. Mais pas l'envie de traiter à Montpellier... J'habite près de Pézenas, donc Béziers est plus pratique, mais surtout l'accueil que j'avais eu à Montpellier ne m'a pas du tout plu.

Cela n’empêche pas d'acheter le VD a montpellier et faire l'entretien a béziers.

ils m'avaient proposé le VD a 19300€ ( avec superbonus ) dispo en avril.

Finalement , j'ai pris celle de Narbonne car j'ai craqué pour la couleur grise ( la calandre passe beaucoup mieux )

 

Pezenas..... j'y passe tous les jours.

Je travaille en dessous de béziers et habites du coté de clermont l'herault.

Ma femme travaille au nord de montpellier.

La Ioniq permets de faire l'aller-retour aux limitations de vitesse légales sans problèmes ( reste mini 30% de batterie ).

Cela n’empêche pas d'acheter le VD a montpellier et faire l'entretien a béziers.

ils m'avaient proposé le VD a 19300€ ( avec superbonus ) dispo en avril.

Finalement , j'ai pris celle de Narbonne car j'ai craqué pour la couleur grise ( la calandre passe beaucoup mieux )

 

Pezenas..... j'y passe tous les jours.

Je travaille en dessous de béziers et habites du coté de clermont l'herault.

Ma femme travaille au nord de montpellier.

La Ioniq permets de faire l'aller-retour aux limitations de vitesse légales sans problèmes ( reste mini 30% de batterie ).

 

C'est qu'on va se croiser, on s'est peut être déjà croisé sur la route

J'ai suivi puis doublé une Ioniq grise immatriculée dans le 11 mardi matin en arrivant dans les bouchons de Montpellier. En gris, elle rend vraiment bien, mais pour le moment je suis arrêté sur la blanche

J'ai suivi puis doublé une Ioniq grise immatriculée dans le 11 mardi matin en arrivant dans les bouchons de Montpellier. En gris, elle rend vraiment bien, mais pour le moment je suis arrêté sur la blanche

 

elle est bien immatriculée dans le 11 , Vers 07h00 du matin ou le retour vers 15h30. ?

J'ai suivi puis doublé une Ioniq grise immatriculée dans le 11 mardi matin en arrivant dans les bouchons de Montpellier. En gris, elle rend vraiment bien, mais pour le moment je suis arrêté sur la blanche

 

elle est bien immatriculée dans le 11 , Vers 07h00 du matin ou le retour vers 15h30. ?

 

C'était vers 9h20/9h30, il y avait deux personnes à bord, un homme et une femme

J'arrive en général sur Montpellier vers 9h/9h15 et j'en repars le soir vers 19h/19h15

+1 pour la blanche ! [emoji6]

J'ai suivi puis doublé une Ioniq grise immatriculée dans le 11 mardi matin en arrivant dans les bouchons de Montpellier. En gris, elle rend vraiment bien, mais pour le moment je suis arrêté sur la blanche

 

elle est bien immatriculée dans le 11 , Vers 07h00 du matin ou le retour vers 15h30. ?

 

C'était vers 9h20/9h30, il y avait deux personnes à bord, un homme et une femme

J'arrive en général sur Montpellier vers 9h/9h15 et j'en repars le soir vers 19h/19h15

 

A cette date , uniquement ma femme dans la voiture, donc une autre ioniq électrique ou hybride !

Probablement une autre oui, mais c'était bien l'électrique, je l'ai reconnu à la calandre [emoji6]

 

Quoi qu'il en soit, ce n'est que la deuxième que je croise ! J'espère que d'ici le 29 avril, le vendeur Hyundai de Béziers en aura trouvé une pour que je puisse faire un essai en conditions réelles (je roule pas au dessus de 100 sur l'autoroute, j'ai pris l'habitude avec ma ZOE, et puis j'écoute des livres audio)

 

En vérité, je voudrais aussi surtout l'essayer pour voir ce qu'elle a dans le ventre, car j'ai prévu de refaire un road trip vers la Sarthe cet été [emoji2]

Bonjour et bienvenu.

Ioniq EV excellent choix et en plus madame qui reste en Zoé, tout va bien dans le meilleur des mondes.

Oui [emoji6] Merci !

 

 

Membre ACOZE

Oui [emoji6] Merci !

 

 

Membre ACOZE

 

Salut FabienZe

Je suis sur villeneuve les Beziers possesseur de la ioniq acheté à BEZIERS

le vendeur et très simpas et le SAV exemplaires.

Si tu veut la voir je suis dispo

Oui [emoji6] Merci !

 

 

Membre ACOZE

 

Salut FabienZe

Je suis sur villeneuve les Beziers possesseur de la ioniq acheté à BEZIERS

le vendeur et très simpas et le SAV exemplaires.

Si tu veut la voir je suis dispo

Merci à toi ! Ça pourrait être en effet l'occasion de se rencontrer, on a l'air d'être finalement pas mal de VEistes dans le coin [emoji2]

 

Membre ACOZE

je roule pas au dessus de 100 sur l'autoroute, j'ai pris l'habitude avec ma ZOE, et puis j'écoute des livres audio

 

oups , moi c'est l'inverse , a la limite de vitesse ( vitesse réelle , pas compteur ) , voir un chouia de plus.....

 

Jusqu’à maintenant, je ne me suis jamais soucié de l'autonomie, en plus avec la wallbox en 6kW, 2 ou 3 heures de charge , et c'est repartit !

 

Dans ma recherche, la zoé 22 ne suffisait pas ( test d'une leaf 24 en se limitant a 110 sur autoroute , 50% de batterie consommée au trajet allé )

J'ai failli craquer pour la nouvelle zoé, mais la Ioniq consommes beaucoup moins et fait autant de kilomètres sur autoroute.

Je pratique la ZOE depuis 4 ans et en fait la nouvelle, qui n'est pas nouvelle du tout, c'est juste la batterie doublée. Je me suis rendu compte que ça ne me servira pas d'avoir plus de batterie, pourtant je fais de grand trajet (400/700km) une à deux fois an... Et les arrêts toutes les deux heures sont une bénédiction pour femme et enfants. Alors une batterie plus grosse ça rassure maid pour moi c'est tout. Du coup la ioniq est parfaite car plus spacieuse, plus économe, plus sobre, et ça fait un réel changement aussi par rapport à la ZOE [emoji2]

 

Membre ACOZE

N'hésite pas à regarder la carte IONIQ club AP... il y sûrement un membre que se fera un plaisir de l'essayer sans attendre un possible véhicule d'essai en concession...

Bien noté ! Merci à vous !

Bienvenu à toi je suis dans l'aude à 25min de béziers donc si besoin contact moi

Bienvenu à toi je suis dans l'aude à 25min de béziers donc si besoin contact moi

 

Merci ghost-cos !

 

On se sent moins isolé du coup

aix en provence est un peu loin mais sait on jamais si tu passes dans le quoi n'hésites pas !

Voilà comme prévu rendez-vous aujourd'hui à Hyundai Béziers pour discuter avec le vendeur. Ils n'ont plus de Ioniq électrique de démonstration depuis quelques semaines, et en on recommandé une qu'ils auront début juillet.

Moi je cherche une Ioniq pour maximum fin juillet.

On est d'abord parti sur une commande de Ioniq Gris Silver qui serait disponible début juillet.

Moi qui voulait une blanche, ça coince.

Bref on discute, je commence à perdre espoir et hop une idée lumineuse traverse l'esprit de mon interlocuteur : il peut changer le destinataire de la Ioniq blanc commandé pour la concession et recommander de suite une Ioniq gris Silver. Ainsi je pourrais obtenir la Ioniq blanche et eux une Ioniq de demo début juillet.

Yeaaaah.

Maintenant on parle chiffre et finalement avec un petit effort de sa part, j'arrive au chiffrage de 26680€. J'ai fait enlever tous les trucs inutiles (frais de mise à la route, tapis, gravage), appliquer la remise de 3000€ Hyundai et le reste le très léger effort du commercial pour tomber à ce prix. Je la voulais à maxi 26000€.

 

Bon contact avec lui, et je n'ai pas encore validé mais ça ne saurait tarder...

35.850€

- 6000 € de bonus

- 3000 € hyundai

= 26850€

 

il te propose 26680€ , cela fait une réduc de 170€ + CG ( gratuite quasiment gratuite ) + plaques ( 20€ ) + frais de mise en route ( gratuit ) . Beau geste commercial du vendeur.

Je pense que tu peux négocier un cable T2 en plus.

 

Perso je prendrai le VD de montpellier => 3 300€ de réduc ( je peux te passer la proposition qu'ils m'ont faite a 19300€ avec superbonus )

Le geste est limité c'est vrai, mais le câble je n'en ai pas besoin.

Le VD de Montpellier ne m'intéresse pas, car il me faut le véhicule en Juillet, ni avant ni après.... C'est compliqué